ซื้อหุ้นรถยนต์ไฟฟ้า 3 ตัวนี้ในราคาลดพิเศษ นักวิเคราะห์กล่าว

เราทุกคนรู้ดีว่าตลาดเริ่มต้นขึ้นในปีนี้อย่างไรโดยตกอยู่ในเขตการปรับฐาน หุ้นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ก็ไม่มีข้อยกเว้น แม้ว่าจะไม่มีแนวโน้มที่ชัดเจนในกลุ่มนี้ EVs รายใหญ่ได้ลดลงระหว่าง 5% ถึง 50% เมื่อเปรียบเทียบกับการลดลง 500% ของ S&P 6

อัตราเงินเฟ้อเป็นกุญแจสำคัญในการทำความเข้าใจประสิทธิภาพดังกล่าว รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีกระบวนการผลิตแบบใหม่ของโรงงาน และวัตถุดิบชุดใหม่ และวัตถุดิบเหล่านั้นก็ไม่ได้มีราคาถูก การรวมกันของความต้องการที่เพิ่มขึ้น ปัญหาคอขวดในการผลิต และห่วงโซ่การจำหน่ายที่ส่งเสียงดัง ได้ผลักดันราคาลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ ซึ่งเป็นโลหะแบตเตอรี่ที่สำคัญ จาก 16% เป็น 70% นอกจากโลหะแล้ว บริษัทรถยนต์ต่างพบว่าเป็นเรื่องยากที่จะจัดหาทุกอย่างตั้งแต่ชิปเซมิคอนดักเตอร์ กระจกหน้าต่าง ไปจนถึงพรมปูพื้น ผลที่ได้คือราคา EV พุ่งขึ้น ซึ่งโดยเฉลี่ยแล้วตอนนี้วิ่งราว 10,000 ดอลลาร์ต่อหน่วยซึ่งสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้ระบบสันดาป

แต่นี่ไม่ใช่บทเดียวในเรื่อง รถยนต์ไฟฟ้ายังแสดงการพัฒนาทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วด้วย โดยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และช่วงของยานพาหนะนั้นใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จจะขยายขอบเขตและเพิ่มสถานี 'ชาร์จเร็ว' ที่ใหม่กว่า เราไม่รู้ว่าตลาด EV จะออกมาเป็นอย่างไร เห็นได้ชัดว่ายังคงมีการพัฒนา และเราอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลง – แต่ความเห็นเป็นเอกฉันท์ในหมู่ผู้เชี่ยวชาญในภาคส่วนก็คือ อนาคตคือไฟฟ้า

และนั่นคือข้อเท็จจริงพื้นฐานที่จะให้การสนับสนุนหุ้น EV หากมีความต้องการสินค้า ความต้องการนั้นก็จะเต็ม - และนั่นจะเป็นการเปิดโอกาสให้กับนักลงทุน เพื่อให้ได้ภาพของโอกาสเหล่านั้น ในขณะที่พวกเขายืนอยู่ เราได้ใช้ ฐานข้อมูลอันดับทิป เพื่อระบุหุ้น EV สามตัวที่ให้นักลงทุนมีโอกาส 'ซื้อขาลง' อย่างน้อยตามที่ชุมชนนักวิเคราะห์

บริษัท ไลอ้อน อิเล็คทริค (LEV)

เราจะเริ่มต้นด้วยบริษัทในแคนาดา Lion Electric ซึ่งตั้งอยู่ในควิเบก ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มุ่งเน้นไปที่เฉพาะบางประเภท เช่น รถโรงเรียนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รถโดยสารประจำทางในเมือง และรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ บริษัทเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของอเมริกาเหนือ และนอกเหนือจากกลุ่มยานยนต์ 7 รุ่นแล้ว Lion ยังให้บริการเพิ่มเติมแก่ลูกค้า เช่น ชิ้นส่วนและบริการ โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จ และการเงิน บริษัทเรียกเก็บเงินยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถโรงเรียนเรือธง - เป็นโซลูชั่นแบบเบ็ดเสร็จ และรวมการฝึกอบรมช่างเทคนิคและคนขับไว้ในแพ็คเกจ Lion ภูมิใจนำเสนอรถยนต์ทุกคัน ซึ่งขณะนี้มี 550 คันอยู่บนท้องถนน ไม่มีการปล่อยมลพิษ

