ท็อปไลน์
ประธานาธิบดี โจ ไบเดน กดดันสภาคองเกรสเมื่อวันจันทร์ให้ดำเนินการข้อตกลงด้านแรงงานระหว่างผู้ประกอบการรถไฟรายใหญ่ที่สุดของสหรัฐกับกลุ่มสหภาพแรงงานขนาดใหญ่ เนื่องจากความขัดแย้งที่ยืดเยื้อมานานหลายเดือนระหว่างทั้งสองฝ่ายขู่ว่าจะยุติลงด้วยการนัดหยุดงานหรือล็อกเอาต์ที่จะปิดเส้นทางรถไฟและก่อให้เกิด กวาดปัญหาการขนส่งทั่วประเทศ
รถบรรทุกนั่งอยู่ในลานรถไฟเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายนในวิลมิงตัน แคลิฟอร์เนีย
เก็ตตี้อิมเมจ
ข้อเท็จจริงที่สำคัญ
ในเย็นวันจันทร์ คำสั่งไบเดนผลักดันให้ฝ่ายนิติบัญญัติใช้พวกเขา ผู้มีอำนาจตามกฎหมาย เพื่อผ่านร่างกฎหมายที่ใช้ข้อตกลงแรงงานนายหน้าของรัฐบาลกลาง ซึ่งมีการเจรจาเมื่อ 9 เดือนก่อน ภายในวันที่ XNUMX ธันวาคม เมื่อช่วงผ่อนปรนสิ้นสุดลง และอาจมีการหยุดงานประท้วงทั่วประเทศ
สมาชิกของสหภาพอุตสาหกรรมรถไฟแปดแห่งได้ลงมติให้สัตยาบันข้อตกลงแล้ว แต่อีกสี่—รวมทั้ง สหภาพผู้ควบคุมวง SMART ปฏิเสธ และหากผู้หยุดงานทั้งสี่คนหยุดงานประท้วง สมาชิกของสหภาพแรงงานทั้ง 12 คนอาจปฏิเสธที่จะไปทำงานด้วยความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน
Biden กล่าวว่าเขา “ไม่เต็มใจที่จะแทนที่ขั้นตอนการให้สัตยาบัน” แต่ “ผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการปิดตัวลงจะส่งผลกระทบต่อคนทำงานและครอบครัวอีกหลายล้านคน”
ประธานสภาผู้แทนราษฎร Nancy Pelosi (D-Calif.) กล่าวใน คำสั่ง สภาล่างจะออกกฎหมายเพื่อรับรองข้อตกลงแรงงานโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในสัปดาห์นี้ แม้ว่ายังไม่ชัดเจนว่าเมื่อใดที่วุฒิสภาจะดำเนินการตามคำขอของ Biden (ฟอร์บ ได้ติดต่อกับสำนักงานของ Chuck Schumer ผู้นำเสียงข้างมากในวุฒิสภาเพื่อขอความคิดเห็น)
The Association of American Railroads สนับสนุนการผลักดันของ Biden ต่อการดำเนินการของสภาคองเกรส: “ไม่มีใครได้ประโยชน์จากการหยุดทำงานของรถไฟ – ไม่ใช่ลูกค้าของเรา ไม่ใช่พนักงานรถไฟ และไม่ใช่เศรษฐกิจของอเมริกา” Ian Jefferies ซีอีโอของกลุ่มอุตสาหกรรม กล่าวว่า.
พื้นหลังที่สำคัญ
บริษัทขนส่งสินค้าและสหภาพแรงงานรถไฟได้ลงนามในข้อตกลงแรงงานชั่วคราวในเดือนกันยายน หลังจากฝ่ายบริหารของ Biden สร้างแผงฉุกเฉิน เพื่อผลักดันการเจรจาที่มักตึงเครียดไปข้างหน้า ข้อตกลง สัญญา 24% ค่าจ้างจะเพิ่มขึ้นภายในปี 2024 และให้พนักงานมีวันหยุดเพิ่มเติมโดยได้รับค่าจ้าง แต่หนึ่งในนั้น จุดติดหลัก เป็นนโยบายการลาป่วยและการเข้างาน: คาดว่าพนักงานรถไฟจำนวนมากจะต้องถูกเรียกตัวเป็นระยะเวลานานและ สามารถลงโทษได้ สำหรับการโทรออกจากงานเนื่องจากปัญหาครอบครัวหรือทางการแพทย์
จำนวนมาก
765,000. นั่นคือจำนวนชาวอเมริกันที่ต้องออกจากงานในช่วงสองสัปดาห์แรกของการหยุดงานประท้วง ทำเนียบขาวประมาณ. สมาคมรถไฟอเมริกัน พูดว่า การปิดให้บริการจะทำให้รถไฟบรรทุกสินค้าทางไกลหลายพันขบวนต้องหยุดชะงักทุกวัน และไม่สามารถรองรับรถบรรทุกทั่วประเทศที่จะเข้ามาและบรรทุกอาหาร สารเคมี และตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทั้งหมดที่ปกติจะเดินทางด้วยรถไฟเหล่านั้น
ความจริงที่น่าแปลกใจ
สภาคองเกรสได้แทรกแซงการเจรจาแรงงานรถไฟ 18 ครั้งในอดีต ตามรายงานของ หอการค้าสหรัฐซึ่งสนับสนุนการแทรกแซงของรัฐสภา
ที่มา: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/11/28/biden-urges-congress-to-pass-bill-to-avert-railroad-strike/