Boom Supersonic เลือก North Carolina เพื่อสร้างและทดสอบเครื่องบินความเร็วสูง

Boom Supersonic ซึ่งกำลังพัฒนาเครื่องบินความเร็วสูงพิเศษ ซึ่งเชื่อว่าจะนำไปสู่การกลับมาของเที่ยวบินความเร็วเหนือเสียงเชิงพาณิชย์ ได้เลือก Greensboro, NC เพื่อสร้างและทดสอบเครื่องบินเหล่านั้น

โรงงานในกรีนส์โบโร ซึ่งคาดว่าจะจ้างพนักงาน 1,750 คนภายในสิ้นทศวรรษนี้ เป็นตัวอย่างล่าสุดของโรงงานผลิตการบินแห่งใหม่ที่สร้างขึ้นในภูมิภาค ในช่วง 11 ปีที่ผ่านมา Boeing และ Airbus ได้จัดตั้งโรงงานประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่ใน North Charleston, SC และ Mobile, Ala. ตามลำดับ

“นี่เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับเรา และเราตื่นเต้นกว่านี้ไม่ได้แล้ว” Blake Scholl ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Boom Supersonic กล่าวกับ CNBC “กรีนส์โบโรนำประชากรแรงงานที่มีทักษะในท้องถิ่นจำนวนมาก และมีซัพพลายเออร์ด้านอวกาศมากกว่าสองร้อยรายในรัฐ หลายคนจะเป็นซัพพลายเออร์หลักของ The Overture”

The Overture เป็นเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเชิงพาณิชย์เครื่องแรกของ Boom บริษัทวางแผนที่จะเริ่มสร้างเครื่องบินในปี 2024 โดยเครื่องบินลำแรกจะออกจากสายการผลิตในปี 2025 และกำหนดการบินทดสอบครั้งแรกในปี 2026 หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้ เครื่องบินเจ็ทความเร็วเหนือเสียงของบูมจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ภายในปี 2029

หนึ่งในคำขวัญประจำรัฐนอร์ธแคโรไลนา "First in Flight" ยกย่องพี่น้อง Wright Brothers ที่ทำการบินครั้งแรกที่ Kitty Hawk ที่ประสบความสำเร็จ รอย คูเปอร์ ผู้ว่าการรัฐนอร์ธแคโรไลนายอมรับมรดกของรัฐในการแถลงข่าวเกี่ยวกับโรงงาน Boom “มันเป็นทั้งบทกวีและตรรกะที่ Boom Supersonic จะเลือกรัฐที่เป็นครั้งแรกในการบินสำหรับโรงงานผลิตแห่งแรกของมัน” เขากล่าว

แม้ว่า Boom จะประจำอยู่ในเดนเวอร์และจะเดินหน้าออกแบบเครื่องบินที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทต่อไป แต่ก็เลือก Greensboro ส่วนหนึ่งเนื่องจากอยู่ไม่ไกลจากชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก “ความใกล้ชิดกับมหาสมุทรเป็นปัจจัยสำคัญ” Scholl กล่าว “การทดสอบการบินของเราส่วนใหญ่จะอยู่เหนือน้ำ ซึ่งเครื่องบินสามารถเร่งความเร็วได้ ดังนั้นจึงไม่มีคลื่นเสียงในพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่”

Boom กล่าวว่า Overture จะบินด้วยความเร็วสูงสุดที่ 1.7 Mach หรือประมาณ 1,300 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งช่วยให้สามารถโกนชั่วโมงจากเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวที่สุดบางเที่ยวบินได้ ตัวอย่างเช่น บริษัทกล่าวว่าเครื่องบินใหม่จะบินจากโตเกียวไปยังซีแอตเทิลภายในสี่ชั่วโมงครึ่ง แทนที่จะใช้เวลาบินปกติแปดชั่วโมงครึ่ง

United Airlines ได้สั่งซื้อเครื่องบิน Overture Supersonic จำนวน 15 ลำ

ซีเอ็นบีซี เมแกนรีดเดอร์ มีส่วนในการรายงาน

การแก้ไข: บทความนี้ได้รับการปรับปรุงเพื่อแก้ไขจำนวนคนที่โรงงานคาดว่าจะจ้างงานภายในสิ้นทศวรรษนี้ เป็น 1,750.