เครื่องบิน Joby Aviation Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) นอกตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก (NYSE) ระหว่างการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปครั้งแรกของบริษัทในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2021
Michael Nagle บลูมเบิร์ก | เก็ตตี้อิมเมจ
เดลต้าแอร์ไลน์ซึ่งได้ดูคู่แข่งวางแผนแผนในอนาคตด้วยการเริ่มต้นเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้งด้วยไฟฟ้า กำลังเข้าร่วมรายการที่เพิ่มขึ้นของสายการบินที่ต้องการเดินทางระยะสั้นไปและกลับจากสนามบินได้เร็วและง่ายขึ้น
ผู้ให้บริการรายนี้ลงทุน 60 ล้านดอลลาร์ในการเริ่มต้นธุรกิจ จ๊อบบี้ เอวิเอชั่นซึ่งกำลังวางแผนที่จะสร้างและดำเนินการเครื่องบินขึ้นและลงแนวตั้งด้วยไฟฟ้าหรือ eVTOL ซึ่งเป็นแท็กซี่ทางอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ เดลต้ายังมีความร่วมมือพิเศษเป็นเวลาห้าปีกับ Joby ที่ดำเนินการ eVTOL ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเดลต้า
Ed Bastian ซีอีโอของ Delta จินตนาการถึงการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารไปและกลับจากสนามบินได้รวดเร็วขึ้นและมีความยุ่งยากน้อยลง
“เราจะเปิดโอกาสให้พวกเขาปรับปรุงประสบการณ์นั้นด้วยการนำรถ Joby จากที่ใดที่หนึ่งใกล้บ้านหรือธุรกิจของพวกเขาไปยังประสบการณ์ที่สนามบินโดยตรง และตัดเวลาเดินทางบนพื้นโลก 50% หากไม่มากไปกว่านี้”
ในขั้นต้น Joby และ Delta จะกำหนดเป้าหมายบริการ eVTOL ไปและกลับจากสนามบินในนิวยอร์กซิตี้และลอสแองเจลิส แม้ว่าบริษัทต่างๆ จะมองเห็นบริการที่จะเติบโตไปยังสนามบินอื่นๆ ทั่วประเทศและในต่างประเทศในที่สุด
“เส้นทางสนามบินเป็นเส้นทางหลักสำหรับเมืองใด ๆ ที่สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณค่าจริง ๆ ซึ่งอยู่ใกล้กับอาคารผู้โดยสารและสามารถประหยัดเวลาของลูกค้าได้เป็นสิ่งสำคัญ” JoeBen Bevirt ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Joby กล่าวกับ CNBC
ข้อตกลงของเดลต้ากับ Joby หมายความว่าสามสายการบินดั้งเดิมในสหรัฐฯ ได้เข้าถือหุ้นทั้งหมดกับสตาร์ทอัพ eVTOL
สายการบินอเมริกัน ได้ลงทุน 25 ล้านดอลลาร์ใน Vertical Aerospace และสั่งซื้อเครื่องบิน 50 ลำจากบริษัทในสหราชอาณาจักร
สายการบินยูไนเต็ด มีการลงทุน eVTOL สองครั้งและคำสั่งซื้อเครื่องบิน หนึ่งราคา 15 ล้านดอลลาร์กับ Eve Air Mobility ขณะสั่งซื้อเครื่องบิน 200 ลำ อีก 10 ล้านดอลลาร์กับ Archer Aviation และคำสั่งซื้อ Archer eVTOL จำนวน 100 ลำ
ในปีที่แล้ว หุ้น eVTOL อย่าง Joby ประสบปัญหาเนื่องจากนักลงทุนย้ายออกจากบริษัทที่มีรายได้ก่อน
วันนั้นจะมาถึงเมื่อใดสำหรับ Joby และบริษัท eVTOL อื่นๆ ขึ้นอยู่กับเวลาที่เครื่องบินของพวกเขาได้รับการรับรองและเข้าสู่บริการเชิงพาณิชย์
บางคนตั้งเป้าหมายที่ 2024 แต่ Joby CEO Bevirt จะไม่ยืนยันวันเปิดตัว “มีบางส่วนที่อยู่ในการควบคุมของเรา และมีบางส่วนที่ไม่ได้อยู่ในการควบคุมของเรา ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถให้วันที่ที่แน่นอนแก่คุณได้” เขากล่าว
การแก้ไข: บทความนี้ได้รับการปรับปรุงเพื่อแก้ไขการสะกดชื่อ JoeBen Bevirt CEO ของ Joby
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/10/11/delta-invests-in-electric-air-taxi-startup-joby-plans-last-mile-airport-service.html