อัปเดตเมื่อ 1:25 น. EST
โบอิ้ง (BA รับรายงานบริษัทโบอิ้ง หุ้นพุ่งสูงขึ้นในวันพุธ ท่ามกลางข่าวที่ว่าสายการบินรายใหญ่ของจีนทำการทดสอบเครื่องบินขับไล่ 737 MAX ที่มีปัญหาของผู้ผลิตเครื่องบินรายดังกล่าว ซึ่งบ่งชี้ว่าสามารถกลับมาให้บริการในตลาดเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้
China Southern Airlines Co Ltd. บินด้วยโบอิ้ง 737 MAX จากสำนักงานใหญ่กวางโจวไปยังเมือง Nanyang ตอนกลางของจีนเมื่อวานนี้ Reuters รายงานโดยอ้างข้อมูลจากกลุ่มติดตามเที่ยวบิน Varflight ก่อนที่จะกลับไปที่สำนักงานใหญ่ของสายการบินในเย็นวันนั้น
เที่ยวบินดังกล่าวอาจส่งสัญญาณการกลับมาให้บริการสำหรับม้าทำงาน ซึ่งล่าช้าจากผลกระทบของเหตุการณ์ที่ไม่เกี่ยวข้องในเดือนมีนาคมเมื่อ เครื่องบินโดยสาร 737-800 ที่ผลิตขึ้นโดยโบอิ้ง ซึ่งให้บริการโดยสายการบินอีสเทิร์น แอร์ไลน์ ของจีน ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิต 132 รายระหว่างเที่ยวบินประจำระหว่างคุนหมิงไปกวางโจว
สำนักงานการบินพลเรือนของจีนได้ออก “คำสั่งความสมควรเดินอากาศ” สำหรับ MAX เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ซึ่งให้คำแนะนำแก่ผู้ประกอบการสายการบินเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นก่อนที่เครื่องบินจะรวมอยู่ในการดำเนินการของกองบินภายในประเทศ
ปีที่แล้ว โบอิ้งกล่าวว่าจีนซึ่งมีเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของโลกแต่เป็นตลาดเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุด มีแนวโน้มว่าจะต้องมีเครื่องบินใหม่ 8,700 ลำในอีกสองทศวรรษข้างหน้า ซึ่งคิดเป็นยอดขายโดยรวมประมาณ 1.47 ล้านล้านดอลลาร์
โบอิ้งกล่าวว่าจะต้องใช้เงินอีก 1.8 ล้านล้านดอลลาร์เพื่อให้บริการทั้งการเพิ่มฝูงบินที่มีอยู่และในอนาคตในอีก 20 ปีข้างหน้า
หุ้นโบอิ้งเพิ่มขึ้น 7.42% ในการซื้อขายช่วงเช้าวันพุธเพื่อเปลี่ยนมือที่ 131.23 ดอลลาร์ต่อหุ้น การเคลื่อนไหวที่จะทำให้หุ้นเพิ่มขึ้น 5.72% ในรอบ 4.6 เดือน เทียบกับการลดลง XNUMX% สำหรับค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์
โบอิ้งกล่าวเมื่อวานนี้ว่าได้ส่งมอบเครื่องบินขับไล่ 29 MAX จำนวน 737 ลำเมื่อเดือนที่แล้ว โดยมีการส่งมอบรวมทั้งสิ้น 35 ลำ ขณะเตรียมสำหรับการแสดงทางอากาศช่วงฤดูร้อนที่สำคัญในกรุงปารีสและเบอร์ลิน
โบอิ้งกล่าวว่ายอดสั่งซื้อคงค้างโดยรวมของผู้ผลิตเครื่องบินถูกตรึงไว้ที่ 4,192 ลำ เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
Dave Calhoun CEO บอกกับผู้สื่อข่าวเมื่อต้นสัปดาห์นี้ระหว่างงานทำเครื่องหมายของนักวางแผน ย้ายไปอยู่ชานเมืองวอชิงตัน ดี.ซี. ว่า “ความต้องการเครื่องบินแข็งแกร่งเท่าที่ฉันเคยเห็นมา” และเสริมว่า “ฉันคิดว่าเครื่องบินจะแข็งแกร่งขึ้น”
โบอิ้งโพสต์ an ขาดทุนหลักที่ปรับปรุงแล้วสำหรับสามเดือนสิ้นสุดในเดือนมีนาคมที่ $2.75 ต่อหุ้น ลดลงจากขาดทุน 1.53 ดอลลาร์ต่อหุ้นในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว แต่อยู่นอกเหนือการคาดการณ์ของฉันทามติที่ขาดทุน 25 เซนต์ต่อหุ้น
โบอิ้งเรียกเก็บเงินครั้งเดียวประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์ซึ่งเชื่อมโยงกับผลกระทบของธุรกิจในรัสเซียรวมถึงเครื่องบินเจ็ทประธานาธิบดีแอร์ ฟอร์ซ วัน
โบอิ้งกล่าวว่ารายรับของกลุ่มบริษัทลดลง 8% จากปีที่แล้วมาอยู่ที่ 14 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งถือว่าพลาดการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ที่ 16.02 พันล้านดอลลาร์ กระแสเงินสดอิสระอยู่ที่ประมาณ -3.6 พันล้านสำหรับไตรมาสนี้ โบอิ้งกล่าว แต่กลุ่มบริษัทย้ำการคาดการณ์ว่าตัวเลขดังกล่าวจะเปลี่ยนเป็นบวกในปี 2023
ที่มา: https://www.thestreet.com/markets/boeing-stock-soars-on-china-737-max-test-flight-plane-demand-bets?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo