ติดต่อกับอดีตดารา Nascar อย่าง Mike Skinner

มีการเกษียณแล้วก็มีการเกษียณอายุของ Mike Skinner

หากจะบอกว่าชายวัย 64 ปีคนนี้ (เขาจะอายุ 65 ในเดือนตุลาคม) กำลังใช้ชีวิตที่ดีที่สุดของเขาอาจเป็นแค่การพูดเกินจริงของศตวรรษ

ชาวแคลิฟอร์เนียแข่งใน NASCAR ตั้งแต่ปี 1986 ถึง 2012 เป็นที่รู้จักในนาม "Gun Slinger" สำหรับวิธีการแข่งที่ไร้สาระอย่างตรงไปตรงมา ตลอดทางที่สกินเนอร์ชนะตำแหน่ง Truck Series ปี 1995 และการแข่งขัน 28 รายการในซีรีส์นั้น

อย่างไรก็ตามในปี 2012 เขาตัดสินใจว่าเขาพอแล้ว

“โอ้ ฉันมันงี่เง่า” สกินเนอร์พูดพร้อมกับหัวเราะ “อันที่จริง ฉันไม่อยากจะพูดว่าฉันมีอัตตาสูง...สิ่งที่เกิดขึ้นกับฉันคือ ฉันยังเป็นเด็ก ฉันเหนื่อยกับการนั่งด้านหลังและการขี่ที่ฉันได้รับนั้นเป็นงานที่มีรายได้ดี แต่พวกเขากลับเป็นเครื่องหมาย

“ฉันรู้ว่าฉันมีเพื่อนสองสามคนที่ยังคงทำมันและหาเลี้ยงชีพได้ดี แต่ฉันเพิ่งตัดสินใจว่าฉันแค่ไม่อยากแข่งอีกต่อไปเว้นแต่ฉันจะมีโอกาสวิ่งในห้าอันดับแรกหรือ 10 ยังไงก็ได้

“และฉันก็มีอาการกระทบกระเทือนเหล่านั้นทั้งหมด และแพทย์ของฉันกำลังพูดว่า 'หาทางออก ก็แค่แข่งกันสักครั้ง' และฉันก็พูดว่า คุณรู้อะไรไหม บ้าจริง ฉันจะเลิก”

ภรรยาแองจี้ชี้ให้เห็นว่า Dale Earnhardt Jr. มีบทบาทในการก้าวออกจากไมค์ นักแข่งที่ได้รับความนิยมนั่งลงแข่งสองครั้งในปี 2012 หลังจากที่เขาได้รับบาดเจ็บจากการถูกกระทบกระแทกสองครั้งระหว่างการแข่งขัน แองจี้กล่าวว่าการจากไปของไมค์นำไปสู่วิถีชีวิตแบบรถบ้านซึ่งเป็นศูนย์กลางในชีวิตของพวกเขาในขณะนี้

“เราเพิ่งซื้อล็อต RV ในทะเลสาบ Toxaway” เธอกล่าว “เราชอบรถบัส นั่นเป็นสิ่งหนึ่งที่เราไม่ต้องการที่จะกำจัดหลังจากการแข่งขัน”

ไมค์พูดใน:

“ฉันพูดว่า 'เครื่องบินจะไป หรือไม่ก็รถบัสไป' และเรารักรถบัส ดังนั้นจึงไม่ต้องตัดสินใจอะไรมาก”

RV เข้ามาเกี่ยวพันในชีวิตในช่วงสองปีสุดท้ายของการแข่งรถบรรทุกของ Mike

“คุณกำลังขับรถบัส” แองจี้บอกกับไมค์ จากนั้นกล่าวเสริมว่า “อย่าง (รอน) ฮอร์นาเดย์, ท็อดด์ โบดีน, สตีฟ พาร์ค, แจ็ค สปราก เราจะไปทัวร์ด้วยกัน เหมือนทัวร์หกสัปดาห์ เราเริ่มสนุกและเราก็เหมือนกับว่า 'เราไม่เลิกขึ้นรถ'

เรื่องราวของสมัยนั้นบนท้องถนนกับคนขับรถบรรทุกซีรีส์อาจจะเติมเต็มทั้งเล่ม แม้ว่าจะตีพิมพ์ได้ดีที่สุดหลังจากที่ผู้เล่นทั้งหมดหายไป เรื่องราวต่างๆ เช่น การแข่งรถกอล์ฟที่จะจบลงด้วยการดูว่าใครจะออกจากสนามแข่งก่อนโดยการรักษาความปลอดภัย

