ผู้ซื้อระวัง Ligado Spectrum

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (Federal Aviation Administration) กำลังกำหนดวิธีป้องกันหอส่งสัญญาณ 5G ไม่ให้รบกวนระบบนำทางของเครื่องบิน Ligado Networks ได้ประกาศแผนการตลาดสเปกตรัมผ่านบริษัทนายหน้าและที่ปรึกษา Select Spectrum

ข้อแม้ emptorอย่างที่ชาวโรมันเคยพูดหรือ “ให้ผู้ซื้อระวัง” หากอเมริกาได้เรียนรู้สิ่งใดในเดือนนี้ มันจะเป็นดังนี้: เพียงเพราะ FCC บอกว่าได้รับอนุญาต ก็ไม่ได้หมายความว่าในที่สุดจะได้รับอนุญาต FCC ไม่มีคำพูดสุดท้ายเกี่ยวกับการใช้คลื่นความถี่เสมอไป

Ligado Networks ได้รับอนุญาตจาก Federal Communications Commission ในเดือนเมษายน 2020 ให้เปิดตัวเครือข่ายภาคพื้นดินในสเปกตรัมถัดจากแบนด์ที่สงวนไว้สำหรับบริการระบุตำแหน่งทั่วโลก (GPS) นี่คือสเปกตรัมที่ Ligado กำลังพยายามขาย

บริษัทไร้สายจ่ายเงิน 94 ล้านดอลลาร์ให้กับกระทรวงการคลังและบริษัทดาวเทียมของสหรัฐฯ สำหรับสิทธิ์ในการใช้คลื่นความถี่สำหรับ 5G ใน C-Band ระหว่าง 3.7 ถึง 3.98 GHz แต่เนื่องจากข้อกังวลของ FAA ว่าเครื่องส่งสัญญาณ 5G ที่วางแผนไว้จะรบกวนเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุของเครื่องบิน AT&T และ Verizon จึงได้ลดการใช้พลังงานสำหรับการปรับใช้คลื่นความถี่ 3.7-3.8 GHz รอบสนามบินบางแห่งจนถึงวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2022

FAA ยังไม่ได้ประกาศผลการทดสอบเกี่ยวกับการรบกวนด้วยเครื่องวัดระยะสูงวิทยุจากการส่งสัญญาณไร้สายในย่านความถี่ 3.8-4.0 GHz ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในอีกสองปีข้างหน้า อาจมีความล่าช้าและการลดลงเพิ่มเติมในการใช้คลื่นความถี่ใกล้สนามบินขนาดใหญ่และขนาดเล็ก

รูปแบบเดียวกันของการแกะสลักและความล่าช้าที่ไม่คาดคิดจากข้อกังวลของ FAA กับ C-Band อาจถูกทำซ้ำโดยหน่วยงานของรัฐบาลกลางอื่น ๆ ที่มีสเปกตรัม Ligado เมื่อได้รับการพัฒนาในเชิงพาณิชย์ บริษัทที่ไม่สงสัยบางแห่งอาจซื้อคลื่นความถี่ Ligado และคิดว่าพวกเขาได้รับข้อตกลงที่ดี แต่หน่วยงานของรัฐบาลกลางสามารถปฏิเสธได้

คำเตือนของกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับความกังวลด้านความปลอดภัยต่อเครื่องบินจากการดำเนินงาน 5G ใน C-Band ไม่ได้เข้าสู่ใบปะหน้าอย่างเป็นทางการของ FCC ดังนั้น AT&T, T-Mobile และ Verizon ไม่ทราบถึงข้อกังวลของ FAA เมื่อพวกเขาเสนอราคาสำหรับคลื่นความถี่ C-band ด้วยความโปร่งใสที่มากขึ้น บริษัทต่างๆ อาจใช้จ่ายน้อยลง อย่างไรก็ตาม ผู้ที่อาจเป็นผู้ซื้อคลื่นความถี่ Ligado ได้แจ้งให้ทราบอย่างเพียงพอว่าหน่วยงานสาขาของผู้บริหารและสมาชิกสภาคองเกรสมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อ GPS จากการใช้คลื่นความถี่ภาคพื้นดินของ Ligado

