Geely Automobile Holdings ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนที่ควบคุมโดย Li Shufu มหาเศรษฐีพันล้าน กล่าวว่า วันนี้ปัญหาการขาดแคลนชิปและปัญหาอื่น ๆ นั้นยังไม่สิ้นสุดซึ่งส่งผลให้กำไรลดลงในปี 2021
“การแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นในจีน ราคาวัตถุดิบที่พุ่งสูงขึ้น การหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับโรคระบาดอื่นๆ และการขาดแคลนชิปทั่วโลกนั้นไม่มีวี่แววว่าจะทรุดตัวลง และน่าจะสร้างแรงกดดันต่อยอดขายและความสามารถในการทำกำไรของกลุ่มต่อไปในปี 2022” Geely กล่าวในรายงานผลประกอบการปี 2021 วันนี้
“ผลการดำเนินงานทางการเงินของกลุ่มของเราในปี 2021 ต่ำกว่าที่ผู้บริหารคาดการณ์ไว้ สาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนชิปทั่วโลกในระหว่างปี” รายงานระบุ
รายรับเพิ่มขึ้น 10% เป็น 101.6 พันล้านหยวนหรือ 16 พันล้านดอลลาร์สำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม กำไรสุทธิลดลง 22% เป็น 4.4 พันล้านหยวน
Geely Auto ถูกควบคุมโดย Zhejiang Geely Holding Group ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งหลักของ Li ซึ่งควบคุมแบรนด์ระดับโลก ซึ่งรวมถึง Volvo และ Polestar มันยังถือหุ้นในเดมเลอร์ของเยอรมนี
ประเทศจีนเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก และหลี่ หรือที่รู้จักในชื่อเอริค ลี่ เป็นผู้ประกอบการอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ร่ำรวยที่สุดของประเทศ ด้วยทรัพย์สินมูลค่า 25 ล้านดอลลาร์ในรายชื่อมหาเศรษฐีของ Forbes ในปัจจุบัน หุ้นที่ซื้อขายในฮ่องกงของบริษัทได้สูญเสียมูลค่า 46% ในปีที่ผ่านมา
Geely Auto จะพยายามเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน รายงานของวันนี้ระบุ (ดูลิงค์ โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.) บริษัทต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดจากเทสลาและกลุ่มบริษัทจีนและกลุ่มสตาร์ทอัพ เช่น XPeng และ BYD ที่ได้รับการสนับสนุนจากวอร์เรน บัฟเฟตต์ Xiaomi ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกรุงปักกิ่ง ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนอันดับ 3 ของโลก ยืนยันความตั้งใจที่จะเข้าสู่ผู้ผลิตรถยนต์ในปี 2024 (ดูโพสต์ที่เกี่ยวข้อง) โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.)
จีนเป็นที่ตั้งของมหาเศรษฐีอันดับสองของโลกรองจากสหรัฐอเมริกา
ดูโพสต์ที่เกี่ยวข้อง:
มหาเศรษฐีรถยนต์ที่รวยที่สุดของจีนทำคะแนนโฆษณา Super Bowl
@rflannerychina
ที่มา: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/03/23/china-auto-billionaires-geely-sees-no-end-to-chip-shortage-that-cut-21-profit/