ข่าวล่าสุดจากทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy อัปเดตทุกนาที มีให้บริการในทุกภาษา
ขนาดตัวอักษร เครื่องบินเดลต้าแอร์ไลน์ Al Drago / Bloomberg เดลต้าแอร์ไลน์ การทดสอบ ปา บริการอินเทอร์เน็ต Starlink สำหรับ Wi-Fi บนเครื่องบิน. เป็นอีกก้าวสำคัญสำหรับบริษัทอวกาศเอกชนที่นำความสามารถในการปล่อยโคจรกลับคืนสู่ดินของสหรัฐฯนักลงทุนส่วนใหญ่ยังไม่สามารถเป็นเจ้าของบริษัทอวกาศของอีลอน มัสก์ได้ ยังคงเป็นของเอกชน บางทีสักวันหนึ่ง. และถ้าวันนั้นมาถึง Starlink ดูเหมือนจะเป็นส่วนที่มีค่าที่สุดในบริษัทอวกาศของเขาWi-Fi บนเครื่องบินไม่ใช่แหล่งแม่ของ SpaceX ผู้ให้บริการการเชื่อมต่อบนเครื่องบิน Gogo (สัญลักษณ์: GOGO) สำหรับการอ้างอิง มีมูลค่าตามราคาตลาดประมาณ 2.5 พันล้านดอลลาร์ และมีส่วนแบ่งตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ Wi-Fi บนเครื่องบินของสหรัฐฯ ฝ่ายบริหารของ Gogo จะไม่เปิดเผยตัวเลขที่แน่นอนในการยื่นเอกสารและในการประชุมทางโทรศัพท์ บริษัทมักไม่ชอบพูดคุยเกี่ยวกับส่วนแบ่งการตลาดที่สูง ตลาดที่ใหญ่กว่าคืออินเทอร์เน็ตสำหรับสมาชิกทั่วไป บริการนั้น สามารถใช้ได้ ในหลายพื้นที่ในขณะนี้ เครื่องปลายทาง—เพื่อรับสัญญาณ—มีค่าใช้จ่ายประมาณ $600 และค่าบริการรายเดือนอยู่ที่ประมาณ $110ศักยภาพในการเติบโตเป็นส่วนใหญ่ว่าทำไม SpaceX จึงมีมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์จากการเพิ่มทุนล่าสุด (อีลอน มัสก์ถือหุ้นประมาณครึ่งหนึ่ง)สมัครรับจดหมายข่าว รายวันของ Barron การบรรยายสรุปในตอนเช้าเกี่ยวกับสิ่งที่คุณต้องรู้ในวันข้างหน้ารวมถึงคำบรรยายพิเศษจากนักเขียนของ Barron และ MarketWatchบริษัทมีเงินสดอยู่ในบัญชีเท่าไหร่ และต้องใช้เงินสดเท่าใดจึงจะสำเร็จตามแผนเพื่อไปยังดาวอังคาร รวมถึงปรับใช้ดาวเทียม Starlink หลายหมื่นดวงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การเสนอขายหุ้นต่อสาธารณชนอาจมาถึงสักวันหนึ่ง แต่สำหรับตอนนี้นักลงทุนยังคาดเดาไม่ได้ SpaceX ไม่ตอบสนองต่อการร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนทุนหรือการเงินสำหรับตอนนี้ นักลงทุนเหลือข้อมูลเพียงไม่กี่จุด SpaceX มีสมาชิกประมาณ 250,000 รายในปัจจุบันและดาวเทียมปฏิบัติการประมาณ 1,700 ดวง เป้าหมายเดิมของบริษัทคือการบรรลุ สมาชิก 40 ล้านราย ภายในปี 2025 เชื่อมต่อกับดาวเทียม 30,000 ถึง 40,000 ดวงที่สมาชิก 40 ล้านคน สมมติว่ามีอัตราเฉลี่ยต่อเดือนที่ 50 ดอลลาร์ Starlink สามารถสร้างรายได้ตามทฤษฎีมูลค่า 24 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ตลาดสหรัฐสำหรับบริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 400 พันล้านเหรียญต่อปี.