คำเตือนครั้งแรกสำหรับผู้มีโอกาสซื้อคลื่นความถี่ Ligado เกิดขึ้นในวันที่ 22 พฤษภาคม 2020 เมื่อการบริหารโทรคมนาคมและสารสนเทศแห่งชาติ ในนามของฝ่ายบริหารทั้งหมด ยื่นคำร้องเพื่อพิจารณาต่อคณะกรรมการกลางกำกับดูแลกิจการสื่อสารแห่งชาติ (Federal Communications Commission) โดยขอให้ FCC เพิกถอนการอนุมัติ การแก้ไขใบอนุญาตที่มอบให้กับ Ligado NTIA ระบุว่าการปรับเปลี่ยนใบอนุญาต “จะก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ต่อผู้ใช้ของรัฐบาลกลางของระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก”

คำเตือนครั้งที่สองมีขึ้นในวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2021 เมื่อวุฒิสมาชิก Jim Inhofe (R-OK), Tammy Duckworth (D-IL) และ Mike Rounds (R-SD) ออกกฎหมายกำหนดให้ Ligado จ่ายเงินให้บริษัทเอกชนในค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน หรือซ่อมแซมอุปกรณ์ GPS ที่ได้รับอันตรายจากการทำงาน ในคำสั่ง FCC Ligado Ligado ต้องชดใช้อุปกรณ์สาธารณะที่เสียหายให้กับรัฐบาลกลาง แต่ไม่ใช่อุปกรณ์ของเอกชน

การรบกวนอาจเกิดขึ้นเนื่องจากสัญญาณของ Ligado จะมีกำลังแรงเป็น XNUMX พันล้านเท่าของสัญญาณ GPS ที่ได้รับ สัญญาณของ Ligado อาจรบกวนอุปกรณ์นำทางในการบินทั่วไปและเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบนำทางในยานพาหนะฉุกเฉินเช่นรถพยาบาลและรถดับเพลิง ตามรายงานของ Space Based Positioning, Navigation และ Timing Advisory Board ซึ่งให้คำแนะนำที่เป็นอิสระแก่รัฐบาลกลางว่า "ผู้รับเกือบทั้งหมดจะถูกลดระดับลงหากอยู่ใกล้ Ligado Transmitter มากเกินไป"

ด้วยเครื่องส่งสัญญาณ Ligado 5G ที่กลบสัญญาณ GPS การบำรุงรักษาท่อและการทำงานของระบบจะได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ นักบินส่วนตัวอาจพบว่าเทคโนโลยีการนำทางไม่ทำงาน นักกีฬาอาจพบว่าเครื่องติดตามสุขภาพไม่ทำงาน และนักดับเพลิงอาจไม่สามารถไปถึงจุดหมายปลายทางได้ GPS ยังใช้สำหรับการเกษตรที่แม่นยำและการก่อสร้าง การสำรวจ และโครงข่ายไฟฟ้า

นักลงทุนของ Ligado มีแนวโน้มที่จะขายคลื่นความถี่ให้กับผู้ให้บริการที่มีอยู่มากกว่าที่จะสร้างเครือข่ายอิสระทั่วประเทศ ผู้สังเกตการณ์หลายคนคาดว่า Ligado จะขายคลื่นความถี่ให้กับ Verizon อย่างไรก็ตาม ด้วยข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ Select Spectrum Ligado อาจกำลังมองหาคู่ครองคนอื่นๆ

Harbinger Capital Partners ซึ่งเป็นนักลงทุนของ Ligado ทุ่มเงิน 3.3 ล้านเหรียญสหรัฐให้กับผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาในช่วงสามไตรมาสแรกของปี 2021 แต่แม้แต่นักวิ่งเต้นเหล่านี้ก็ไม่สามารถเอาชนะกฎหมายฟิสิกส์และป้องกัน Ligado จากการทำให้ GPS เสื่อมคุณภาพและทำลายระบบนำทางได้ สิ่งที่เราได้เห็นในเดือนที่ผ่านมาก็คือ FAA จะไม่ปล่อยให้มันเกิดขึ้นโดยเปล่าประโยชน์ และหน่วยงานของรัฐบาลกลางอื่นๆ อาจปฏิบัติตามเพื่อปกป้อง GPS