BYD บุกตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกด้วยรถยนต์ EV สามรุ่น

BYD ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในจีน ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก ได้จัดงานแถลงข่าวที่กรุงโตเกียวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เพื่อเปิดเผยแผนการเข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของญี่ปุ่นด้วยสามรุ่น: Atto 3, Dolphin และ Seal

ยอดขายรถยนต์ของจีนอยู่ในอันดับต้นๆ ของตลาดรถยนต์ทั่วโลก และการประกาศดังกล่าวตอกย้ำว่าจีนเข้าถึงอุตสาหกรรมในระดับสากลอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นได้อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถยนต์ไฟฟ้า

Atto 3 มีกำหนดจะกลายเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกของ BYD ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2023 Dolphin and Seal คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงกลางและครึ่งหลังของปี 2023 BYD กล่าวในการแถลงข่าว

BYD ถือหุ้น 7.7% โดย Berkshire Hathaway ของ Warren Buffett

Wang Chuanfu ประธาน BYD กล่าวในการปราศรัยออนไลน์กล่าวถึงความสำเร็จของบริษัทในการผลิตส่วนประกอบ EV ตั้งแต่แบตเตอรี่ไปจนถึงชิป

“ในฐานะหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่พัฒนายานยนต์ไฟฟ้าในโลก บีวายดีได้สั่งสมความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ 27 ปีในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ และเชี่ยวชาญเทคโนโลยีขั้นสูงตั้งแต่แบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และยานยนต์- ชิปเกรด” วังกล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดี

บีวายดี ซึ่งมีคู่แข่งอย่างเทสลาอย่างเด่นชัด กล่าวเมื่อต้นเดือนนี้ว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมดเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าในเดือนมิถุนายนเป็น 134,036 จาก 41,036 ในปีก่อนหน้า ซึ่งตอกย้ำความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ยอดขายของบริษัทในช่วงหกเดือนแรกของปีเพิ่มสูงขึ้น 315% เมื่อเทียบเป็นรายปี มาอยู่ที่ 641,350 EVs ซึ่งส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมจากการล็อกดาวน์ที่เกี่ยวข้องกับโควิดในเซี่ยงไฮ้ ยอดขายของ BYD ในเดือนมิถุนายนก็เพิ่มขึ้นถึง 114,943 ในเดือนพฤษภาคมเช่นกัน

หุ้นที่ซื้อขายในฮ่องกงของ BYD เพิ่มขึ้น 27% ในปีที่ผ่านมา ทำให้มีมูลค่าตลาดมากกว่า GM และ Ford รวมกัน Wang มีทรัพย์สินมูลค่าประมาณ 25.5 พันล้านดอลลาร์จากรายชื่อมหาเศรษฐีแบบเรียลไทม์ของ Forbes วันนี้

ธุรกิจโดยรวมของ BYD มีความหลากหลายมากกว่าคู่แข่ง และยังผลิตส่วนประกอบโทรศัพท์มือถือและเซลล์แสงอาทิตย์ ลูกค้าของบริษัท ได้แก่ Dell, Apple, Xiaomi และ Huawei

BYD อยู่ในอันดับที่ 579 ในการจัดอันดับ Forbes Global 2000 ของบริษัทมหาชนชั้นนำของโลกเมื่อต้นปีนี้

บีวายดีเริ่มให้บริการลูกค้าชาวญี่ปุ่นด้วยแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ในปี 1999 ก่อนที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ รถโดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยกไฟฟ้าบริสุทธิ์ และสินค้าอื่นๆ

ดูโพสต์ที่เกี่ยวข้อง:

พบกับมหาเศรษฐีที่ได้รับการสนับสนุนจาก Warren Buffett ขับเคลื่อนผู้นำ EV ของจีน BYD

Wang Chuanfu นำ BYD เข้าสู่ตลาดใหม่มากขึ้น

EVs ช่วย Geely Auto Rebound ของจีนในเดือนมิถุนายน

@rflannerychina