“คืนหนึ่งที่แนชวิลล์” แองจี้กล่าว “ฉันคิดว่า Todd Bodine และ Mike กำลังแข่งกัน และคนขับรถบัสของเราในขณะนั้นอยู่บนหลังรถกอล์ฟและตกลงไป Lindy Hornaday (ภรรยาของ Ron นักแข่ง Truck series, Ron) เป็นเหมือน 'ไม่มีอีกแล้ว'”

“เราคิดว่าเราฆ่าเขา” ไมค์เสริมพร้อมหัวเราะ

“เราต้องหยุดการแข่งรถกอล์ฟ” แองจี้กล่าว “ไม่ใช่เพราะความปลอดภัย แต่เป็นเพราะก้นโง่ๆ ของเรา”

อาชีพ NASCAR แบบเต็มเวลาของ Mike สิ้นสุดลงไม่นานหลังจากการแข่งรถกอล์ฟสิ้นสุดลง แองจี้นึกขึ้นได้เมื่อไมค์บอกข่าวกับเธอ เขากำลังขับรถ RV ไปยังภูเขาที่พวกเขาจะใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์ในภายหลัง และเธอกำลังมุ่งหน้าไปที่สตูดิโอ Motor Racing Network สำหรับรายการวิทยุประจำสัปดาห์ของเธอ ไมค์โทรหาเธอ

“ฉันจะไม่มีวันลืมสิ่งนี้” เธอกล่าว “จู่ๆ เขาก็พูดว่า 'เฮ้ ที่รัก ฉันคิดว่าฉันจะเลิกแข่ง' และฉันก็แบบ 'อะไรนะ' และเขาก็พูดว่า 'ใช่ เธอก็รู้ เดล จูเนียร์ฉลาดมาก เขาพาตัวเองออกไปเพราะเขาได้รับการกระทบกระเทือน เขาไป 'ฉันทำอะไร? ฉันอยู่บนรถป้ายหลัง ฉันฆ่าตัวตายทุกสัปดาห์เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับคนเหล่านี้ที่มีรถยนต์ที่ไม่สามารถสร้างมันขึ้นมาได้เว้นแต่คุณจะมีคนขับคิกแอส

“ 'เขาไปและ 'คุณรู้ว่าฉันอยากอยู่ใกล้อะไรเพื่อสนุกกับชีวิตกับคุณและ RVing' เช่นเดียวกับเป้าหมายของเราคือ 'เห็นหลานๆ ของฉันเล่นฟุตบอล เบสบอล หรือการแข่งขัน และสิ่งที่พวกเขาทำ' และเขาก็พูดว่า 'ฉันคิดว่าฉันจะทำอย่างนั้น'”

“และฉันก็ไป 'โอเค เจอกันเพื่อดื่มไวน์ตอนประมาณเจ็ดโมง'” เธอกล่าวเสริมพร้อมหัวเราะ “เขาเป็นเหมือน 'จริงเหรอ? คุณโอเคกับมัน' ฉันชอบ 'ใช่ คืนนี้เราจะดื่มไวน์แบบไหนกันนะ?' เขาแบบ 'ก็ได้' ฉันหมายความว่ามันเกิดขึ้นอย่างแท้จริง”

“ให้ฉันใส่แถบด้านข้างที่นี่” ไมค์ขัดจังหวะ “ฉันพูดว่า 'ที่รัก แบรนด์บนไวน์; เราจะต้องหนุนหลังเธอสักหน่อย เพราะเรากำลังดื่มของดีๆ อยู่จริงๆ ตอนที่ฉันทำงาน

“และเธอบอกว่าไม่มี BS ไป 'ฉันจะกลับไปทำงาน ฉันจะทำเงิน ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับมัน เรากำลังจะไป '”

สำหรับบันทึก พวกเขายังคงดื่มแต่ของดีๆ และไม่เพียงแต่แองจี้ยังทำงานอยู่ แต่ไมค์ก็เข้าร่วมกับเธอด้วย ตอนนี้พวกเขาทำรายการวิทยุ SiriusXM ทุกสัปดาห์ ดิ 'สกินเนอร์ Round-Up' ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมจากแฟน ๆ และทำให้ Mike ติดต่อกับสิ่งที่เกิดขึ้นใน NASCAR เป็นอย่างมาก