มุมมองสำหรับ Starlink นั้นอาจก้าวร้าวเกินไป นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley อดัมโจนัส จำลอง SpaceX ในรายงานปี 2020 เขาไม่ได้คาดการณ์ว่าจะมีสมาชิก Starlink มากกว่า 40 ล้านคนจนถึงปี 2029 ยิ่งไปกว่านั้น เขาคาดว่าต้นทุนและราคาจะลดลง โดยคาดการณ์ว่าค่าบริการจะอยู่ที่ 25 ดอลลาร์ต่อเดือนเมื่อถึงเวลานั้น นั่นทำให้ประมาณการรายรับของเขาในปลายทศวรรษนี้ใกล้ถึง 12 พันล้านดอลลาร์อย่างไรก็ตาม การประเมินมูลค่า Starlink ของเขาอยู่ที่ประมาณ 40 หมื่นล้านดอลลาร์ และขึ้นอยู่กับสถานการณ์นั้น ๆ ตั้งแต่ไม่มีอะไรจนถึงมากกว่า 130 พันล้านดอลลาร์ ที่กว้าง และมันก็เป็นในปี 2020 ธุรกิจกำลังเติบโตในขณะนี้ การทดสอบเดลต้า (DAL) อาจขจัดสถานการณ์ที่หยาบคายที่สุดบางส่วนออกไป และแสดงให้เห็นว่าธุรกิจ Starlink สักวันหนึ่งสามารถไปถึงดวงจันทร์ได้หุ้น Gogo อาจตอบสนองต่อข่าว Starlink เล็กน้อย หุ้นลดลง 0.5% ในการซื้อขายช่วงกลางวัน ดิ S&P 500 และ ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์ เพิ่มขึ้น 1.3% และ 1.2% ตามลำดับเขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]
Al Drago / Bloomberg
เดลต้าแอร์ไลน์ การทดสอบ ปา บริการอินเทอร์เน็ต Starlink สำหรับ Wi-Fi บนเครื่องบิน. เป็นอีกก้าวสำคัญสำหรับบริษัทอวกาศเอกชนที่นำความสามารถในการปล่อยโคจรกลับคืนสู่ดินของสหรัฐฯ
นักลงทุนส่วนใหญ่ยังไม่สามารถเป็นเจ้าของบริษัทอวกาศของอีลอน มัสก์ได้ ยังคงเป็นของเอกชน บางทีสักวันหนึ่ง. และถ้าวันนั้นมาถึง Starlink ดูเหมือนจะเป็นส่วนที่มีค่าที่สุดในบริษัทอวกาศของเขา
Wi-Fi บนเครื่องบินไม่ใช่แหล่งแม่ของ SpaceX ผู้ให้บริการการเชื่อมต่อบนเครื่องบิน
Gogo (สัญลักษณ์: GOGO) สำหรับการอ้างอิง มีมูลค่าตามราคาตลาดประมาณ 2.5 พันล้านดอลลาร์ และมีส่วนแบ่งตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ Wi-Fi บนเครื่องบินของสหรัฐฯ ฝ่ายบริหารของ Gogo จะไม่เปิดเผยตัวเลขที่แน่นอนในการยื่นเอกสารและในการประชุมทางโทรศัพท์ บริษัทมักไม่ชอบพูดคุยเกี่ยวกับส่วนแบ่งการตลาดที่สูง
ตลาดที่ใหญ่กว่าคืออินเทอร์เน็ตสำหรับสมาชิกทั่วไป บริการนั้น สามารถใช้ได้ ในหลายพื้นที่ในขณะนี้ เครื่องปลายทาง—เพื่อรับสัญญาณ—มีค่าใช้จ่ายประมาณ $600 และค่าบริการรายเดือนอยู่ที่ประมาณ $110
