โบอิ้งระงับการส่งมอบ 787 Dreamliners เป็นการชั่วคราว

โบอิ้ง ได้หยุดการส่งมอบชั่วคราว 787 ดรีมไลน์เนอร์ จึงสามารถวิเคราะห์เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ส่วนประกอบของลำตัวสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติกล่าวกับ CNBC เมื่อวันพฤหัสบดี

บริษัทจะไม่สามารถดำเนินการจัดส่งต่อได้จนกว่าจะสามารถแสดงให้ FAA เห็นว่าพวกเขาแก้ไขปัญหาได้

โบอิ้งปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น หุ้นของบริษัทตกลงเล็กน้อยในการซื้อขายนอกเวลาทำการ

เครื่องบินลำนี้ซึ่งมักใช้สำหรับเส้นทางบินระยะไกลระหว่างประเทศประสบปัญหาหลายอย่างมาเป็นเวลาหลายปี นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่การส่งมอบถูกระงับ

ในเดือนพฤษภาคม 2021 โบอิ้ง ระงับการส่งมอบเครื่องบินลำตัวกว้าง เป็นครั้งที่สองในเวลาไม่ถึงหนึ่งปีหลังจากที่ FAA ระบุว่ามีปัญหากับวิธีการของผู้ผลิตในการประเมินเครื่องบิน FAA กล่าวว่าก่อนหน้านี้ปัญหาเกี่ยวข้องกับ ปัญหาเกี่ยวกับระยะห่างที่ไม่ถูกต้อง ในบางส่วนของเครื่องบิน 787 รวมถึงลำตัวเครื่องบิน ซึ่งโบอิ้งยอมรับว่าเป็นปัญหาในปี 2020 ทำให้ต้องหยุดส่งมอบเป็นเวลา XNUMX เดือน

ในเดือนสิงหาคม 2022 นั้น ส่งมอบ 787 Dreamliner ลำแรก ให้กับสายการบิน American Airlines ซึ่งนับเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของบริษัท เนื่องจากเครื่องบินเป็นแหล่งรายได้หลัก

ไม่กี่เดือนต่อมา United Airlines กล่าวว่ากำลังวางแผนที่จะซื้อ 100 Dreamliners จำนวน 787 ลำ โดยมีทางเลือกในการซื้อเพิ่มอีก 100 ลำ เพื่อทดแทนเครื่องบินรุ่นเก่าบางส่วน

คำสั่งซื้อดังกล่าวเป็นแรงหนุนที่สำคัญสำหรับโบอิ้ง และเครื่องบินดังกล่าวมีกำหนดส่งมอบระหว่างปี 2024-2032 ยูไนเต็ดกล่าวก่อนหน้านี้

Scott Kirby ซีอีโอของ United กล่าวว่าการซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787 มากกว่าเครื่องบินลำตัวกว้าง A350 คู่แข่งของ Airbus นั้นง่ายกว่า

“ในโลกนี้ที่เราพยายามรับนักบิน 2,500 คนต่อปีและทำให้สายการบินเติบโต การแนะนำประเภทฝูงบินใหม่นั้นช้าลงอย่างมาก” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวทางโทรศัพท์ “ความจริงก็คือ 787 เป็นเครื่องทดแทนที่ดีกว่าสำหรับ [767] เพราะมันเล็กกว่า”

อ่านคำชี้แจงฉบับเต็มจาก FAA:

“โบอิ้งระงับการส่งมอบเครื่องบินดรีมไลเนอร์ 787 ลำชั่วคราวหลังจากแจ้ง FAA ว่ากำลังดำเนินการวิเคราะห์เพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบของลำตัวเครื่องบิน การส่งมอบจะไม่ดำเนินการต่อจนกว่า FAA จะพึงพอใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว FAA กำลังทำงานร่วมกับ Boeing เพื่อกำหนดการดำเนินการใด ๆ ที่อาจจำเป็นสำหรับเครื่องบินที่เพิ่งส่งมอบ”

– Phil Le Beau จาก CNBC สนับสนุนรายงานนี้