เรื่องราวดำเนินต่อไป

ด้วยความต้องการที่สำคัญ Lion ได้วางตำแหน่งตัวเองให้พร้อมสำหรับการแข่งขันเพื่อการขาย และได้เห็นความสำเร็จเมื่อเร็วๆ นี้ ด้วยการค้นหาเฉพาะกลุ่ม - รถโรงเรียนและรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ - ด้วยความต้องการที่จำเป็น ในช่วงสองเดือนสุดท้ายของปี 2021 Lion ได้รับคำสั่งซื้อจากสองบริษัท ทั้งในประเทศแคนาดา สำหรับรถโรงเรียน จำนวน 255 คัน คำสั่งซื้อเหล่านี้จะเริ่มส่งมอบในปีนี้ และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2025 และ 2026 ล่าสุดเมื่อวันที่ 4 เมษายน Lion ได้ประกาศคำสั่งซื้อรถโรงเรียนในควิเบกอีก 50 คัน โดยจะเริ่มส่งมอบได้ในไตรมาส 1/23

ในด้านรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ เมื่อต้นเดือนนี้ Lion ได้เปิดตัวรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งมีน้ำหนักเบาสำหรับตลาดการส่งมอบ 'ไมล์สุดท้าย' ในเมือง การส่งมอบไมล์สุดท้ายในเมืองเป็นช่องทางเฉพาะที่เหมาะกับรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากรถบรรทุกสามารถอยู่ในระยะที่ง่ายของฐานสำหรับการชาร์จ รถยนต์ใหม่ของ Lion มีแชสซีและกล่องที่มากกว่ารุ่นก่อน 40%

Lion จะออกตัวเลข 1Q22 ในเดือนพฤษภาคม แต่เราสามารถรับรู้สถานะของบริษัทได้จากรายงานล่าสุดสำหรับไตรมาส 4/21 บริษัทส่งมอบรถยนต์ 71 คันในไตรมาสนั้น เพิ่มขึ้น 25 คันจากการส่งมอบ 46 คันในไตรมาส 4/20 รายรับสูงสุดอยู่ที่ 22.9 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 69% เมื่อเทียบเป็นรายปี และรายรับรายไตรมาสสูงสุดในปี 2021 บริษัทขาดทุนสุทธิในไตรมาสที่ 1 และ 2 ของปีที่แล้ว แต่กลับมีกำไรในไตรมาสที่ 3 และ 4 ด้วยกำไรต่อหุ้นของไตรมาสที่ 4 เข้ามาที่ 14 เซ็นต์ แม้จะมีกำไรเพิ่มขึ้น แต่หุ้นก็ลดลง 29% ในปีนี้

ในสายตาของ Jed Dorsheimer นักวิเคราะห์ระดับ 5 ดาวของ Canaccord Lion เป็นผู้ผลิต EV ที่มีศักยภาพมากมายในอนาคต เขาเขียนว่า “Lion Electric มีความได้เปรียบในประการแรกในตลาดรถโรงเรียน EV… ด้วยคำสั่งซื้อมากกว่า 2000 คัน Lion Electric อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะใช้ประโยชน์จากการใช้พลังงานไฟฟ้าของกลุ่มนี้… Lion กำลังใช้ประโยชน์จากความสำเร็จในตลาดรถโรงเรียน เพื่อเป็นเงินทุนในการสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์แชสซีที่กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มการเจาะกลุ่ม CEV ต่างๆ…”

“ด้วยรถบรรทุกคลาส 600-4 ที่จำหน่ายได้เกือบ 8 คันต่อปีในอเมริกาเหนือ เราเชื่อว่า Lion Electric อยู่ในตำแหน่งที่จะเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ออกสู่ตลาดด้วยแพลตฟอร์มการผลิตที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถรองรับการใช้งานฟลีทเชิงพาณิชย์ได้หลายแบบ ความสำเร็จในรถโรงเรียนเป็นแพลตฟอร์มสำหรับกลุ่ม CEV หลักอื่นๆ ด้วย TAM ที่มีขนาดใหญ่และกำลังเติบโต” นักวิเคราะห์กล่าวเสริม

