ไบเดนเริ่มแผน 3 พันล้านดอลลาร์เพื่อเพิ่มการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ฝ่ายบริหารของไบเดนประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าจะเริ่มแผนมูลค่า 3.1 พันล้านดอลลาร์เพื่อกระตุ้นการผลิตแบตเตอรี่ในประเทศ ในความพยายามที่กว้างขึ้นเพื่อเปลี่ยนประเทศออกจากรถยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

การใช้พลังงานไฟฟ้าของภาคการขนส่งจะมีความสำคัญต่อการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดจากมนุษย์ ภาคการขนส่งเป็นหนึ่งในส่วนที่ใหญ่ที่สุดของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหรัฐ โดยคิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในแต่ละปี

เงินทุนจะสนับสนุนทุนที่มุ่งสร้าง ซ่อมแซม หรือขยายการผลิตแบตเตอรี่และส่วนประกอบแบตเตอรี่ ตลอดจนจัดตั้งโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ ตามรายงานของกระทรวงพลังงาน เงินช่วยเหลือจะได้รับการสนับสนุนโดยประธานาธิบดี Joe Biden's กฎหมายโครงสร้างพื้นฐานสองฝ่ายมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ซึ่งรวมถึงเงินมากกว่า 7 พันล้านดอลลาร์เพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ของประเทศ

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากประธานาธิบดีในเดือนเมษายนได้ประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยการผลิตด้านกลาโหมเพื่อ ส่งเสริมการผลิตแร่ในประเทศ จำเป็นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานในระยะยาว คำสั่งดังกล่าวสามารถช่วยให้บริษัทต่างๆ ได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางสำหรับการศึกษาความเป็นไปได้ในโครงการที่สกัดวัสดุสำหรับการผลิต EV เช่น ลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ กราไฟต์ และแมงกานีส

“แบตเตอรี่ที่ผลิตในอเมริกาเหล่านี้จะช่วยลดการปล่อยมลพิษและสร้างโอกาสทั่วประเทศ” Gina McCarthy ที่ปรึกษาด้านสภาพอากาศแห่งชาติของทำเนียบขาวกล่าวในระหว่างการพูดคุยกับนักข่าวเมื่อวันจันทร์

ทำเนียบขาวซึ่งมี ตั้งเป้าหมาย ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 50% ภายในปี 2030 กำลังทำงานเพื่อ สร้างเครือข่ายสถานีชาร์จ EV ระดับประเทศ และเพื่อสร้างแรงจูงใจทางภาษีให้กับผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ฝ่ายบริหารก็มี ให้คำมั่นว่าจะแทนที่กองเรือของรัฐบาลกลาง จากรถยนต์และรถบรรทุก 600,000 คัน สู่พลังงานไฟฟ้าภายในปี 2035

สหรัฐอเมริกาคือ ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า รองจากจีนและยุโรป รถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในสหรัฐเพียง 4% เมื่อปีที่แล้วเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ตามข้อมูลของบริษัทวิจัยตลาด Canalys

เจนนิเฟอร์ เอ็ม. แกรนโฮล์ม รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานสหรัฐ ระบุในถ้อยแถลงเมื่อวันจันทร์ว่า การวางตำแหน่งให้สหรัฐฯ อยู่ตรงกลางและเป็นศูนย์กลางเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ขั้นสูง เป็นวิธีที่เราเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและทำให้ระบบขนส่งของเรามีกระแสไฟฟ้า