การยกเลิก Keystone XL กลับมาหลอกหลอนอเมริกาอีกครั้ง

พื้นที่ Wall Street Journal ดำเนินการรายงานเมื่อวันอังคาร โดยให้รายละเอียดการประชุมระหว่างเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลสหรัฐฯ และแคนาดา โดยมุ่งเน้นที่การหาวิธีเพิ่มการส่งออกน้ำมันดิบของแคนาดาไปยังสหรัฐอเมริกา เนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลยังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ไม่แปลกใจเลยที่ วารสาร แหล่งข่าวอ้างคำพูดว่า “การไตร่ตรองยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและยังไม่มีวิธีแก้ไขที่ชัดเจน”

แน่นอนว่า ณ จุดนี้น้ำทั้งหมดอยู่ใต้สะพาน แต่ท่อส่งใหม่ที่ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สร้างขึ้นด้วยแรงงานสหภาพแรงงานและมีความสามารถในการนำเข้าน้ำมันแคนาดาหนัก 830,000 บาร์เรลต่อวันลงไปยังโรงกลั่นของสหรัฐที่ใช้เครื่องมือในการกลั่นน้ำมันดีเซลจาก เกรดดิบดังกล่าวอาจมีประโยชน์ที่จะมีออนไลน์ในตอนนี้ แต่แน่นอนว่า การยกเลิกการลงทุนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ของ TC Energy ในท่อส่งก๊าซดังกล่าว ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายทางเหนือของระบบ Keystone XL กลายเป็นหนึ่งในโครงการของประธานาธิบดีไบเดน ทำหน้าที่ครั้งแรกในสำนักงาน ในเดือนมกราคม 20, 2021

ดังนั้น ผู้ที่เกี่ยวข้องในการอภิปรายจึงเหลือให้เลือกจากตัวเลือกที่ไม่ดีและใช้งานไม่ได้: นำน้ำมันเข้ามามากขึ้นโดยรถไฟหรือรถบรรทุก ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีมลพิษมากกว่าและปลอดภัยน้อยกว่าท่อส่งน้ำมัน หรือพยายามหาวิธีเพิ่มน้ำมัน ในสายอื่น ๆ ที่เก่ากว่าซึ่งใช้งานอยู่หรือใกล้เต็มความจุแล้ว

ทำเนียบขาวบอกกับนักข่าวของ Journal ว่า “ในขณะที่สหรัฐฯ ยังคงมีส่วนร่วมกับประเทศผู้ผลิตที่หลากหลายเพื่อแก้ไขปัญหาความไม่สมดุลของอุปทานในปัจจุบันที่เราเห็น ไปป์ไลน์ Keystone XL จะไม่ทำอะไรเลยในการแก้ไขปัญหาอุปทานนั้น” แต่นั่นคือ ไม่ใช่คำพูดที่ตรงไปตรงมา ตามที่ Kevin Birn นักวิเคราะห์จาก S&P Global Commodity Insights ชี้ให้เห็นว่า “ไม่มีข้อจำกัดในแง่ของศักยภาพของทรัพยากร [แคนาดา] ความจุมีจำกัด”

เห็นได้ชัดว่า ความจุไปป์ไลน์ที่เพิ่มเข้ามา ไม่ใช่แค่จาก Keystone XL เท่านั้น จะมีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์นี้ มันไร้สาระที่จะโต้แย้งเป็นอย่างอื่น

แม้ว่าจะเป็นความจริงที่ Keystone XL มีแนวโน้มที่จะยังไม่แล้วเสร็จและยังคงให้บริการอยู่ในปัจจุบันหาก Biden ไม่ได้ยุติโครงการโดยผู้บริหารคำสั่ง สิ่งสำคัญคือต้องคิดย้อนกลับไปและจำไว้ว่าโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญชิ้นนี้จะสร้างความสูงได้มากถึง 10,000 ได้อย่างไร - งานที่จ่ายเงินถูกจัดขึ้นโดยนักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศและข้าราชการในฝ่ายบริหารของโอบามาและทรัมป์เป็นเวลาหนึ่งทศวรรษก่อนที่ไบเดนจะขึ้นสู่ตำแหน่งประธานาธิบดี หากรัฐบาลกลางใช้กระบวนการอนุญาตที่มีเหตุผลและอิงตามข้อเท็จจริงและความเป็นจริง ไปป์ไลน์นี้จะถูกนำไปใช้เมื่อหลายปีก่อน

แต่ความจริงก็คือ ปัจจัยที่ก่อให้เกิดปัญหาด้านพลังงานที่ขัดขวางเศรษฐกิจของอเมริกาในปัจจุบันมีมานานหลายปีแล้ว: ชุดของกฎเกณฑ์ของรัฐบาลกลางที่คลุมเครือเกินไปและเปิดให้ตีความและการละเมิดในระบบราชการและตุลาการ รวมกับวาระ- ขับเคลื่อนผู้ได้รับการแต่งตั้งทางการเมืองที่เชื่อว่าหน้าที่ของพวกเขาคือการขัดขวางการผลิตพลังงานที่อุดมสมบูรณ์และราคาไม่แพงที่ประชาชนต้องการ

หากประธานาธิบดีไบเดนและที่ปรึกษาของเขาต้องการปรับปรุงความสามารถในการนำเข้าน้ำมันของแคนาดาให้มากขึ้นในสหรัฐฯ อย่างแท้จริง ลองเรียกใช้ Defense Production Act เพื่อเร่งการสร้างระบบ Keystone XL ส่วนที่เหลือหรือไม่ อาจถึงกับให้เงินช่วยเหลือบางส่วนเพื่อชดเชยส่วนหนึ่งของการสูญเสียครั้งใหญ่ที่ TC Energy เกิดขึ้นเมื่อใบอนุญาตข้ามพรมแดนถูกยกเลิกโดยไม่มีสาเหตุ

แต่นั่นเป็นแค่การฝันถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นในโลกที่มีเหตุผล แต่เราเห็นรัฐบาลกลางชุดเดียวกันที่มีนโยบายและระบบราชการสร้างปัญหาด้านพลังงานที่ประเทศกำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบัน กำลังพยายามหาทางแก้ไขอื่น ๆ และไม่มีโชคมากนัก ไม่มีใครเห็นว่ากำลังมาใช่มั้ย?

เราทุกคนควรอวยพรให้ Keystone Cops ของรัฐบาลเหล่านี้โชคดี แต่ประวัติศาสตร์แนะนำอย่างยิ่งว่าอย่ามองโลกในแง่ดีมากเกินไปเกี่ยวกับความสามารถของพวกเขาที่จะได้ผลลัพธ์ที่เป็นประโยชน์