จากทั้งหมดที่กล่าวมาทำให้เห็นได้ชัดเจนว่าเหตุใดดอร์ไชเมอร์จึงยืนอยู่กับวัวกระทิง นักวิเคราะห์ที่มีคะแนนสูงสุดให้คะแนนซื้อ LEV พร้อมกับราคาเป้าหมายที่ 12 ดอลลาร์ ตัวเลขนี้สะท้อนถึงความเชื่อของเขาใน ~74% upside ในช่วง 12 เดือนข้างหน้า (เพื่อดูประวัติของดอร์ไชเมอร์ คลิกที่นี่)

โดยรวมแล้ว LEV ได้รับคะแนนซื้อปานกลางจาก Street โดยพิจารณาจากบทวิจารณ์ล่าสุดของนักวิเคราะห์ 6 รายการซึ่งรวมถึงการซื้อ 4 รายการและการระงับ 2 รายการ หุ้นขายที่ราคา 6.91 ดอลลาร์และเป้าหมายราคาเฉลี่ย 13 ดอลลาร์บ่งชี้ว่ามีโอกาสเติบโต 88% ในปีหน้า (ดูการคาดการณ์หุ้น LEV บน TipRanks)

สุวิมล กรุ๊ป (จอแอลซีดี)

ถัดมาคือ Lucid Group บริษัทในแคลิฟอร์เนียที่ก้าวเข้าสู่เซ็กเมนต์ EV สุดหรู Lucid มีรุ่นการผลิตหลายรุ่น และอยู่ในขั้นตอนของการสร้างโรงงานผลิตเพื่อรองรับการจองของลูกค้า ซึ่งปัจจุบันมีมากกว่า 25,000 รุ่น ยานพาหนะของบริษัทมีสมรรถนะสูง มีระยะทางระหว่าง 400 ถึง 500 ไมล์ และมีราคาระหว่าง 95,000 ถึง 169,000 เหรียญสหรัฐฯ

Lucid เปิดเผยต่อสาธารณะเมื่อฤดูร้อนที่แล้ว ผ่านธุรกรรม SPAC กับ Churchill Capital Corporation การควบรวมกิจการเห็นทิกเกอร์ LCID เข้าสู่ NASDAQ เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม อย่างไรก็ตาม หุ้นมีความผันผวนตั้งแต่นั้นมา และหุ้นของ Lucid ลดลง 45% เมื่อเทียบเป็นรายปี

นับตั้งแต่เปิดตัวสู่สาธารณะ Lucid ได้เปิดเผยรายงานผลประกอบการสองฉบับสำหรับไตรมาสที่ 3 และไตรมาสที่ 4 ของปี 2021 ในรายงานไตรมาสที่ 4 บริษัทระบุว่ามีการส่งมอบรถยนต์มากกว่า 125 คันภายในสิ้นปี 2021 และยอดรวม 300 คัน ณ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2022 มีการผลิต เกิน 400 คัน และบริษัทคาดการณ์ว่าจะมีการผลิตรวม 14,000 คันภายในสิ้นปีนี้

การเพิ่มการผลิตและการส่งมอบได้เปิดกระแสรายได้ของบริษัท Lucid รายงาน 26.4 ล้านดอลลาร์ที่บรรทัดบนสุดในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้น 626% เมื่อเทียบเป็นรายปี บริษัทมีเงินสดในมือมากกว่า 6.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นปี 2021

James Picariello นักวิเคราะห์ระดับ 5 ดาวซึ่งครอบคลุมหุ้นนี้สำหรับ BNP Paribas อธิบายว่าเหตุใดการเริ่มต้นของ Lucid ในกลุ่มสินค้าหรูหราจะนำไปสู่โอกาสที่ขยายตัวในจักรวาล EV ที่ใหญ่ขึ้น: "LCID จะไม่มีปัญหาใดๆ ในการแข่งขันในสภาพแวดล้อม EV ที่มีการแข่งขันสูง ระบบส่งกำลังแบบบูรณาการในแนวตั้งแบบเต็มรูปแบบภายในองค์กร ทำทุกอย่าง สำหรับบริษัทที่มีมูลค่าตามราคาตลาดราว 36 พันล้านดอลลาร์ ความรู้สึกของเราหลังจากการสนทนาหลายครั้งกับบริษัทและนักลงทุนสองสามรายคือความสามารถในการส่งกำลังของ LCID สามารถเข้าใจได้ดีขึ้นมาก”

