(บลูมเบิร์ก) — LG Chem Ltd. กำลังให้ความสำคัญกับความพยายามในการจัดหาวัตถุดิบที่ใช้ในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และสร้างห่วงโซ่อุปทานแบบพอเพียงทั่วโลก รวมถึงผ่านทางพันธมิตรที่มีศักยภาพและการลงทุนในบริษัทเหมืองแร่
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg
“ก่อนอื่นเรากำลังเตรียมตัวเองเพื่อจัดหาวัตถุดิบซึ่งมีความสำคัญมากกว่าราคา” Shin Hak-cheol ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ LG Chem กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg Television ในกรุงโซล “สิ่งสำคัญอันดับแรกและสำคัญที่สุดของเราคือการจัดหาวัตถุดิบให้เพียงพอสำหรับอนาคต”
LG Chem ผลิตวัสดุแคโทดซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ EV เป็นบริษัทแม่ของ LG Energy Solution ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์เซลล์แบตเตอรี่รายใหญ่อันดับสองของโลกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ได้แก่ Tesla Inc., General Motors Co., Ford Motor Co. และ Stellantis NV
บริษัทเกาหลีใต้กำลังทำ “หลายโครงการ” เพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งจัดหาที่มั่นคง ตามข้อมูลของ Shin “ฉันไม่คิดว่าเราจะเป็นบริษัทเหมืองแร่ อย่างไรก็ตาม หากมีโครงการที่เหมาะสม เราอาจลงทุนได้”
ความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรม EV ทวีความรุนแรงขึ้นจากการหยุดชะงักที่เกิดจากเหตุการณ์สำคัญระดับโลก เช่น การระบาดใหญ่ของโควิด และสงครามของรัสเซียในยูเครน ทำให้ต้นทุนวัตถุดิบรวมถึงโลหะ เช่น ลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ และแมงกานีสสูงขึ้น ซึ่งใช้ ในแบตเตอรี่ แม้ว่าราคาของลิเธียมจะอ่อนตัวลง 13% ในปีนี้ แต่วัสดุดังกล่าวยังคงซื้อขายกันในระดับสูง หลังจากไต่ขึ้น 87% ในปีที่แล้ว และเกือบ 430% ในปี 2021
การซื้อขายลิเธียมทำสถิติสูงสุดในชิคาโกท่ามกลางกระแสโลหะของแบตเตอรี่
เมื่อถูกถามเกี่ยวกับกฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาอุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจากจีน ชินกล่าวว่าจำเป็นต้องมีความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับนโยบาย และอุตสาหกรรมคาดว่ารายละเอียดเพิ่มเติมจะออกมาก่อนสิ้นเดือนมีนาคม
“องค์ประกอบและองค์ประกอบต่างๆ จำเป็นต้องได้รับการชี้แจง” เขากล่าว สะท้อนความคิดเห็นที่เขาให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg News ในเดือนธันวาคม “คุณกำลังพูดถึงปริศนาที่ค่อนข้างซับซ้อน”
กฎหมายกำหนดให้บริษัทต่างๆ จัดหาแร่แบตเตอรี่จากประเทศที่มีข้อตกลงการค้าเสรีกับสหรัฐฯ เพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์ได้คัดค้านแผนนี้โดยโต้เถียงกันในเรื่องระยะเวลาที่ต้องใช้ในการจัดหาวัสดุ เหมืองหลายแห่งตั้งอยู่ในตลาดเกิดใหม่ที่ไม่มี FTA กับสหรัฐฯ
“ผมไม่แน่ใจว่าแม้แต่รัฐบาลสหรัฐฯ ก็มีคำตอบทั้งหมดที่จะทำให้ทุกคนในห่วงโซ่อุปทานพึงพอใจ” ชินกล่าว พร้อมเสริมว่าสถานการณ์ IRA ในสหรัฐฯ น่าจะได้รับความสนใจในสัดส่วนที่ไม่เท่ากัน
“นโยบายของประเทศใดๆ ก็ตามจะเปลี่ยนไป ซึ่งจะไม่เหมือนเดิม” ชินกล่าว “LG Chem จะอยู่ตรงนี้เป็นเวลา 50 ปี 100 ปี หลายๆ หลายร้อยปี ดังนั้นฉันจึงไม่ได้วางกลยุทธ์ด้านซัพพลายเชนของฉันไว้กับนโยบายของประเทศใดประเทศหนึ่ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ชั่วคราวตามคำนิยาม”
“นานมาแล้วก่อน IRA เราดำเนินกลยุทธ์ด้านซัพพลายเชนทั่วโลก” เขากล่าว “กลยุทธ์ของเราคือการพึ่งพาตนเองในสามภูมิภาคขนาดใหญ่ของโลก และสหรัฐฯ เป็นเพียงหนึ่งในนั้น”
เมื่อเดือนที่แล้ว GM และ LG Energy ได้ยกเลิกแผนการสร้างโรงงานแห่งที่ XNUMX ในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าการเจรจาจะดำเนินต่อไปและยังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายก็ตาม Bloomberg รายงานก่อนหน้านี้
ชินจัดงานแถลงข่าวร่วมกับเจเน็ต เยลเลน รัฐมนตรีกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ระหว่างที่เธอเยือนกรุงโซลในเดือนกรกฎาคม เพื่อเน้นย้ำถึงความสำคัญของ "การคบเพื่อน" ในความสัมพันธ์ทางการค้า
“เธอต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในเกาหลีและอะไรคือความหมายของโลหะ และวิธีการทำของโลหะ ที่มาของพวกมัน” เขากล่าว “ฉันถามเกี่ยวกับเศรษฐกิจสหรัฐฯ”
หุ้นของ LG Chem เพิ่มขึ้นประมาณ 12% ในปีนี้ แม้ว่าจะมีการลดลงก่อนหน้านี้ในเดือนกุมภาพันธ์ เมื่อผลประกอบการไตรมาส 166 ของบริษัทไม่เป็นไปตามที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ โดยธุรกิจปิโตรเคมีของบริษัทขาดทุนจากการดำเนินงาน 131 พันล้านวอน (XNUMX ล้านดอลลาร์) ชินกล่าวว่าธุรกิจดั้งเดิมกำลัง “เข้าสู่จุดต่ำสุดของวงจรขาลง”
“เราได้แต่คิดถึงการขึ้นไปจากที่นี่” เขากล่าว
ถึงกระนั้นหุ้นก็ได้รับ 54% จากระดับต่ำสุดในเดือนมีนาคมปีที่แล้ว
นอกจากนี้ LG Chem ยังเผชิญกับการแข่งขันจากผู้ผลิตรายใหญ่ที่ขยายกำลังการผลิตอย่างจริงจัง บริษัทตั้งเป้าที่จะลดปริมาณคาร์บอนและมุ่งไปสู่การใช้งานที่มีมูลค่าสูงขึ้นผ่านการลงทุนในวัสดุที่ยั่งยืน เช่น พลาสติกที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ ชินกล่าว
– ด้วยความช่วยเหลือจาก Adrian Wong และ Andy Hung
(เพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของราคาหุ้นในย่อหน้าสุดท้าย)
อ่านมากที่สุดจาก Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/battery-giant-lg-chem-prepares-210000677.html