อุปสงค์น้ำมันของจีนร่วงลงสูงสุดนับตั้งแต่หวู่ฮั่นล็อกดาวน์

(บลูมเบิร์ก) — จีนกำลังเผชิญกับความต้องการใช้น้ำมันที่ตกต่ำครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ช่วงแรกๆ ของการระบาดใหญ่ เนื่องจากความพยายามของประเทศในการควบคุมไวรัสที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็วได้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจจำนวนมาก

อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg

ความต้องการน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเชื้อเพลิงการบินในเดือนเมษายน คาดว่าจะลดลง 20% จากปีก่อนหน้า ตามรายงานของผู้ที่มีความรู้วงในเกี่ยวกับอุตสาหกรรมพลังงานของประเทศ ซึ่งเทียบเท่ากับการบริโภคน้ำมันดิบที่ลดลง 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน มันจะเป็นความต้องการที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่การปิดเมืองหวู่ฮั่นเมื่อสองปีที่แล้ว เมืองจีนตอนกลางเป็นศูนย์กลางของการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส

การลดลงนี้เท่ากับประมาณ 9% ของความต้องการใช้น้ำมันรายวันของจีนต่อวัน เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยปี 2021 น้ำมันเบนซินจะได้รับผลกระทบมากที่สุด ในขณะที่น้ำมันเครื่องบินกำลังออกจากฐานที่ต่ำอยู่แล้ว ผู้บริหารน้ำมันจีนที่พูดถึงสภาพของการไม่เปิดเผยชื่อเพราะพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้พูดในที่สาธารณะ แม้ว่าความต้องการใช้น้ำมันดีเซลจากอุตสาหกรรมรถบรรทุกจะลดลง แต่ภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมก็ให้การสนับสนุนอยู่บ้าง

จีน ซึ่งเป็นผู้นำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลก กำลังดิ้นรนเพื่อควบคุมการระบาดครั้งล่าสุด ซึ่งนำไปสู่การล็อกดาวน์ทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในศูนย์กลางทางการเงินของเซี่ยงไฮ้ การไล่ตามกลยุทธ์ Covid Zero ของประเทศส่งผลให้เกิดกฎการกักกันที่ขัดขวางการเคลื่อนย้ายและผลผลิตภาคอุตสาหกรรม ห่วงโซ่อุปทานและการชั่งน้ำหนักการใช้เชื้อเพลิง

นักเศรษฐศาสตร์ที่สำรวจโดย Bloomberg ได้ปรับลดการคาดการณ์การเติบโตของจีนอีกครั้งเนื่องจากการฟื้นตัวของไวรัส ในขณะที่ประธานาธิบดีจีน Xi Jinping กล่าวในสัปดาห์นี้ว่า “เรายังไม่ได้เดินจากเงาของการระบาดใหญ่ที่จะเกิดขึ้นครั้งเดียวในรอบศตวรรษ” เขายังปกป้องแนวทางการล็อกดาวน์อีกด้วย

ประเทศจีนประสบความสำเร็จในการควบคุมการระบาดของไวรัสเป็นระยะตั้งแต่อู่ฮั่น แต่ตัวแปรโอไมครอนที่ติดต่อได้สูงทำให้ยากต่อการกำจัดอย่างรวดเร็ว ประเทศกำลังเพิ่มแนวทาง Covid Zero เป็นสองเท่าในขณะที่ประเทศอื่น ๆ กำลังเปิดกว้างและใช้ชีวิตกับไวรัส

ผู้บริหารน้ำมันของจีนกล่าวว่าความต้องการน้ำมันเบนซินในภาคตะวันออกของจีนลดลงประมาณ 40% ในเดือนนี้ สาเหตุหลักมาจากการปิดเมืองในเซี่ยงไฮ้ เมืองได้ให้คำมั่นที่จะเพิ่มการบังคับใช้ข้อ จำกัด หลังจากการเสียชีวิตเพิ่มขึ้น

การล็อกดาวน์ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อโรงกลั่นน้ำมันของประเทศ China Petrochemical Corp. ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตชั้นนำของรัฐ หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Sinopec พร้อมด้วยโรงกลั่นอิสระของประเทศในซานตง ถูกบังคับให้ลดอัตราการดำเนินงานลงเนื่องจากการบริโภคลดลง นั่นนำไปสู่สต็อกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ขยายตัว ส่งผลให้ผู้กลั่นน้ำมันต้องกลับรถตามแผนส่งออกเชื้อเพลิงและโน้มน้าวรัฐบาลให้ขอโควตาเพิ่มเติมเพื่อจัดส่งผลิตภัณฑ์ไปยังตลาดต่างประเทศมากขึ้น

ในขณะที่การต่อสู้กับโควิดของจีนส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันล่วงหน้า น้ำมันดิบเบรนต์สามารถรักษาระดับเหนือ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลได้เป็นส่วนใหญ่ นับตั้งแต่รัสเซียบุกยูเครนในปลายเดือนกุมภาพันธ์ มอร์แกน สแตนลีย์กล่าวว่าการระบาดครั้งนี้เป็นลมปะทะระยะสั้น และการขาดดุลอุปทานจากรัสเซียและอิหร่านที่เกินคาดจะทำให้ราคาสูงขึ้น ธนาคารได้เพิ่มการคาดการณ์สำหรับไตรมาสที่สามและสี่

ทางการจีนให้คำมั่นที่จะรักษาอุตสาหกรรมและซัพพลายเชนให้มีเสถียรภาพโดยการขจัดอุปสรรคในภาคการขนส่ง Xinhua News รายงานในสัปดาห์นี้ การบริโภคเชื้อเพลิงบนท้องถนนในภาคตะวันออกของจีนคาดว่าจะค่อยๆ ฟื้นตัวในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม โดยข้อมูลความถี่สูงบางส่วนแสดงให้เห็นว่าดีขึ้นแล้ว ผู้บริหารของการสำรวจกล่าว

อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/china-oil-demand-tumbling-most-083931145.html