ยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนยังคงเจาะตลาดต่อไปเนื่องจากยอดขายรถยนต์เติบโต 32% YoY

เดือนสิงหาคมเป็นเดือนชั้นนำสำหรับการขายรถยนต์ในประเทศจีน เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นผู้นำทาง แม้จะมีปัญหาห่วงโซ่อุปทานและการระบาดของโควิดอย่างดื้อรั้น ยอดขายยังคงเพิ่มขึ้นและรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ถึง 666,000 ยูนิตสำหรับเดือนสิงหาคม  

ในขณะเดียวกัน ยอดขายรถยนต์โดยทั่วไปในจีนเติบโตขึ้น 32.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี รวมเป็น 2.8 ล้านปีต่อปี (YTD) อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม ยอดขายลดลง 1.5% สาเหตุหลักมาจากคลื่นความร้อนที่รุนแรงกระทบครัวเรือนและภาคธุรกิจ ตลอดจนข้อจำกัดด้านพลังงานที่ขัดขวางการผลิต 

ในทางกลับกัน เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2021 ยอดขายในช่วง 1.7 เดือนแรกเพิ่มขึ้น XNUMX% 

เพิ่มการเจาะของ EVs

เปรียบเทียบในเดือนสิงหาคม 2021 รถ 321,000 คันที่ขายได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2022 แสดงให้เห็นว่าการเจาะ NEV อยู่ที่ 27.9% เพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบกับการเจาะ 24.65% ในเดือนกรกฎาคม 

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่อยู่ที่ 522,000 เพิ่มขึ้น 92% YoY และยอดขายปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มขึ้น 160% เป็น 144,000 YoY ในขณะที่รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมียอดถึง 255,000 คัน เพิ่มขึ้น 570% YoY 

นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การส่งออกรถยนต์ของจีนเพิ่มขึ้น 65% ในขณะที่ EV คิดเป็น 27%  

การสนับสนุนนโยบาย

การสนับสนุนนโยบายจากรัฐบาลเกี่ยวกับยานพาหนะกำลังมีผลในจีน เนื่องจากยอดขายพุ่งทำลายสถิติด้วยการเจาะ NEV ที่เพิ่มขึ้น ข่าวการขายรถยนต์ส่งผลดีต่อราคาหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนซึ่งซื้อขายกันในสีเขียวทั้งหมด

ประเทศจีนในฐานะตลาดมีบทบาทสำคัญในการเจาะ EV แม้แต่เทสลา (NASDAQ: TSLA) เพิ่งประสบกับการลดลงของราคาหุ้นเมื่อยอดขายของ ยานพาหนะที่ผลิตในจีน ปรับตัวลดลง 

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่ารัฐบาลจะเน้นไปที่การเจาะ NEV ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ต่อนักลงทุนในบริษัท EV ของจีน  

ซื้อหุ้นตอนนี้ด้วย Interactive Brokers – the แพลตฟอร์มการลงทุนที่ทันสมัยที่สุด

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาในไซต์นี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน การลงทุนเป็นการเก็งกำไร เมื่อทำการลงทุน เงินทุนของคุณมีความเสี่ยง