ยอดขาย EV ของจีน: Nio, Xpeng, Li Auto Eye ฟื้นตัวครั้งใหญ่ในเดือนมีนาคม แต่ความกลัวในการเพิกถอนหุ้นของ Nio

Nio (NIO), เอ็กซ์เพ็งมอเตอร์ (เอ็กซ์พีอีวี) and หลี่ออโต้ (LI) จับตาการฟื้นตัวครั้งใหญ่ในยอดขาย EV ของจีนในเดือนมีนาคม แต่หุ้นของ Nio และบริษัทอื่นๆ ร่วงลงเมื่อวันพฤหัสบดี เนื่องจากการเพิกถอนหลักทรัพย์และความกลัว Covid-19 ได้ก่อตัวขึ้นอีกครั้ง




X



ยักษ์ใหญ่ EV ของจีน บีวายดี (บีดีดีเอฟ) ยังอยู่บนดาดฟ้าเพื่อรายงานยอดขายในเดือนมีนาคมและไตรมาสแรกในอีกไม่กี่วันข้างหน้า วอร์เรน บัฟเฟตต์หนุนหลัง BYD ได้เพิ่มความท้าทายขึ้น ไปยัง เทสลา (TSLA) ในประเทศจีนด้วยยอดขาย EV ที่เฟื่องฟู

เทสลาคาดว่าจะรายงานการส่งมอบไตรมาส 1 ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า อาจจะเป็นต้นวันศุกร์ แม้ว่าจะไม่ได้แบ่งยอดขายตามภูมิศาสตร์

ยอดขาย EV ของจีน Q1

ไตรมาสแรกของปีตามธรรมเนียมจะชะลอตัวลงสำหรับยอดขาย EV ของจีนในช่วงวันหยุดปีใหม่ทางจันทรคติ Nio และ Xpeng ยังมีเวลาหยุดการผลิตก่อนที่จะมีการเปิดตัว EV ใหม่ การตัดเงินอุดหนุน EV ของจีนด้วย

ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ Nio และเพื่อนร่วมงานได้เพิ่มการส่งมอบ EV ที่ก้าวปีต่อปีที่แข็งแกร่ง แต่เห็นการลดลงเดือนต่อเดือน พวกเขามีแนวโน้มที่จะเห็นการฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญในเดือนมีนาคมเทียบกับยอดขายในเดือนกุมภาพันธ์ตามเป้าหมายที่ระบุไว้ รายงานการขายของพวกเขาน่าจะมาในวันศุกร์

Nio ได้คาดการณ์การส่งมอบ 25,000-26,000 EV ในไตรมาสที่ 1 นั่นแสดงให้เห็นว่ายอดขายในเดือนมีนาคมจะอยู่ที่ประมาณ 9,200-10,200 EVs Nio ส่งมอบรถยนต์ 9,652 คันในเดือนมกราคม และ 6,131 คันในเดือนกุมภาพันธ์

Xpeng ตั้งเป้าส่งมอบ Q1 ที่ 33,500-34,000 EVs. นั่นหมายถึงการส่งมอบในเดือนมีนาคมประมาณ 14,600 Xpeng ส่งมอบ 12,922 ในเดือนมกราคมและ 6,225 EVs ในเดือนกุมภาพันธ์

Li Auto ตั้งเป้าส่งมอบ 30,000-32,000 รายการในไตรมาสที่ 1 นั่นหมายถึงยอดขายในเดือนมีนาคมประมาณ 9,300-11,300 EVs Li Auto ส่งมอบรถเอสยูวีไฮบริด 12,268 Li One ในเดือนมกราคม และ 8,414 ในเดือนกุมภาพันธ์

สตาร์ทอัพ EV ของจีนเป็นคู่แข่งกับ Tesla ในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ส่วนใหญ่ขายบนสนามหญ้าที่บ้าน แต่กำลังเริ่มขยายตัวในยุโรป

BYD ไม่ได้ระบุยอดขายในเดือนมีนาคม แต่สามารถทำยอดขายสูงสุด 100,000 EV และปลั๊กอินไฮบริดได้เป็นครั้งแรก EV และแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ได้ส่งสัญญาณว่าจะมีรถยนต์พลังงานใหม่ 1.5 ล้านคันในปี 2022

ความกลัวการเพิกถอนกระทบหุ้น EV ของจีน Nio Stock

หุ้นของ Nio ร่วงลงเพียง 5% ในวันพฤหัสบดี การซื้อขายหุ้น. Li Auto ทรุด 4.9% ในขณะที่ Xpeng เสีย 3% BYD ถอย 2.4% หุ้น Tesla ผ่อนคลาย 1.5% หุ้น EV ของจีนยังคงอยู่ในระดับสูงหลังจากทะยานขึ้นในปีที่ผ่านมา

ความกลัวการเพิกถอนกำลังกระทบหุ้น EV ของจีนอีกครั้ง รายงานเมื่อวันพฤหัสบดีกล่าวว่าสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ (SEC) ได้กำหนดให้ บริษัท จีนเพิ่มเติมในรายการชั่วคราวของความเป็นไปได้ที่จะเพิกถอน ได้แก่ Baidu (BIDU).

นอกจากนี้ รายงานระบุว่าเทสลากำลังขยายเวลาปิดการผลิตที่ Gigafactory Shanghai เนื่องจากการกลับมาของ Covid-19

แม้จะดำน้ำในวันพฤหัสบดี หุ้น Nio ถือเป็นกำไร 5% สำหรับสัปดาห์ หลังจากมีข่าวว่า Cathie Wood จาก Ark Investment ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Tesla ซื้อหุ้น Nio เป็นครั้งแรก Ark Invest ยังเป็นเจ้าของหุ้น XPEV และหุ้น BYD บางส่วนอีกด้วย

ET7 ใหม่ของ Nio ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ Tesla Model S ไม่ได้มีส่วนทำให้รายงานยอดขายเดือนมีนาคมมากนัก Nio เพิ่งเริ่มส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าระยะไกลแบบอิสระสูงนั้นในวันที่ 28 มีนาคม

ในปี พ.ศ. 2022 Nio วางแผนที่จะเปิดตัว EV อีก XNUMX รุ่นและเพิ่มเป็นสองเท่า Xpeng และ Li Auto มี EVs ใหม่เช่นกันในขณะที่ BYD มี EVs ใหม่มากมายในปีนี้

หุ้น Baidu ลดลง 8% เมื่อวันพฤหัสบดี

คุณอาจชอบ:

เทสลาหุ้นเทียบกับ BYD Stock: Tesla มุ่งสู่จุดซื้อ

หุ้นที่น่าจับตามอง: การเสนอขายหุ้น IPO ยอดนิยมบิ๊กแคปและหุ้นเติบโต

IBD 50 หุ้นเติบโตที่น่าจับตามอง

ยอดขายรถยนต์ทรงตัวสำหรับการชะลอตัว Q1 อย่างรวดเร็ว แต่ทุกสายตาจับจ้องไปที่ F-150 Lightning EV

หุ้นร่วงแรง ราคาน้ำมันดิ่งเหว เทสลา งาน Loom

 

ที่มา: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-march-2022-q1-delisting-fears-hit-nio-stock-li-auto-xpeng/?src=A00220&yptr=yahoo