โบอิ้ง (BA) กำไรไตรมาสที่ 4 ปี 2022

Dave Calhoun CEO ของ Boeing: เรารู้สึกดีมากกับไตรมาสที่ 4 และการดำเนินการของเรา

โบอิ้ง รายงานผลขาดทุน 663 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สี่เนื่องจากปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานส่งผลกระทบต่อผลประกอบการ แม้ว่าเครื่องบินจะดีดตัวขึ้นก็ตาม การขายและการส่งมอบ ที่ทำให้มีรายได้เพิ่มขึ้น

สายการบินและผู้ผลิตเครื่องบินได้รับประโยชน์จากการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของการเดินทางทางอากาศ ซึ่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด โรคระบาดโควิด. แต่ผู้นำของโบอิ้งยังลังเลที่จะเพิ่มการผลิตเครื่องบินจนกว่าห่วงโซ่อุปทานจะมีเสถียรภาพ

บริษัทกำลังผลิตเครื่องบินไอพ่น 31 ลำจากทั้งหมด 737 ลำต่อเดือน และวางแผนที่จะเพิ่มเป็นประมาณ 50 ลำต่อเดือนในปี 2025 หรือ 2026 โดยกล่าวว่าจะเพิ่มอัตราการผลิตที่ต่ำของเครื่องบิน 787 Dreamliners เป็น 10 ลำในแต่ละเดือนจนถึงสิ้นปีนี้ ปีและเป็น 2025 ลำต่อเดือนในปี 2026 หรือ XNUMX การส่งมอบเครื่องบินลำตัวกว้างเหล่านั้นถูกหยุดชั่วคราวประมาณสองปีจนถึงฤดูร้อนนี้เนื่องจากข้อบกพร่องในการผลิต

เครื่องบินโบอิ้ง 747-8F ที่ดำเนินการโดย AirBridgeCargo ออกจากสนามบิน Leipzig/Halle

แจน วอตัส | พันธมิตรรูปภาพ | เก็ตตี้อิมเมจ

ตลอดทั้งปี โบอิ้งขาดทุน 5 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่ารายรับจะเพิ่มขึ้น 7% เป็น 66.6 พันล้านดอลลาร์

นี่คือวิธีที่บริษัทดำเนินการใน ไตรมาสที่สี่ เทียบกับประมาณการของนักวิเคราะห์ที่อ้างอิงโดย Refinitiv:

  • ปรับขาดทุนต่อหุ้น: 1.75 ดอลลาร์เทียบกับกำไรที่คาดหวังต่อหุ้น 26 เซนต์
  • รายได้: 19.98 พันล้านดอลลาร์เทียบกับ 20.38 พันล้านดอลลาร์ที่คาดไว้

โบอิ้งสร้างกระแสเงินสด 3.1 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2.3 ซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ และ 2018 พันล้านดอลลาร์สำหรับปีนี้ ซึ่งมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 737 ก่อนที่เครื่องบิน XNUMX Max จะตกเป็นครั้งที่สองจากทั้งหมด XNUMX ครั้ง ซึ่งจุดชนวนให้เกิดวิกฤตยาวนานหลายปีสำหรับบริษัท

หน่วยเครื่องบินพาณิชย์ทำยอดขายได้ 9.2 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 94 เพิ่มขึ้น XNUMX% จากปีก่อนหน้าเนื่องจากการส่งมอบเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังขาดทุนเนื่องจากต้นทุนที่ผิดปกติและค่าใช้จ่ายอื่นๆ เช่น การวิจัยและพัฒนา บริษัทกล่าว

โบอิ้งย้ำถึงความคาดหวังที่จะสร้างกระแสเงินสดอิสระระหว่าง 3 พันล้านถึง 5 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้

“เราภูมิใจในวิธีที่เราปิดกิจการในปี 2022 และแม้จะมีอุปสรรคอยู่ข้างหน้าเรา แต่เรามั่นใจในเส้นทางข้างหน้า” Dave Calhoun ซีอีโอกล่าวเมื่อวันพุธในบันทึกถึงพนักงาน “เรามีโครงการพัฒนาที่รัดกุม เรากำลังสร้างนวัตกรรมสำหรับอนาคต และเรากำลังเพิ่มการลงทุนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปของเรา”

Source: https://www.cnbc.com/2023/01/25/boeing-ba-earnings-q4-2022.html