สายการบินฟิลิปปินส์ของมหาเศรษฐี Lucio Tan ออกจากการล้มละลายพร้อมที่จะฟื้นตัวจากความสูญเสียจากโรคระบาด

สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ซึ่งถูกควบคุมโดยมหาเศรษฐีลูซิโอ ตัน ได้ออกจากกระบวนการล้มละลายหลังจากที่ศาลสหรัฐฯ อนุมัติแผนการปรับโครงสร้างหนี้เพื่อปลดหนี้ลงกว่า 2 พันล้านดอลลาร์ ทำให้สายการบินดังกล่าวฟื้นตัวจากการสูญเสียที่เกิดจากโรคระบาด

PAL ซึ่งขาดทุนสะสมมากมายในช่วง XNUMX ปีที่ผ่านมา ได้กล่าวว่า บริษัทคาดว่าจะกลับมาอยู่ในสถานะสีดำในปีหน้า ด้วยการดำเนินการตามแผนการปรับโครงสร้างใหม่ และค่อยๆ ผ่อนปรนข้อจำกัดการเดินทาง

สายการบินเสร็จสิ้นการปรับโครงสร้างทางการเงินซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหนี้และซัพพลายเออร์รวมถึงแอร์บัสภายในสี่เดือนหลังจากที่สายการบินยื่นฟ้องล้มละลายในนิวยอร์กในเดือนกันยายน PAL กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ นอกจากการลดหนี้แล้ว บริษัทยังได้ระดมทุน 505 ล้านดอลลาร์ในหุ้นสดและเงินกู้จาก Tan

PAL Holdings กำลังเสนอให้เพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 30 พันล้านเปโซ (324 ล้านดอลลาร์) จาก 13.5 พันล้านเปโซเพื่ออำนวยความสะดวกในการเพิ่มทุนใหม่จาก Tan บริษัท แม่ของ PAL กล่าวในการยื่นเอกสารด้านกฎระเบียบแยกต่างหากเมื่อวันศุกร์ PAL ยังมีทางเลือกในการจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมอีก 150 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนรายใหม่

นอกเหนือจากการเพิ่มทุนของสายการบินแล้ว สายการบินยังได้ปรับปรุงการดำเนินงานโดยลดขนาดของฝูงบินได้มากถึง 25% ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างองค์กรของบริษัท PAL ตั้งเป้าที่จะลงทุนซ้ำในการดำเนินงานในอนาคตเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของตนคือผู้ให้บริการเต็มรูปแบบเพียงรายเดียวของฟิลิปปินส์ที่มีเครือข่ายระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดที่ให้บริการในสี่ทวีป

Gilbert F. Santa Maria ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ PAL กล่าวในแถลงการณ์ว่า “ยังมีความท้าทายอันยิ่งใหญ่รออยู่ แต่เราตั้งตารอที่จะจัดการกับพวกเขาในฐานะสายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ที่ฟื้นคืนชีพขึ้นมาใหม่ ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าสำหรับการเติบโตเชิงกลยุทธ์เพื่อให้บริการลูกค้าของเราต่อไป”

สายการบินได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากการระบาดใหญ่ในช่วง 19 ปีที่ผ่านมา เนื่องจากรัฐบาลต่างๆ ทั่วโลกได้กำหนดให้มีการล็อกดาวน์และจำกัดการเดินทางข้ามพรมแดนเพื่อควบคุมการแพร่กระจายของโควิด-52 สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศประเมินว่าสายการบินทั่วโลกจะสูญเสียเงินประมาณ 138 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ หลังจากที่ขาดทุนประมาณ XNUMX พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว

Tan ซึ่งกลายเป็นผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมของ PAL ในปี 1995 เมื่อเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธาน ได้รับการควบคุมของ PAL ในปี 2014 หลังจากซื้อส่วนได้เสียที่มีอำนาจควบคุมของ San Miguel Corp. ในสายการบิน ด้วยมูลค่าสุทธิ 1.9 พันล้านดอลลาร์ Tan อยู่ในอันดับที่ 12 ในรายชื่อ 50 คนรวยที่สุดของฟิลิปปินส์ที่ตีพิมพ์ในเดือนกันยายน อาณาจักรธุรกิจของเขาครอบคลุมยาสูบ สุรา การธนาคาร และทรัพย์สิน