“ถ้าเราไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น เราจะไม่มีงานทำที่นั่นนานนัก” ไมค์พูดพร้อมหัวเราะ “คุณก็รู้ว่าแองจี้ไม่ต้องดูการแข่งขันเพื่อเป็นเจ้าภาพที่ดี เธอตรวจสอบโซเชียลมีเดีย และเธอรู้ทุกสิ่งที่เกิดขึ้น แต่อยากดูเล่นๆ ฉันอยากเห็นทุกสิ่งที่เกิดขึ้น ฉันต้องการที่จะสามารถหมุนตัวเองในสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการแข่งขัน ฉันดูทุกรอบที่ฉันสามารถดูได้”

ไมค์ยังเป็นสมาชิกของคณะกรรมการอุทธรณ์ของ NASCAR และเคยร่วมงานกับโปรแกรม NASCAR Next ซึ่งช่วยให้นักแข่งรุ่นเยาว์ก้าวขึ้นสู่วงการกีฬา นอกจากนี้ ไมค์ยังได้ให้คำปรึกษาแก่ผู้ขับขี่ เช่น โคล คัสเตอร์ และได้รับการเรียกจากทีมให้ปรึกษาด้วยเช่นกัน ดังนั้น Mike Skinner ยังคงเชื่อมโยงกับกีฬาเป็นอย่างมาก

“ตลกดีนะ” ไมค์พูด “เพราะว่ามีคนจำนวนมากเข้ามาหาฉันและพวกเขาก็อยากจะปากไม่ดีบ้าง การแข่งรถนั้นดีจริงๆ และทุกสิ่งที่ NASCAR ทำนั้นเป็นไปในเชิงบวกจริงๆ”

“รถใหม่คันนี้มันแพงจริงๆ ในระยะยาว ฉันคิดว่ามันเป็นไปได้ แต่คุณไม่สามารถแข่งได้หากไม่มีเงินมาก

“แต่ปัญหาที่ฉันคิดว่าเพื่อนของฉันส่วนใหญ่คุยกับฉัน พวกเขาไม่ชอบการเปลี่ยนเวรยาม พวกเขาคิดถึงริคกี้ รัดด์ และเดล ซีเนียร์ และทุกคนที่เป็นจุดยึดของกีฬา บุคลิก และตอนนี้กับพวกหนุ่มๆ พวกเขาเดินไปมาโดยถือโทรศัพท์อยู่ในมือ และส่งข้อความตลอดเวลาว่าคนแก่จะเดินขึ้นไปคุยกับคุณ พวกเขาไม่มีใบหน้าใน iPad หรือโทรศัพท์ตลอด 24 ชั่วโมง

“ดังนั้น พวกเขาคิดถึงบุคลิกและฉันคิดว่านั่นเป็นสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด และไม่ใช่ว่ามันเป็นสิ่งที่ไม่ดี มันคือการเปลี่ยนเวรยาม มันเป็นเวลาใหม่ ฉันไม่สามารถพูดอะไรผิดกับคริสโตเฟอร์ เบลล์ของโลก เพราะพวกเขาเป็นนักแข่งรถที่น่าทึ่ง มันไม่เหมือนเดิมอีกแล้ว”

เขายอมรับความหึงหวงเล็กน้อยเมื่อพูดถึงรถคันใหม่ ส่วนหนึ่งของเขาปรารถนาที่จะได้ขับรถ Next Gen ในช่วงเวลาที่เขาอยู่ใน NASCAR ในยุคของเขา ดูเหมือนจะเป็นเรื่องของการทำแต้ม ซึ่งไม่เข้ากับสไตล์ของไมค์ในการพยายามเอาชนะทุกการแข่งขันและเป็นผู้นำทุกรอบ

“รถที่ฉันขับมันเหมือนตรงอกมากกว่า” เขากล่าว “คุณต้องดูแลยางล้อจนกว่าแรงดันลมจะพอดี และคุณต้องคอยดูค่า P และ Q ของคุณจริงๆ และระมัดระวังในสายจริงและอย่าทำให้ยางหลังไหม้ และรถคันนี้ที่นี่ คุณเข้าไปในนั้นแล้วขับอึออกไป คุณวิ่งทุกรอบให้หนักที่สุดเท่าที่จะทำได้ และนั่นเป็นสไตล์ของฉันมากกว่า และนั่นเป็นสาเหตุที่ผู้ชายบางคนที่ชนะการแข่งขันทั้งหมดกำลังประสบปัญหาในการวิ่งห้าอันดับแรกและ 10 อันดับแรกในปัจจุบัน และผู้ชายบางคนที่คุณไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับการแข่งขันนั้นอยู่ที่นั่น”

