ดีมานด์ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์แข็งแกร่งมาก 'มีการต่อสู้เพื่อขึ้นเครื่องบิน' CEO กล่าว

เดลต้าแอร์ไลน์DAL
กล่าวเมื่อวันพุธว่าไตรมาสที่สองทำกำไรได้แม้จะมีต้นทุนที่สูงขึ้นและกำลังการผลิตที่ลดลง และคาดการณ์ว่าไตรมาสที่สามจะทำกำไรได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังสัญญาว่าจะฟื้นฟูความน่าเชื่อถือที่สูญเสียไปในช่วงต้นฤดูร้อน

ความต้องการหลังเกิดโรคระบาดยังคงแข็งแกร่ง CEO Ed Bastian กล่าวเมื่อต้นวันพุธที่ CNBC โดยสังเกตว่า "นั่นจะไม่ถูกระงับด้วยฤดูร้อนที่แข็งแกร่ง" เมื่อถูกถามว่าค่าโดยสารสูงจะลดลงหรือไม่ เขากล่าวว่า "ดีมานด์สูงมาก นั่นคือสิ่งที่ขับเคลื่อนค่าโดยสาร"

ในช่วงระยะเวลาสวมหน้ากาก ผู้โดยสารต่อสู้กันบนเครื่องบิน วันนี้ Bastian กล่าวว่า "มีการต่อสู้เพื่อขึ้นเครื่องบิน"

สำหรับการดำเนินงานที่ย่ำแย่ในช่วงต้นฤดูร้อน บาสเตียนกล่าวว่า "ตลอดช่วงการแพร่ระบาด เดลต้าเป็นที่รู้จักในฐานะสายการบินที่ได้รับเลือก เรามีการเริ่มต้นอย่างคร่าวๆ ไม่มีคำถามเกี่ยวกับเรื่องนั้น (แต่) เราจะกลับไป เรากลับมาแล้ว “

สายการบินแรกที่รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองกล่าวว่าจะปรับปัญหาการดำเนินงานที่รบกวนสายการบินและสายการบินอื่น ๆ ตลอดช่วงต้นฤดูร้อนของพายุฝนฟ้าคะนองและตารางลูกเรือที่กระตือรือร้น

จนถึงเดือนกรกฎาคม ปัจจัยความสำเร็จของเดลต้าอยู่ที่ 99.2% โดย 84% ของเที่ยวบินมาถึงภายใน 14 นาทีตามกำหนด สายการบินระบุ โดยสังเกตว่าจะขึ้นเที่ยวบินภายในประเทศเร็วขึ้นและปรับเปลี่ยนตารางเวลาที่ศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุด

ในช่วงไตรมาสสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 13.8 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10% จากไตรมาสเดียวกันในปี 2019 นักวิเคราะห์มีมูลค่าประมาณ 13.3 พันล้านดอลลาร์ รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 1.5 พันล้านดอลลาร์ นักวิเคราะห์มีมูลค่าประมาณ 1.6 พันล้านดอลลาร์

เดลต้าพลาดการประมาณการกำไรต่อหุ้น ส่งผลให้ราคาหุ้นลดลงก่อนออกสู่ตลาด กำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วคือ 1.44 เหรียญ นักวิเคราะห์ได้ประมาณ $1.64 “ เรากำลังรักษาผลการดำเนินงานของตลาดและคาดว่าหุ้นจะอยู่ภายใต้แรงกดดันในเช้าวันนี้” นักวิเคราะห์ของ Cowen เฮเลนเบกเกอร์เขียนเมื่อวันพุธในหมายเหตุทันทีหลังจากรายงานผลประกอบการ หุ้นปิดวันอังคารที่ $31.09 ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด หุ้นร่วง 1.25 ดอลลาร์หรือประมาณ 4%

ในช่วงไตรมาสที่สอง “เราจับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและส่งมอบการฟื้นตัวของรายได้ที่ปรับแล้ว 99% โดยที่รายรับต่อหน่วยเพิ่มขึ้น 20.5% เมื่อเทียบกับปี 2019” ประธาน Glen Hauenstein กล่าวในแถลงการณ์ที่เตรียมไว้ “เรายังทำสถิติอีกไตรมาสหนึ่งของ American ExpressAXP
ค่าตอบแทนแบรนด์ร่วมเพิ่มขึ้น 35% จากไตรมาสมิถุนายน 2019 ซึ่งสะท้อนถึงความนิยมในแบรนด์ที่เพิ่มขึ้นและการกระจายฐานรายได้ของเราให้มากขึ้น”

สำหรับไตรมาสปัจจุบัน เดลต้าคาดว่ารายรับจะเพิ่มขึ้น 1% ถึง 5% จากระดับ 2019 Hauenstein กล่าวว่าผู้ให้บริการเห็น "ความแข็งแกร่งในการจอง (ด้วย) การเติบโตของรายได้ต่อหน่วยโดยรวมดีขึ้นตามลำดับ"

รายได้ในไตรมาสที่สามคาดว่าจะเพิ่มขึ้นแม้ว่ากำลังการผลิตจะลดลง 15% เป็น 17% และต้นทุนไม่รวมเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 22% โดยอิงจากวันที่ 8 กรกฎาคมth ราคาน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ 107 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ในไตรมาสเดือนมิถุนายน รายได้ในประเทศสูงกว่าไตรมาสเดียวกันของปี 3 2019% ในขณะที่รายรับจากต่างประเทศอยู่ที่ 81% ของระดับ 2019 รายได้ในลาตินอเมริกาและมหาสมุทรแอตแลนติกทั้งสองเกินระดับ 2019 ในขณะที่การฟื้นตัวในมหาสมุทรแปซิฟิกมีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยได้แรงหนุนจากเกาหลีและออสเตรเลียที่เปิดใหม่ และการผ่อนคลายข้อจำกัดในญี่ปุ่น เดลต้ากล่าว

การเดินทางเพื่อธุรกิจก็ดีขึ้นเช่นกัน ยอดขายของบริษัทในประเทศสำหรับไตรมาสนี้อยู่ที่ 80% ของระดับปี 2019 เพิ่มขึ้น 25 จุดเมื่อเทียบกับไตรมาสเดือนมีนาคม

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/07/13/delta-air-lines-demand-is-so-strong–there-is-a-fight-to-get-on- the-airplane-ceo-พูด/