หุ้นของสายการเดินเรือร่วงลงหลังจากการขึ้นอัตราดอกเบี้ยของเฟดทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับหนี้, ภาวะถดถอย

ผู้คนออกมาชมเรือสำราญ Carnival Cruise Line ใหม่ Mardi Gras ขณะที่ออกเดินทางครั้งแรก ซึ่งเป็นการล่องเรือเจ็ดวันไปยังแคริบเบียนจากพอร์ตคานาเวอรัล รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2021

พอล เฮนเนสซี่ | เอเจนซี่อนาโดลู | เก็ตตี้อิมเมจ

หุ้นของ งานรื่นเริง, นอร์เวย์ และ แคริบเบียนรอยัล สัปดาห์นี้ร่วงหลังเฟดอีกครั้ง ขึ้นอัตราทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับภาระหนี้มหาศาลของบริษัทเรือสำราญและความสามารถในการฟื้นตัวในภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในวงกว้าง

การลดลงของสต็อกเรือสำราญเกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมกำลังฟื้นตัวจากการระบาดใหญ่ โดยมียอดจองเพิ่มขึ้นหลังจากนั้น ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคแห่งสหรัฐฯ ยกเลิกแนวทางปฏิบัติโควิด-19 ออกจากเรือ.

Patrick Scholes นักวิเคราะห์ของ Truist กล่าวว่า “มีหลายก้าวไปข้างหน้า ถอยหลังหนึ่งก้าว” นอกจากนี้ เขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่าบริษัทเดินเรือชำระหนี้หลายแห่งถูกยึดระหว่างที่เรือของพวกเขาจอดทอดสมอในช่วงการระบาดใหญ่

เมื่อวันที่ 1 กันยายน Truist ประมาณการว่า Carnival มีหนี้ 35 พันล้านดอลลาร์ Royal Caribbean มีมูลค่า 25 พันล้านดอลลาร์และนอร์เวย์เป็นหนี้ 14 พันล้านดอลลาร์ ตามลำดับ มูลค่าของบริษัทในตลาดหุ้นอยู่ที่ประมาณ 11.01 พันล้านดอลลาร์, 11.18 พันล้านดอลลาร์ และ 5.61 พันล้านดอลลาร์

การลดลงดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการขายออกในตลาดที่กว้างขึ้น เนื่องจากดัชนีหลักสามตัวได้พ่ายแพ้ตั้งแต่การตัดสินใจของเฟดเมื่อวันพุธ

Norwegian, Carnival และ Royal Caribbean ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น

บริษัท เรือสำราญมีอัตราการจองที่แข็งแกร่งกว่าเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม Truist's Scholes กล่าว

Chris Woronka นักวิเคราะห์ของ Deutsche Bank กล่าวว่า "เหตุผลที่หุ้นในความคิดของฉันร่วงลงเป็นจำนวนมากในวันพุธก็เพราะคุณเพิ่งกลัวว่าบริษัทต่างๆ จะต้องจ่ายหนี้มากขึ้น" การสูญเสียของบริษัทยังคงมีอยู่ตลอดทั้งสัปดาห์

ในขณะเดียวกัน Woronka กล่าวว่ารายรับของพวกเขาอาจไม่ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในช่วงที่เศรษฐกิจตกต่ำในวงกว้างหากผู้คนใช้เวลาว่างน้อยลง

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Bloomberg รายงาน ว่า Royal Caribbean จะใช้พันธบัตรองค์กรที่ให้ผลตอบแทนสูงหรือ "พันธบัตรขยะ" เพื่อช่วยรีไฟแนนซ์หนี้ 2 พันล้านดอลลาร์ที่จะครบกำหนดในปีหน้า

ยังมีอยู่บ้าง นักลงทุนมีความเชื่อมั่นในสายการเดินเรือที่มีหนี้ท่วมหัว. เมื่อต้นเดือนนี้ Steven Wieczynski นักวิเคราะห์ของ Stifel ได้ย้ำอันดับซื้อของนอร์เวย์ โดยสังเกตว่ายอดจองเรือสำราญเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสายสินค้าหรูหราที่ให้บริการลูกค้าที่มีรายได้สูง

สโคลส์กล่าวว่านอร์เวย์อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดด้วยสัดส่วนตัวเลือกที่หรูหรา แต่ระหว่างรายจ่ายดอกเบี้ยสูงและรายได้ที่ยังคงฟื้นตัว เขากล่าวว่าไม่มีบริษัทเรือสำราญรายใดที่ “ออกจากป่า”

หุ้นงานคาร์นิวัลลดลงประมาณ 55% ในปีนี้ ขณะที่หุ้นของนอร์เวย์ลดลงประมาณ 35% และรอยัลแคริบเบียนลดลงประมาณ 43%

ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/09/23/cruise-line-stocks-fall-fed-rate-hike-recession-worries.html