วันนี้สกินเนอร์ใช้เวลาส่วนใหญ่ใน RV หรือในภูเขา North Carolina ซึ่งพวกเขาอยู่เมื่อสัมภาษณ์นี้ ไมค์ยังคงชอบที่จะรักษารูปร่าง แต่ในวัย 64 เขาไม่สามารถกระโดดขึ้นขี่จักรยานเสือภูเขาและขี่ได้

“เปล่าหรอก” เขาแซว

แต่เขาพยายาม และในขณะที่มันง่ายที่จะขี่จักรยานในภูมิประเทศที่ราบเรียบในฟลอริดา การพยายามขี่บนภูเขานั้นเป็นไปไม่ได้

“คุณต้องเข้าใจบางสิ่ง: ในอาชีพนักแข่งรถของฉัน ฉันได้รับบาดเจ็บมากมาย” เขากล่าว “ฉันเป็นโรคข้ออักเสบเยอะมาก ผ่าตัดเข่า XNUMX ครั้ง ผ่าตัดหลัง คอหักแล้ว ฉันมีทุกอย่างแล้ว แค่มีโรคภัยไข้เจ็บมากมาย และด้วยโรคภัยไข้เจ็บมากมายทำให้เกิดโรคข้ออักเสบจำนวนมากและมีปัญหาที่แตกต่างกันมากมายในทางการแพทย์เข้ามาเล่น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะให้ฉันขี่มอเตอร์ไซค์คันนั้นและขี่ขึ้นไปบนภูเขาที่นี่”

บริษัทยังคงแสวงหาเขา และแองจี้ก็ออกไป บริษัทหนึ่งชื่อ Buzz Bicycles ในโอไฮโอ ส่งจักรยานให้พวกเขาเมื่อปีที่แล้ว จักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไม่เหมาะสำหรับเด็ก แม้ว่าเด็ก ๆ จะสามารถใช้ได้ก็ตาม เหมาะสำหรับผู้ใหญ่มากกว่าและใช้พลังงานแบตเตอรี่ร่วมกับกำลังเหยียบแบบเดิม

“สิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ Buzz ของฉันคือคุณสามารถโยนกระเป๋าเป้ของคุณไปกับของดองในนั้น แล้วขี่ไปที่สนาม Pickle Ball ขึ้นเนินไปตลอดทาง” Mike กล่าว

“และตอนนี้เวลา 8:15 น. หรือ 8:30 น. และคุณเพิ่งดื่มกาแฟไปหนึ่งแก้ว คุณต้องการความช่วยเหลือเล็กน้อยในการขึ้นเขานั้น” เขากล่าวเสริมพร้อมหัวเราะ “ดังนั้น คุณใส่มันลงไปหนึ่งหรือสอง แค่ช่วยตัวเองนิดหน่อย และคุณยังสามารถเหยียบได้ และทำให้หัวใจของคุณเต้นแรง

“และคุณก็รู้ จักรยานคันอื่นๆ ของฉัน ฉันแค่อยากจะขี่มันลงเนินเท่านั้น ฉันไม่เคยอยากขี่มันขึ้นเขาเลย ด้วย Buzz Bike คุณสามารถออกกำลังกายได้มากหรือน้อยตามที่คุณต้องการ”

ไมค์ยังคงลงแข่งในสนามแข่งทั่วประเทศและทั่วโลก รวมถึงกู๊ดวูดในอังกฤษ และล่าสุดที่อลาสก้า ซึ่งเขาชนะด้วย และสามารถมองเห็นเขากำลังแล่นไปรอบ ๆ บริเวณโรงรถด้วย E-bike ของเขา

"โอ้พระเจ้า. เขารักมัน” แองจี้พูดพร้อมกับหัวเราะ “เขากำลังพูดว่า 'ชายคนนี้คงจะดีถ้าฉันจะได้มันกลับมาในสมัยนาสคาร์' จำได้ไหมว่าพรีมาดอนน่าไดรเวอร์ NASCAR เป็นอย่างไรเหมือนคนขับรถบัสรับเขาบนรถกอล์ฟ?

