หัวหน้า BYD ประสบปัญหาความมั่งคั่งลดลง 2 พันล้านดอลลาร์หลังจาก Berkshire Hathaway ของ Warren Buffett ลดสัดส่วนการถือหุ้น

หวังชวนฟูผู้ร่วมก่อตั้งและผู้บริหารระดับสูงของ BYD เห็นความมั่งคั่งของเขาร่วงลงเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์หลังจาก วอร์เรนบัฟเฟทBerkshire Hathaway แห่งบริษัท Berkshire Hathaway ได้ลดสัดส่วนการถือหุ้นในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เข้าลงทุนในบริษัทที่เมืองเซินเจิ้นในปี 2008 หุ้นของ BYD ร่วงลงท่ามกลางการเก็งกำไรว่ายอดขายหุ้นจะเพิ่มมากขึ้น

BYD ที่จดทะเบียนในฮ่องกงร่วงลงเกือบ 12% ในวันพุธหลังจากกฎระเบียบ การจัดเก็บ ตลาดหลักทรัพย์ของเมืองแสดงให้เห็นว่า Berkshire Hathaway ได้ลดความเป็นเจ้าของลงเหลือ 19.92% จาก 20.04% บริษัทการลงทุนในโอมาฮาได้รับเงิน 47 ล้านดอลลาร์เมื่อขายหุ้นได้ 1.33 ล้านหุ้นในวันที่ 24 สิงหาคมที่ราคาเฉลี่ย 277 ดอลลาร์ฮ่องกงต่ออัน

Kenny Ng นักยุทธศาสตร์ด้านหลักทรัพย์ในฮ่องกงที่ Everbright Securities กล่าวว่าความเป็นไปได้ของการขายเพิ่มเติมนั้นสูง การเก็งกำไรที่บริษัทของบัฟเฟตต์จะตัดตำแหน่งของ Berkshire Hathaway ใน BYD นั้นเพิ่มขึ้นตั้งแต่เดือนที่แล้ว เมื่อหุ้นชุดที่ตรงกับขนาดของการถือครองของบริษัทสหรัฐใน BYD เข้าสู่ Central Clearing and Settlement System ของฮ่องกง

“วอร์เรน บัฟเฟตต์เข้าซื้อบริษัทเมื่อซื้อขายในราคาเพียง 8 ดอลลาร์ฮ่องกงต่อหุ้น” นายอึ้งกล่าว “มูลค่าปัจจุบันของ BYD นั้นไม่ถูก และบัฟเฟตต์ก็ให้ผลตอบแทนที่ดีมากจากการลงทุนนี้”

นำโดยมหาเศรษฐี วังขณะนี้ BYD มีอัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 74 เท่า Berkshire Hathaway ซึ่งลงทุนประมาณ 230 ล้านดอลลาร์เพื่อซื้อหุ้น BYD 225 ล้านหุ้นเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว ได้เห็นบริษัทจีนเติบโตเพื่อก้าวขึ้นเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเฟื่องฟูของประเทศ มูลค่าหุ้นที่เหลือในการถือครองหุ้นของ Berkshire Hathaway เพิ่มขึ้นเป็น 6.6 พันล้านดอลลาร์ตามราคาปัจจุบันของหุ้น

และเมื่อสองวันก่อน BYD รายงานผลดาวเด่น สำหรับครึ่งแรกของปี 2022 ขอบคุณ โมเดลธุรกิจแบบบูรณาการขั้นสูงซึ่งบริษัทผลิตแบตเตอรี่ของตัวเองและชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทสามารถหลีกเลี่ยงความเจ็บปวดจากการล็อกดาวน์ และทำให้สายการผลิตทั่วประเทศจีนส่งเสียงฮัม

บริษัทขายรถยนต์ได้ 641,350 คันในช่วงหกเดือนแรกของปี เพิ่มขึ้น 315% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว รายรับเพิ่มขึ้น 65.7% เมื่อเทียบเป็นรายปีสู่ 150.6 พันล้านหยวน (21.8 พันล้านดอลลาร์) ในขณะที่กำไรสุทธิเพิ่มขึ้นมากกว่า 200% เป็น 530 ล้านดอลลาร์

Vincent Sun นักวิเคราะห์จากเซินเจิ้นที่ Morningstar Equity Research กล่าวว่ามุมมองของเขาเกี่ยวกับปัจจัยพื้นฐานของ BYD ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และเขามีเป้าหมายราคาที่ 315 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับหุ้น ซันยังกล่าวอีกว่าเมื่อ Berkshire Hathaway ลดสัดส่วนการถือหุ้นใน PetroChina ย้อนกลับไปในปี 2007 บริษัทได้ทำหลายรอบในช่วงหลายเดือน

Berkshire Hathaway อาจเลือกที่จะลดการถือหุ้นใน BYD ด้วยค่าล่วงเวลาเล็กน้อย Dickie Wong กรรมการบริหารของ Kingston Securities ในฮ่องกงกล่าว แต่บริษัทอาจเลือกที่จะรักษาความเป็นเจ้าของบางส่วนไว้แทนการทิ้งตำแหน่งทั้งหมด เนื่องจากภาค EV ของจีนสามารถเติบโตได้ดี “BYD เป็นหนึ่งในผู้เล่นหลักที่สามารถแข่งขันกับ Tesla ได้” Wong กล่าว “พวกเขา [Berkshire Hathaway] อาจขายได้เพียงบางส่วนในขั้นตอนนี้”

แต่การขายใดๆ จะยังคงส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อไป “การลดความเป็นเจ้าของของ Berkshire Hathaway ไม่ได้หมายความว่ามูลค่าของ BYD จะถึงจุดสูงสุด” Ng ของ Everbright Securities กล่าว “แต่มันเป็นนักลงทุนที่เน้นคุณค่าในระยะยาว และการขายของมันส่งผลกระทบในทางลบต่อความเชื่อมั่นของตลาดอย่างแน่นอน”

Wang ได้ร่วมก่อตั้ง BYD ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ในปี 1995 และเข้าสู่ภาคยานยนต์ในปี 2003 ปัจจุบันเขาถือหุ้น 17.6% ใน BYD ซึ่งคิดเป็นเงินมหาศาลจำนวน 22.2 พันล้านดอลลาร์ของเขา ฟอร์บ' ข้อมูลตามเวลาจริง.