นักปั่นจักรยานมีการเดินทางที่มีความสุขที่สุด แสดงแอพสมาร์ทโฟนของสหรัฐอเมริกา

"เทคโนโลยีช่วยให้เราสามารถจับภาพประสบการณ์ทางอารมณ์ของผู้คนได้" Yingling Fan ศาสตราจารย์ด้านการวางผังเมืองและระดับภูมิภาคที่มหาวิทยาลัยมินนิโซตากล่าว เธอได้ติดตามการเดินทางสัญจรกับเพื่อนร่วมงานใน แอพสมาร์ทโฟน Daynamica ก่อตั้งโดยบริษัทที่เธอร่วมก่อตั้ง

แอปนี้รวบรวมข้อมูล GPS ในเส้นทางที่เลือก จากนั้นขอให้ผู้เข้าร่วมจัดลำดับกลุ่มตามอารมณ์ จับคู่ความสุข ความหมาย ความเจ็บปวด ความเศร้า ความเครียด และความเหนื่อยล้า อารมณ์เหล่านี้จะถูกโอนไปยังแผนที่ความสุขในการขนส่งของมหาวิทยาลัยมินนิโซตา

“การวิจัยของเราพบว่าการปั่นจักรยานมีความสุขที่สุด” แฟนที่ติดตามการสัญจรไปมาในมินนิอาโปลิส เธอศึกษาพฤติกรรมการเดินทางในระดับประชากรและประสบการณ์ทางอารมณ์ที่เกี่ยวข้องมาตั้งแต่ปี 2011

การวิจัยพบว่าเส้นทางที่ทำแผนที่ที่มีคะแนนสูงสุดสำหรับ "ความสุข" คือทางจักรยานที่แยกจากกันริมแม่น้ำข้าง West River Parkway

ในภาพยนตร์สั้นแนะนำ แผนที่ความสุขการขนส่งFan กล่าวว่า "นักวางผังเมืองมีพลังมากมายในการกำหนดประสบการณ์ทางอารมณ์ของผู้คน"

ในภาพยนตร์เรื่องเดียวกันนี้ นิสสา ทัปเปอร์ ผู้อำนวยการด้านการขนส่งและสาธารณสุขของรัฐมินนิโซตา กล่าวว่า: “เมื่อคนส่วนใหญ่คิดถึงการเดินทาง พวกเขาคิดถึงการติดอยู่หลังพวงมาลัย และนั่นเป็นสถานการณ์ที่ไม่มีความสุขในทันที”

การวิจัยของ Fan เข้าร่วมการศึกษาที่คล้ายกันซึ่งพบว่าผู้ที่เดินหรือปั่นจักรยานไปทำงานมีความสุขมากกว่าการสัญจรด้วยรถยนต์

การสำรวจของ Statistics Canada พบว่า 66% ของผู้ที่ขี่จักรยานหรือเดินไปทำงาน "พอใจมาก" กับการเดินทางของพวกเขา อย่างไรก็ตาม มีเพียง 32% ของผู้เดินทางด้วยรถยนต์เท่านั้นที่พูดแบบเดียวกัน และสำหรับผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะ ก็ยังน้อยกว่านี้ เพียง 25% นักปั่นจักรยานชาวแคนาดาเพียง 6% กล่าวว่าพวกเขา “ไม่พอใจ” กับการเดินทางของพวกเขา 18% ของผู้เดินทางด้วยรถยนต์รายงานความไม่พอใจ และ 23% สำหรับผู้ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

ดร.เดวิด เลวิส สมาชิกสมาคมการจัดการความเครียดระหว่างประเทศ กล่าวว่า ผู้สัญจรทางรถยนต์และรถไฟสามารถประสบกับความเครียดมากกว่านักบินรบที่เข้าสู่สนามรบ เขาเปรียบเทียบอัตราการเต้นของหัวใจและความดันโลหิตของผู้โดยสาร 125 คนกับนักบินและตำรวจปราบจลาจลในการฝึกซ้อม

“ความแตกต่างก็คือตำรวจปราบจลาจลหรือนักบินรบมีสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้เพื่อต่อสู้กับความเครียดที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์” ดร. ลูอิสกล่าว

“แต่ผู้โดยสารไม่สามารถทำอะไรกับมันได้เลย— [มี] ความรู้สึกหมดหนทาง”

ดร.ลูอิส กล่าวว่า การเดินทางโดยรถยนต์หรือรถไฟทำให้ผู้คนรู้สึก “หงุดหงิด วิตกกังวล และสิ้นหวัง”

ตามที่นักเศรษฐศาสตร์ชาวสวิส บรูโน เฟรย์ และ อลอยส์ สตุตเซอร์ ผู้ที่ขับรถไปทำงานจำเป็นต้องหารายได้เพิ่มเพื่อจ่ายค่าเดินทาง ไม่ใช่แค่ในแง่เงินเท่านั้น:

“คนงานที่เดินทางด้วยรถยนต์เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงจะต้องได้รับเงินเพิ่มขึ้น 40% เพื่อให้มีความผาสุกเท่ากับคนที่เดินหรือขี่จักรยานไปทำงาน”