“ไมค์เป็นเหมือน 'สกรูที่ฉันเพิ่งจะจอดรถจักรยานของฉันในโรงรถ กระโดดกลับมาบนจักรยานของฉันและกลับไปที่รถบัสของฉัน'”

เขาอาจจะกำลังเริ่มเทรนด์จริงๆ Chase Briscoe เป็นคนขับปัจจุบันที่ Stewart-Haas Racing เขาถูกพบเห็นในบริเวณโรงรถซึ่งขี่ E-bike อีกยี่ห้อหนึ่ง

“มันเป็นความสะดวกสบายอย่างมากสำหรับฉันในสนามแข่งที่พลุกพล่าน” Briscoe กล่าว “มันเป็นการเปิดโอกาสมากมายที่จะได้ไปไหนมาไหนอย่างรวดเร็วในวันที่ผมยุ่งๆ กับการแข่งขัน นอกจากนี้ยังเป็นวิธีที่ดีในการผ่อนคลายก่อนการแข่งขันที่วุ่นวายและน่าตื่นเต้น ฉันมักจะรู้สึกว่าการขี่เร็วช่วยฉันได้ก่อนการแข่งขัน แต่ด้วยไฟฟ้าช่วยให้ฉันไม่เหนื่อยและฉันสามารถประหยัดพลังงานสำหรับการแข่งขัน ”

สำหรับไมค์ มันช่วยให้เขามีรูปร่างที่ดี ไม่ใช่รูปร่างแบบเดียวกับไดรเวอร์ NASCAR ในปัจจุบัน

“ฉันใช้เวลา 30 ปีในชีวิตในโรงยิมเพื่อเป็นนักขับนาสคาร์ ฉันไม่อยากทำแบบนั้นอีกแล้ว” เขาพูดพลางหัวเราะ “ฉันกำลังบรรจุน้ำหนักเพิ่มอีก 10 ปอนด์กับฉัน อาจจะ 15 ปอนด์ ให้หรือรับ และฉันรักไวน์ของฉัน ฉันรักชีวิตของฉัน

“ฉันจะไม่เป็นนักกีฬาอาชีพอีกต่อไป ดังนั้นฉันจะไม่ใช้เวลาทั้งหมดของฉันในโรงยิม จักรยานของ Buzz นั้นทำให้ใจฉันเต้นแรง ฉันออกกำลังกายได้มากเท่าที่ฉันต้องการ แล้วฉันจะจอดรถได้”

สุดท้ายนี้ ไมค์ สกินเนอร์ ไม่เพียงแต่ยังอยู่ในสภาพดี แต่ยังอยู่ในที่ที่ดีในชีวิตของเขาอีกด้วย

“แน่นอน” เขารีบพูด “และคุณรู้ว่าฉันไม่ต้องการที่จะฟังดูเชยและไร้สาระ แต่เหตุผลที่ฉันเป็นเพราะฉันมีผู้หญิงสวยคนนี้กับฉันที่ฉันชอบใช้เวลาด้วย เธอเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของฉันและเราหาวิธีที่จะทำให้มัน แม้ว่าเราจะโกรธกัน เราก็หาวิธีที่จะสลัดมันออกไป และใน 15 นาที บางครั้ง 30 เราก็โอเค

“ข้อร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดของฉัน” ไมค์กล่าวเสริมด้วยรอยยิ้มว่า “ส่วนของฉันมันโง่จริงๆ เพราะเธอเลิกยุ่งกับเธอ ฉันอิจฉาเพราะเธอทำงานตลอดเวลาแทนที่จะให้ความสนใจฉันทั้งหมด ฉันเลยไปตีกอล์ฟกับเพื่อนหรือ เราจะทำบางอย่าง ฉันขี่จักรยาน Buzz ของฉัน เล่น พิกเคิลบอล อะไรก็ได้ แต่เมื่อฝนตก ฉันก็แบบ 'แล้วฉันล่ะ ฉันล่ะ' และเธอก็แบบ 'เพราะฉันต้องทำงาน ฉันต้องทำงาน'

“แต่ฉันอยู่ในที่ที่ดีในชีวิตของฉัน” เขากล่าวเสริมอย่างจริงจัง “ฉันรู้สึกมีความสุขจริงๆ หลังจากประสบอุบัติเหตุสองสามครั้ง ฉันรู้สึกขอบคุณสำหรับทุกๆ วันจริงๆ เพราะฉันคงไม่ควรจะอยู่ที่นี่

“ฉันแค่เป็นคนที่โชคดีจริงๆ”

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/07/17/ Measuring-up-with-former-nascar-star-mike-skinner/