รถบรรทุกกล่องคลาส 6 ของ Gatik ถูกนำไปใช้กับ Pitney Bowes
ที่มา: Gatik
บริษัทโลจิสติกส์ พิตนี่ย์ โบวส์ จะเริ่มทดสอบรถบรรทุกขนส่งระยะใกล้อัตโนมัติจากบริษัทสตาร์ทอัพ Gatik ภายใต้โครงการนำร่องใหม่ที่ศูนย์กระจายสินค้าในดัลลาส บริษัทประกาศเมื่อวันพุธ
Pitney Bowes ซึ่งให้บริการด้านลอจิสติกส์สำหรับผู้ค้าปลีกรวมถึง eBay และ American Eagle จะรวมรถบรรทุกกล่องขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Gatik เริ่มในปี 2023 รถบรรทุกดังกล่าวจะเสริมเส้นทางที่มีอยู่ XNUMX เส้นทางในพื้นที่ดัลลัส-ฟอร์ตเวิร์ธ และจะรันแพ็คเกจระหว่างศูนย์กระจายสินค้า ดังนั้น -เรียกว่าการส่งมอบ "ไมล์กลาง"
ความร่วมมือครั้งนี้ทำให้บริษัทโลจิสติกส์ระดับโลกสามารถเข้าถึงรถบรรทุกขนส่งสินค้าอัตโนมัติเชิงพาณิชย์คันแรกในตลาด และเพิ่มรอยเท้าที่เติบโตของ Gatik ในตลาดการขนส่งระยะใกล้ของสหรัฐฯ
Gatik ซึ่งก่อตั้งขึ้นใน Silicon Valley ในปี 2017 มีเป้าหมายที่จะทำให้การขนส่งระหว่างธุรกิจกับธุรกิจสั้นลงโดยอัตโนมัติด้วยเส้นทางที่ตายตัวและทำซ้ำได้ เปิดตัวความร่วมมือกับ Walmart ในปี 2021 โดยกลายเป็นบริษัทขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์รายแรกที่ไร้คนขับโดยสิ้นเชิง
ในขณะที่บาง ระบบขับขี่อัตโนมัติ เช่น เทสลา ต้องเผชิญกับการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนGatik กล่าวว่าได้สำรวจสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากโดยจำกัดการมุ่งเน้นไปที่เส้นทางไมล์กลาง
Gautam Narang ซีอีโอของ Gatik ให้สัมภาษณ์กับ CNBC ว่า "ด้วยการจำกัดปัญหาความเป็นอิสระ เราจะสามารถไปถึงจุดที่คนขับออกมาจาก [ของบทบาทคนขับด้านความปลอดภัย] ได้เร็วกว่าใครๆ ในอุตสาหกรรม" “เราเลือกเส้นทางที่ปลอดภัยที่สุดและเส้นทางที่ง่ายที่สุด”
เส้นทางของ Gatik ไม่ข้ามรัฐ และได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยความช่วยเหลือของหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อหลีกเลี่ยงโรงเรียน โรงพยาบาล และทางเลี้ยวซ้ายที่ไม่มีการป้องกัน รถบรรทุกที่ใช้ก็มีขนาดเล็กกว่ารถบรรทุกของคู่แข่ง
เส้นทาง Pitney Bowes จะมีโปรแกรมควบคุมความปลอดภัยในการสตาร์ท แต่บริษัทคาดว่าจะมีรถบรรทุกไร้คนขับอย่างสมบูรณ์ภายในไม่กี่เดือน
ในระดับใหญ่ Gatik ประมาณการว่าสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 30% สำหรับ Pitney Bowes
Pitney Bowes ได้เริ่มเปิดตัวเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติระดับประเทศในโกดังของตนแล้ว และระหว่างรอความสำเร็จของโครงการนำร่อง การเปิดตัวเส้นทางการจัดส่งอัตโนมัติของ Gatik ในวงกว้างอาจตามมา
การเริ่มต้นดังกล่าวระดมทุนได้ 85 พันล้านดอลลาร์ในการจัดหาเงินทุน Series B ในปีที่แล้ว และกล่าวว่าสามารถทำกำไรได้ในระดับเฉพาะไซต์งาน ตราบใดที่รถบรรทุกไร้คนขับ XNUMX คันทำงานในแต่ละเส้นทาง
ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/08/31/autonomous-delivery-company-gatik-wins-new-pilot-program-with-pitney-bowes-in-dallas.html