Burns & McDonnell นำทางผ่านระหว่างการปฏิวัติทางไฟฟ้าและวิกฤตห่วงโซ่อุปทาน

อุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้ากำลังผ่านการปฏิวัติครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ก่อตั้งโดยโธมัส เอดิสัน, นิโคลา เทสลา, จอร์จ เวสติงเฮาส์ และผู้บุกเบิกรายอื่นๆ

เป็นการปฏิวัติที่เข้าถึงทุกแง่มุมของการดำเนินงานด้านสาธารณูปโภค ตั้งแต่ความโดดเด่นของข้อมูลไปจนถึงการเปลี่ยนจากการผลิตถ่านหินและก๊าซธรรมชาติเป็นพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์

การเปลี่ยนแปลงนั้นยิ่งใหญ่และกำลังเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมที่อนุรักษ์นิยมและไม่ชอบความเสี่ยงโดยพื้นฐาน

เพื่อให้เข้าใจถึงพลวัตในที่ทำงาน ฉันได้ทำการสัมภาษณ์เสมือนจริงกับวิศวกรที่ลงมือปฏิบัติจริงสามคนจาก เบิร์นส์ & แมคดอนเนลล์บริษัทวิศวกรรม การก่อสร้าง และสถาปัตยกรรมในแคนซัสซิตี รัฐมิสซูรี ซึ่งมีลูกค้ากระจายอยู่ทั่วภูมิทัศน์ด้านสาธารณูปโภค ตั้งแต่สหกรณ์ในชนบทไปจนถึงระบบสาธารณูปโภคของเทศบาล ไปจนถึงบริษัทยักษ์ใหญ่ที่เป็นเจ้าของโดยนักลงทุน

Burns & McDonnell เป็นพนักงานที่เป็นเจ้าของและมีวิศวกร ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างและงานฝีมือมากกว่า 10,000 คน ซึ่งทำงานตั้งแต่สกอตแลนด์ไปจนถึงซานดิเอโก ให้บริการครบวงจรนอกเหนือจากงานสาธารณูปโภคไฟฟ้า ออกแบบและสร้างสะพาน โรงกลั่น เครือข่ายการสื่อสาร และช่วยเหลือเกี่ยวกับการติดตั้งทางทหาร

การพูดคุยกับวิศวกรคล้ายกับการพูดคุยกับบุคลากรทางการแพทย์มากกว่าผู้ป่วย พวกเขาพร้อมสำหรับการวางแผนระยะยาวและสำหรับวิกฤตในทันทีที่สั่นคลอนความสามารถของยูทิลิตี้ในการเปิดไฟไว้

Meghan Calabro อยู่ในส่วนหนาของมันคุณอาจพูด ในฐานะกรรมการผู้จัดการฝ่ายปรับปรุงการจัดจำหน่ายที่ Burns & McDonnell เธอเป็นผู้นำทีมวิศวกรและนักออกแบบ 225 คนในหลายๆ โครงการ

กองกำลังภายในและภายนอก

Calabro เข้าใจกองกำลังภายในและภายนอกที่ทำงานในระบบสาธารณูปโภค “ความท้าทายคือการสร้างสมดุลระหว่างความต้องการในทันทีแบบเรียลไทม์กับแผนการลงทุนระยะยาวของสาธารณูปโภคแต่ละแห่ง” ตัวอย่างเช่น เธอกล่าวว่า “เรามีพายุทอร์นาโดพัดถล่มในแคนซัสซิตี้เมื่อเร็วๆ นี้ ตอนนี้ คุณก็รู้ พวกเขากำลังออกไปและทำทุกอย่างเพื่อให้มีไฟกลับมา เช่น เปลี่ยนเสาและฟื้นฟูตัวนำไฟฟ้า”

สำหรับ Calabro ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับระบบสาธารณูปโภคคือการลากระหว่างความต้องการแบบเรียลไทม์ในปัจจุบันกับ "ความฝันในภาพรวมในการทำให้พวกเขาใหญ่ขึ้น ดีขึ้น แข็งแกร่งขึ้น ฉลาดขึ้น"

พบกับความท้าทายที่เพิ่มมากขึ้นในปัจจุบันโดยเกือบหมดอำนาจ การขาดแคลนห่วงโซ่อุปทาน.

