สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) ได้อนุมัติแผนการตรวจสอบและแก้ไขของโบอิ้งเพื่อดำเนินการส่งมอบเครื่องบินดรีมไลเนอร์ 787 ลำต่อจากเดิมเมื่อวันศุกร์ (XNUMX) โดยมีผู้บรรยายสรุปเกี่ยวกับเรื่องนี้ XNUMX รายกับรอยเตอร์
FAA อนุมัติข้อเสนอของ Boeing ที่ต้องมีการตรวจสอบเฉพาะเพื่อยืนยันว่าสภาพของเครื่องบินเป็นไปตามข้อกำหนดและงานทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าจะอนุญาตให้ Boeing ดำเนินการส่งมอบในเดือนสิงหาคมหลังจากหยุดดำเนินการในเดือนพฤษภาคม 2021 แหล่งข่าวกล่าว
เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม โบอิ้งกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "ใกล้มาก" ที่จะเริ่มส่งมอบเครื่องบิน 787 ลำใหม่
FAA ได้ส่งคำถามเกี่ยวกับการอนุมัติให้โบอิ้ง “เราไม่ให้ความเห็นเกี่ยวกับการรับรองที่กำลังดำเนินการอยู่” หน่วยงานกล่าว
โบอิ้งไม่ยืนยันการอนุมัติเมื่อวันศุกร์ แต่กล่าวว่า “จะยังคงทำงานอย่างโปร่งใสกับ FAA และลูกค้าของเราเพื่อดำเนินการส่งมอบ 787 ต่อ”
โบอิ้งมี ประสบปัญหาการผลิต กับเครื่อง 787 มากว่าสองปี ในเดือนกันยายน 2020 FAA กล่าวว่า "กำลังตรวจสอบข้อบกพร่องด้านการผลิต" ในเครื่องบินโดยสาร 787 ลำ
ภายหลังเหตุการณ์เครื่องบิน 737 MAX ที่มีผู้เสียชีวิตถึงสองครั้งในปี 2018 และ 2019 FAA ให้คำมั่นที่จะกลั่นกรองโบอิ้งให้ละเอียดยิ่งขึ้นและมอบหมายความรับผิดชอบให้โบอิ้งน้อยลงสำหรับการรับรองเครื่องบิน
โบอิ้งระงับการส่งมอบเครื่องบินโบอิ้ง 787 หลังจาก FAA แจ้งข้อกังวลเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบที่เสนอ ก่อนหน้านี้ FAA ได้ออกคำสั่งความสมควรเดินอากาศสองฉบับเพื่อแก้ไขปัญหาการผลิตสำหรับเครื่องบินที่ให้บริการและระบุปัญหาใหม่ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2021
Brian West ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Boeing กล่าวในสัปดาห์นี้ในการเรียกร้องของนักลงทุนว่ามี 120 ของ 787 อยู่ในสินค้าคงคลังและกำลัง "ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อเตรียมส่งมอบ" โบอิ้ง “กำลังผลิตในอัตราที่ต่ำมาก และเราจะดำเนินการต่อไปจนกว่าการส่งมอบจะกลับมาดำเนินการอีกครั้ง และจะค่อยๆ กลับสู่เครื่องบิน 5 ลำต่อเดือนเมื่อเวลาผ่านไป”
ผู้ผลิตเครื่องบินลำนี้กลับมาส่งสินค้าได้อีกครั้งในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2021 หลังจากหายไปห้าเดือนก่อนที่จะหยุดส่งอีกครั้ง การอนุมัติในวันศุกร์เกิดขึ้นหลังจากหารือกับ FAA เป็นเวลานาน
หน่วยงานกำกับดูแลกล่าวว่าพวกเขาต้องการให้โบอิ้งมั่นใจว่า "มีแผนที่แข็งแกร่งสำหรับการทำงานใหม่ซึ่งจะต้องดำเนินการกับ 787 ใหม่จำนวนมากในการจัดเก็บ" และ "ขั้นตอนการส่งมอบของโบอิ้งนั้นมีเสถียรภาพ"
FAA กล่าวในเดือนกุมภาพันธ์ว่าจะรักษาอำนาจในการออกใบรับรองความสมควรเดินอากาศจนกว่าจะมั่นใจว่า "การควบคุมคุณภาพและกระบวนการผลิตของโบอิ้งผลิต 787 อย่างสม่ำเสมอซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบของ FAA"
Steve Dickson ผู้ดูแลระบบของหน่วยงานในขณะนั้นบอกกับสำนักข่าวรอยเตอร์ในเดือนกุมภาพันธ์ FAA ต้องการจาก Boeing "การแก้ไขอย่างเป็นระบบในกระบวนการผลิตของพวกเขา"
เครื่องบินที่สร้างขึ้นสำหรับ American Airlines น่าจะเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 787 ลำแรกที่ส่งมอบตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2021 แหล่งข่าวกล่าว ที่อาจมาในเดือนหน้า American Airlines กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเกี่ยวกับผลประกอบการที่คาดว่าจะได้รับเครื่องบิน 787 เก้าลำในปีนี้รวมถึงสองลำในต้นเดือนสิงหาคม
ในเดือนมกราคมโบอิ้งเปิดเผยค่าใช้จ่าย 3.5 พันล้านดอลลาร์เนื่องจากความล่าช้าในการส่งมอบ 787 และการรับสัมปทานของลูกค้า และอีก 1 พันล้านดอลลาร์ในต้นทุนการผลิตที่ผิดปกติอันเนื่องมาจากข้อบกพร่องในการผลิตและการซ่อมแซมและตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง
(การรายงานโดย David Shepardson เรียบเรียงโดย Sandra Maler เรียบเรียงโดย William Mallard)
ลิขสิทธิ์ (2022) Thomson Reuters คลิกเพื่อดูข้อจำกัด
บทความนี้เขียนโดย David Shepardson จาก รอยเตอร์ส และได้รับอนุญาตตามกฎหมายผ่าน Industry Dive ตลาดเนื้อหา. กรุณาส่งคำถามเกี่ยวกับใบอนุญาตทั้งหมดไปที่ [ป้องกันอีเมล].
สมัครรับจดหมายข่าว Skift สำหรับข่าวสารสำคัญเกี่ยวกับธุรกิจท่องเที่ยว
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/boeing-secures-faa-clearance-resume-110527195.html