Boeing จะย้ายสำนักงานใหญ่จากชิคาโกไปยังย่าน DC Metro

ท็อปไลน์

โบอิ้งจะย้ายสำนักงานใหญ่ของบริษัทจากชิคาโกไปยังเวอร์จิเนียตอนเหนือ บริษัทกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี โดยย้ายผู้นำระดับสูงออกจากเมืองแถบมิดเวสต์ที่ดูแลพวกเขามาเป็นเวลาสองทศวรรษและใกล้ชิดกับหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางมากขึ้น

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

โบอิ้งกล่าวใน a กดปล่อย วิทยาเขตที่มีอยู่ในอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย—ข้ามแม่น้ำโปโตแมคจากดีซีและใกล้เพนตากอน—จะกลายเป็นสำนักงานใหญ่ระดับโลก และมีแผนจะสร้าง “ศูนย์กลางการวิจัยและเทคโนโลยี” ในเวอร์จิเนียตอนเหนือ

บริษัท ไม่ได้ระบุจำนวนผู้บริหารที่จะประจำอยู่ในพื้นที่ DC แต่ให้คำมั่นจะรักษา พนักงานประมาณ 500 คน ที่สำนักงานใหญ่ในชิคาโก เมื่อย้ายมาที่นั่นครั้งแรกเมื่อสองทศวรรษที่แล้ว ส่วนแบ่งเพียงเล็กน้อยของ แรงงาน 142,000 จ้างโดยโบอิ้งทั่วโลกในปีที่แล้ว

โบอิ้งอาจได้รับแรงจูงใจด้านแรงงานบางส่วนจากเวอร์จิเนีย Wall Street วารสารซึ่งรายงานการย้ายตามแผนครั้งแรก แต่ไม่คาดว่าจะได้รับผลประโยชน์มหาศาลจากรัฐบาล (ในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดีที่โบอิ้งขอบคุณผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนีย Glenn Younkin "สำหรับการเป็นหุ้นส่วนของเขา")

ฝ่ายป้องกัน อวกาศ และความมั่นคงของบริษัทการบินคือ มีสำนักงานใหญ่อยู่แล้ว ในเมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย

โบอิ้งกล่าวว่าจะยังคง "รักษาสถานะที่สำคัญในสถานที่ตั้งในชิคาโก" แม้ว่าจะต้องการพื้นที่สำนักงานน้อยลง

ใบเสนอราคาที่สำคัญ

“ภูมิภาคนี้มีความสมเหตุสมผลในเชิงกลยุทธ์สำหรับสำนักงานใหญ่ทั่วโลกของเรา เนื่องจากอยู่ใกล้กับลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของเรา และการเข้าถึงความสามารถด้านวิศวกรรมและเทคนิคระดับโลก” David Calhoun ซีอีโอของ Boeing กล่าวใน กดปล่อย.

พื้นหลังที่สำคัญ

โบอิ้งย้ายผู้บริหารไปยังชิคาโกครั้งแรกในปี 2001 โดยออกจากภูมิภาคซีแอตเทิล ซึ่งเป็นบ้านของยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศมานานหลายทศวรรษ และยังคงเป็นที่ที่ผลิตเครื่องบินเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ โบอิ้งยอมรับแพ็คเกจสิทธิประโยชน์ทางภาษี 20 ปีจากเจ้าหน้าที่ชิคาโกและอิลลินอยส์ แต่การย้ายคือ ยังเห็นเป็น วิธีการปรับตำแหน่งบริษัท—ซึ่งมี ผสานกับ แมคดอนเนลล์ ดักลาส ซึ่งเป็นคู่แข่งกันเมื่อสี่ปีก่อน—ในฐานะกลุ่มบริษัทที่กว้างกว่าแทนที่จะเป็นบริษัทที่เน้นด้านเครื่องบินเพื่อการพาณิชย์เป็นหลัก การเปลี่ยนไปใช้พื้นที่วอชิงตัน ดี.ซี. เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับความสัมพันธ์ของโบอิ้งกับหน่วยงานกำกับดูแล: สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติและฝ่ายนิติบัญญัติได้จับตาดูโบอิ้งอย่างใกล้ชิดตั้งแต่ปี 2019 เมื่อเครื่องบินไอพ่น 737 MAX ของบริษัททั้งหมด สั่งจากฟ้า for กว่าหนึ่งปี เนื่องจากการควบคุมการบิน ข้อบกพร่องในการออกแบบ ผูกติดอยู่กับอุบัติเหตุร้ายแรงสองครั้ง Steve Dickson อดีตผู้บริหาร FAA บอกกับสภาคองเกรสในเดือนพฤศจิกายน โบอิ้งมีการปรับปรุง แต่ก็ยังมี “งานต้องทำอีกมาก” ในการตรวจสอบความปลอดภัย และ FAA ก็มี ให้คำมั่นว่าจะตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ของการผลิต 787 Dreamliner ท่ามกลางปัญหาการควบคุมคุณภาพ อีกทั้งครอบครัวเหยื่อเครื่องบิน 737 MAX กำลังผลักดัน ศาลรัฐบาลกลาง ที่จะโยนออก ข้อตกลง 2021 ซึ่งกระทรวงยุติธรรมตกลงที่จะไม่ดำเนินคดีกับโบอิ้งในข้อหาฉ้อโกง

แทนเจนต์

การย้ายไปยังพื้นที่ DC ยังทำให้ผู้บริหารของ Boeing ห่างไกลจากเมืองซีแอตเทิลอีกด้วย บริษัทค่อยๆ ย้ายออกจากรัฐวอชิงตัน: ​​ปีที่แล้ว Boeing ย้ายทั้งหมด การผลิต 787 ครั้งจากพื้นที่ซีแอตเทิลไปยังเซาท์แคโรไลนา ส่งผลให้โรงงานขนาดใหญ่ของสหภาพแรงงานในย่านชานเมืองซีแอตเทิลของเอเวอเร็ตต์ว่างเปล่าครึ่งหนึ่ง

ความจริงที่น่าแปลกใจ

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผู้บริหารของโบอิ้งใช้เวลาน้อยลงในชิคาโกและมีเวลามากขึ้นบนชายฝั่งตะวันออก โดยคาลฮูนใช้เวลาส่วนหนึ่งของปีในเซาท์แคโรไลนาเพื่อจัดการกับปัญหาการผลิตในโครงการ 787 สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน ในเดือนตุลาคม. แหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อบอกกับรอยเตอร์ว่าตึกสูงระฟ้าในย่านดาวน์ทาวน์ของชิคาโกของโบอิ้งคือ “เมืองร้าง”

อ่านเพิ่มเติม

Boeing วางแผนที่จะย้ายสำนักงานใหญ่ไปยัง Washington, DC, พื้นที่จากชิคาโก (Wall Street Journal)

ที่มา: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/