Matt Olson กรรมการผู้จัดการกลุ่มโทรคมนาคมของ Burns & McDonnell กล่าวว่าปัญหาการขาดแคลนเหล่านี้ร้ายแรงและเลวร้ายลงเรื่อยๆ ยูทิลิตี้สามารถประกอบลูกเรือได้ แต่จะไร้ประโยชน์เว้นแต่จะสามารถติดตั้งได้ เขากล่าว

ปัญหาการขาดแคลนขยายจากสิ่งธรรมดาๆ เช่น สลักเกลียว ไปจนถึงรถบรรทุกและลิฟต์ “เราขอเวลา 47 เดือนในการรับลิฟต์ใหม่สำหรับรถบรรทุกเอนกประสงค์” โอลสันกล่าว

ทีมงานจัดตารางเวลาอย่างมีประสิทธิผลเป็นเรื่องที่น่าปวดหัวอย่างมากเนื่องจากการขาดแคลน เขากล่าว เหล่านี้อาจเป็นทีมงานของ Burns & McDonnell, ทีมงานผู้รับเหมา หรือทีมงานที่จัดเตรียมโดยยูทิลิตี้โฮสต์ แต่ไม่ว่าจะเป็นลูกเรือของใครก็ต้องได้รับมอบหมาย เมื่อทำดีล่วงหน้าแล้ว ครึ่งวันก็ได้รับมอบหมายงานเพราะขาดแคลน ทำให้ยากต่อการจัดระบบงานที่มีประสิทธิผล

การขาดแคลนบุคลากร

ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่อีกอย่างที่ระบบสาธารณูปโภคเผชิญคือการขาดแคลนบุคลากร “นอกเหนือจากการขาดแคลนวัสดุ ยังเป็นปัญหาการขาดแคลนทรัพยากรมนุษย์ที่สำคัญ” Olson กล่าว และเสริมว่า “ยูทิลิตี้ทุกเครื่องกำลังเผชิญกับวิกฤตินี้ ตั้งแต่ linemen ไปจนถึงวิศวกรที่จำเป็นในการจัดการและออกแบบการเปลี่ยนแปลงที่ระบบสาธารณูปโภคจำเป็นต้องทำ”

การปฏิวัติด้านสาธารณูปโภคครั้งยิ่งใหญ่กำลังเรียกร้องให้ผู้คนลงมือทำและมองผ่านมัน

Burns & McDonnell มีธุรกิจที่ปรึกษาภายใต้ชื่อ 1898 & Co. — พยักหน้าต่อการก่อตั้งบริษัทเมื่อสิ้นสุดปี 19th ศตวรรษ. Lucas McIntosh กรรมการผู้จัดการมองว่าการให้คำปรึกษาเป็นหนึ่งในการตั้งตารอ “คำที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งที่เราทำคือ 'การวางแผน' ” สิ่งนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่การเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ที่ระบบสาธารณูปโภคเผชิญในอนาคตไปจนถึงความต้องการเร่งด่วน

McIntosh กล่าวถึงการวางแผนสาธารณูปโภคว่า "ทีมงานสามารถซ่อมแซมส่วนที่พังได้ดีมาก งานส่วนใหญ่ในสาธารณูปโภคในปัจจุบันคือการสร้างสมดุลระหว่างงานและทรัพยากรในขณะที่พยายามทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง”

เป้าหมายคือการขับเคลื่อนโครงการไปข้างหน้าไม่ใช่โดยการซ่อมแซมสิ่งต่าง ๆ ให้เป็นมาตรฐานเก่า แต่โดยการรับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในขณะที่สิ่งต่าง ๆ ก้าวไปข้างหน้า

McIntosh อธิบายว่า “ต้องใช้การมีส่วนร่วมของวิศวกรรมและการออกแบบและการวางแผนและการจัดตารางเวลาเพื่อเตรียมทีม นี่หมายถึงอุปกรณ์และเป้าหมายใหม่ในการปรับใช้มาตรฐานและการออกแบบใหม่ เพื่อให้เราก้าวหน้าไปสู่ความทันสมัยในงานประจำวันของเรามากกว่าที่จะยอมจำนนต่อมาตรฐานการออกแบบแบบเก่า”

วิศวกรของ Burns & McDonnell ต่างก็ชี้ให้เห็นถึงการต่อสู้กับความเฉื่อยของสิ่งเก่าและความต้องการของสิ่งใหม่ C-Suite อาจสั่งสิ่งใหม่และนักปฏิวัติ แต่ความเฉื่อยของอดีต สิ่งล่อใจของคนเก่าเพราะมันได้ผล เป็นพลังอันทรงพลังในที่ทำงาน

ต่างจากการปรับโครงสร้างโรงงาน Calabro ชี้ให้เห็นว่า “ยูทิลิตี้ไม่สามารถปิดตัวลงเป็นเวลาหลายเดือนในขณะที่ทั้งโรงงานได้รับการออกแบบและปรับแต่งใหม่ ต้องเปิดไฟ”

อย่างไรก็ตาม เธอกล่าวว่า ไม่มีสถานที่ใดที่น่าตื่นเต้นไปกว่าการเป็นสาธารณูปโภค เมื่ออุปทานหยุดชะงักลง ทุกคนทุ่มเทพลังและขับเคลื่อนเพื่อเป้าหมายเดียว นั่นคือ การเปิดไฟอีกครั้ง ปวดหัวกับเรื่องสำคัญ

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/llewellynking/2022/06/20/burns–mcdonnell-navigates-passage-between-electric-revolution-and-supply-chain-crisis/