“เรายังเชื่อว่าการวางตำแหน่งในแนวดิ่งที่หรูหรามีความน่าสนใจน้อยกว่าในวงกว้าง เมื่อระบบส่งกำลังชั้นนำระดับโลกมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้รับการชื่นชมอย่างเหมาะสมแล้ว จุดนี้เองที่จุดเปลี่ยนควรเกิดขึ้นสำหรับนักลงทุนทุกราย ทั้งในปัจจุบันและใหม่ ในหุ้น เพื่อให้ทราบว่า LCID TAM มีขนาดใหญ่เพียงใดและกว้างขวางเพียงใด บริษัทสามารถเอาชนะ OEM อื่นๆ ได้ทั้งในด้านประสิทธิภาพและต้นทุน และโดยทั่วไปแล้ว ทั้งสองอย่าง” นักวิเคราะห์กล่าวเสริม

ด้วยเหตุนี้ Picariello จึงให้คะแนน LCID ว่ามีประสิทธิภาพดีกว่า (เช่น ซื้อ) พร้อมกับราคาเป้าหมายที่ 45 ดอลลาร์ นักลงทุนสามารถทำกำไรได้ถึง 116% หากการคาดการณ์ของ Picariello พุ่งขึ้นสู่จุดสูงสุดในอีก 12 เดือนข้างหน้า (เพื่อดูประวัติของ Picariello คลิกที่นี่)

การคาดการณ์ในหมู่เพื่อนร่วมงานของ Picariello ก็มีข้อดีเช่นกัน เป้าหมายราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 40.50 ดอลลาร์และแนะนำว่าหุ้นจะเพิ่มขึ้น 94% ในช่วง 12 เดือนข้างหน้า โดยรวมแล้ว หุ้นมีคะแนนฉันทามติปานกลางซื้อ โดยพิจารณาจากการซื้อ 3 ครั้งและการขาย 1 ครั้ง (ดูการคาดการณ์หุ้น LCID บน TipRanks)

ฟิสเกอร์ อิงค์ (FSR)

สต็อกสุดท้ายที่เราจะดูคือ Fisker ผู้ผลิต EV ในแคลิฟอร์เนียที่ก่อตั้งโดยนักออกแบบรถยนต์หรูหราที่มีชื่อเสียง – และสัตวแพทย์ของ BMW – Henrik Fisker Fisker กำลังทำงานเพื่อโปรโมตรถ SUV ไฟฟ้าทั้งหมด Ocean ซึ่งเปิดตัวที่งาน LA Auto Show ปี 2021 รถยนต์รุ่นนี้มีหลังคาแผงโซลาร์เซลล์และกำลังดำเนินการผลิตตามปกติในปลายปีนี้

นอกจากมหาสมุทรแล้ว Fisker ยังรับจองรถยนต์คันที่สองคือ PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) EV 5 ที่นั่งนี้จะเริ่มต้นที่ $29,900 และมีกำหนดส่งมอบในปี 2024 PEAR จะผลิตในโอไฮโอ และบริษัทคาดว่าจะมีอัตราการผลิต 250,000 หน่วยต่อปี

ปัจจุบัน Fisker ดำเนินงานโดยมีรายได้เพียงเล็กน้อย ทำให้หุ้นมีการเก็งกำไรสูง หุ้นได้รับการสนับสนุนจากความเชื่อมั่นโดยรวมของอุตสาหกรรมว่า Henrik Fisker สามารถรักษาชื่อเสียงของเขาในผลงานได้ ในขณะที่เขาส่งมอบสินค้าในอดีต และบริษัทของเขามีแผนการใช้จ่ายเงินสดอย่างมีวินัย แต่หุ้นก็ยังเสี่ยงต่อความผันผวนของตลาด และ FSR ลดลง 27% เมื่อเทียบเป็นรายปี