ศักยภาพในการเติบโตเป็นส่วนใหญ่ว่าทำไม SpaceX จึงมีมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์จากการเพิ่มทุนล่าสุด (อีลอน มัสก์ถือหุ้นประมาณครึ่งหนึ่ง)
การบรรยายสรุปในตอนเช้าเกี่ยวกับสิ่งที่คุณต้องรู้ในวันข้างหน้ารวมถึงคำบรรยายพิเศษจากนักเขียนของ Barron และ MarketWatch
บริษัทมีเงินสดอยู่ในบัญชีเท่าไหร่ และต้องใช้เงินสดเท่าใดจึงจะสำเร็จตามแผนเพื่อไปยังดาวอังคาร รวมถึงปรับใช้ดาวเทียม Starlink หลายหมื่นดวงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การเสนอขายหุ้นต่อสาธารณชนอาจมาถึงสักวันหนึ่ง แต่สำหรับตอนนี้นักลงทุนยังคาดเดาไม่ได้ SpaceX ไม่ตอบสนองต่อการร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนทุนหรือการเงิน
สำหรับตอนนี้ นักลงทุนเหลือข้อมูลเพียงไม่กี่จุด SpaceX มีสมาชิกประมาณ 250,000 รายในปัจจุบันและดาวเทียมปฏิบัติการประมาณ 1,700 ดวง เป้าหมายเดิมของบริษัทคือการบรรลุ สมาชิก 40 ล้านราย ภายในปี 2025 เชื่อมต่อกับดาวเทียม 30,000 ถึง 40,000 ดวง
ที่สมาชิก 40 ล้านคน สมมติว่ามีอัตราเฉลี่ยต่อเดือนที่ 50 ดอลลาร์ Starlink สามารถสร้างรายได้ตามทฤษฎีมูลค่า 24 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ตลาดสหรัฐสำหรับบริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 400 พันล้านเหรียญต่อปี.
มุมมองสำหรับ Starlink นั้นอาจก้าวร้าวเกินไป นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley อดัมโจนัส จำลอง SpaceX ในรายงานปี 2020 เขาไม่ได้คาดการณ์ว่าจะมีสมาชิก Starlink มากกว่า 40 ล้านคนจนถึงปี 2029 ยิ่งไปกว่านั้น เขาคาดว่าต้นทุนและราคาจะลดลง โดยคาดการณ์ว่าค่าบริการจะอยู่ที่ 25 ดอลลาร์ต่อเดือนเมื่อถึงเวลานั้น นั่นทำให้ประมาณการรายรับของเขาในปลายทศวรรษนี้ใกล้ถึง 12 พันล้านดอลลาร์
อย่างไรก็ตาม การประเมินมูลค่า Starlink ของเขาอยู่ที่ประมาณ 40 หมื่นล้านดอลลาร์ และขึ้นอยู่กับสถานการณ์นั้น ๆ ตั้งแต่ไม่มีอะไรจนถึงมากกว่า 130 พันล้านดอลลาร์ ที่กว้าง และมันก็เป็นในปี 2020 ธุรกิจกำลังเติบโตในขณะนี้ การทดสอบเดลต้า (DAL) อาจขจัดสถานการณ์ที่หยาบคายที่สุดบางส่วนออกไป และแสดงให้เห็นว่าธุรกิจ Starlink สักวันหนึ่งสามารถไปถึงดวงจันทร์ได้
หุ้น Gogo อาจตอบสนองต่อข่าว Starlink เล็กน้อย หุ้นลดลง 0.5% ในการซื้อขายช่วงกลางวัน ดิ
S&P 500 และ
ดาวโจนส์เฉลี่ยอุตสาหกรรมโจนส์ เพิ่มขึ้น 1.3% และ 1.2% ตามลำดับ
เขียนถึง Al Root ที่ [ป้องกันอีเมล]
ที่มา: https://www.barrons.com/articles/delta-elon-musk-spacex-51650385834?siteid=yhoof2&yptr=yahoo