นักลงทุนสามารถหาข่าวดีเพิ่มเติมได้ในรายงานไตรมาส 4/21 ล่าสุดของบริษัท ฟิสเกอร์มีเงินสด 1.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นปี 2021 ซึ่งถือว่าเพียงพอสำหรับเงินทุนสำหรับการเปิดตัวการผลิตของมหาสมุทรในเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้ ในทางกลับกัน การเปิดตัวดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากยอดจองของลูกค้าในปัจจุบันที่มีมากกว่า 40,000 ราย จนถึงตอนนี้ อัตราการสำรองห้องพักสำหรับมหาสมุทรในปี 2022 เพิ่มขึ้น 400% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ปัจจุบัน Fisker กำลังดำเนินการสายการผลิตสำหรับยานพาหนะต้นแบบ Ocean 2 คันต่อวัน ซึ่งใช้ในโปรแกรมการทดสอบและรับรองมาตรฐานสากลของบริษัท

มาเช็คอินกับ James Picariello แห่ง BNP Paribas อีกครั้ง เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญด้าน EV ได้กล่าวถึง FSR ด้วยเช่นกัน นักวิเคราะห์ตั้งข้อสังเกตว่า PEAR เป็น 'องก์ที่สอง' ที่มีค่าสำหรับ Fisker แต่ชี้ไปที่มหาสมุทรเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับนักลงทุนที่จะต้องพิจารณา

“หากมีความต้องการสำหรับ Fisker Ocean เราก็มั่นใจในอุปทานและการสร้างคุณภาพ ด้วยราคาที่ไม่แพงมากของมหาสมุทร และความพยายามโดยเจตนาที่จะแยกมันออกจากยามเก่าผ่านข้อเสนอต่างๆ เช่น ตัวเลือกการเช่าแบบยืดหยุ่นตลอดชีพ เราคิดว่ามหาสมุทรมีทุกวิถีทางที่จะใช้งานได้” Picariello ให้ความเห็น

นักวิเคราะห์สรุปว่า “เราถือว่า FSR เป็นวิธีที่น่าสนใจในการเล่น EV ในรูปแบบแคปที่มีขนาดเล็กลง และได้รับการเปิดเผยต่อบริษัทที่ทำการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์อย่างรอบคอบซึ่งห่างไกลจากกระแสหลักของ OEM ไม่เพียงแต่จะน่าสนใจเท่านั้น แต่ยังต้องเสี่ยงจากรายการด้วย แทนที่จะเพิ่มอะไรเข้าไปอีก”

ในมุมมองของ Picariello ค่านี้รวมกันเป็นคะแนนที่ออกมาดีกว่า (เช่น ซื้อ) และราคาเป้าหมาย $22 ของเขาบ่งบอกถึงส่วนต่าง ~90% ในอีก 12 เดือนข้างหน้า

โดยรวมแล้ว Fisker ได้รับบทวิจารณ์จากนักวิเคราะห์ 7 รายการในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา โดยการซื้อ 6 ครั้งและการระงับ 1 ครั้งทำให้ได้รับคะแนนฉันทามติที่แข็งแกร่ง เป้าหมายราคาเฉลี่ย 22.17 ดอลลาร์ของหุ้นแนะนำว่ามีส่วนต่าง ~ 92% จากราคาซื้อขายปัจจุบันที่ 11.55 ดอลลาร์ (ดูการคาดการณ์หุ้น FSR บน TipRanks)

ค้นหาแนวคิดดีๆ สำหรับการซื้อขายหุ้น EV ด้วยมูลค่าที่น่าดึงดูด เข้าไปที่ TipRanks' สุดยอดหุ้นที่จะซื้อเครื่องมือที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ที่รวบรวมข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดของ TipRanks

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ความคิดเห็นที่แสดงในบทความนี้เป็นของนักวิเคราะห์ที่นำเสนอเท่านั้น เนื้อหานี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องทำการวิเคราะห์ของคุณเองก่อนทำการลงทุนใด ๆ