รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของออดี้คือรถเอสยูวีที่มีเทคโนโลยีความจริงเสริมซึ่งเพิ่มเป็นสองเท่าของรถปิคอัพ

รถยนต์แนวคิดใหม่ของออดี้เป็นรถเอสยูวีหรูที่ใช้ไฟฟ้าล้วนซึ่งใช้แว่นตาความจริงเสริมและสามารถเพิ่มเป็นสองเท่าของรถกระบะขนาดเล็กได้ ส่งสัญญาณถึงเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่เป็นไปได้สำหรับ โฟล์คสวาเกน แบรนด์หรู

กระจกหลังของรถ “Activesphere” สามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้ เปิดท้ายกระบะของ SUV และสร้างพื้นที่เปิดโล่งสำหรับการลากสิ่งของ Audi เรียกกระบะท้ายแบบเปิดโล่งว่า “active back” แต่ผู้บริโภคไม่ควรคาดหวังว่าจะได้เห็นรถที่ใช้งานจริงพร้อมฟีเจอร์พิเศษในเร็วๆ นี้

Philipp Gündert ฝ่ายกลยุทธ์แบรนด์ Audi กล่าวระหว่างการแถลงข่าวผ่านสื่อ “พวกเราที่ Audi เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการลองสิ่งใหม่ๆ กับรถยนต์ … นอกจากนี้ยังมีธรรมเนียมของ Audi ที่จะพูดว่า 'อย่าพูดว่าไม่เลย' แม้ว่าจะยังไม่มีแผนการที่เป็นรูปธรรมก็ตาม”

ผู้ผลิตรถยนต์มักใช้รถยนต์ต้นแบบเพื่อวัดความสนใจของลูกค้าหรือแสดงทิศทางในอนาคตของรถยนต์หรือแบรนด์ ยานพาหนะไม่ได้มีไว้เพื่อขายให้กับผู้บริโภค

แว่นตาความจริงเสริมใช้เพื่อดูมาตรวัด การควบคุม และองค์ประกอบอื่น ๆ ที่มักจะแสดงผ่านหน้าจอ แดชบอร์ดจึงสะอาดและไม่มีสิ่งกีดขวาง ทำให้ผู้โดยสารสามารถจดจ่อกับสภาพแวดล้อมภายนอกหรือองค์ประกอบการออกแบบของรถได้  

ออดี้อธิบายการควบคุมว่าเป็นชั้นการควบคุมและข้อมูลยานพาหนะที่ "มองไม่เห็น" หรือ "ดิจิทัล" จอแสดงผลที่เรียกว่า "Audi Dimensions" จะเปลี่ยนไปตามตำแหน่งที่คนขับมอง รวมถึงความต้องการที่คาดไว้ ทุกอย่างควบคุมได้ด้วยท่าทางมือ

สมมุติว่าแว่นตาสามารถใช้ภายในรถได้เช่นเดียวกับระหว่างกิจกรรมต่างๆ เช่น ตีกอล์ฟหรือเดินป่าเพื่อวัดระยะทาง การนำทาง และอื่นๆ แว่นตาความจริงเสริมซ้อนสิ่งต่าง ๆ เหนือสิ่งต่าง ๆ จริงซึ่งตรงข้ามกับความเป็นจริงเสมือนซึ่งเป็นสภาพแวดล้อมที่แยกจากกันทั้งหมด

เช่นเดียวกับ "แอคทีฟแบ็ค" แว่นตาความจริงเสริมเป็นแนวคิดของสิ่งที่อาจเป็นในยานพาหนะในอนาคต แต่ไม่จำเป็นต้องหมายถึงยานพาหนะที่ใช้งานจริงในเร็ว ๆ นี้

Audi ย้ำว่าไม่มีแผนที่จะสร้างแว่นตาเสมือนจริงของตัวเอง แต่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อบูรณาการ เทคโนโลยีกับตัวรถ

รถยนต์มีพวงมาลัยแบบยืดหดได้สำหรับการขับขี่โดยมนุษย์ซึ่งจะหยุดลงเมื่อรถยนต์อยู่ในโหมดขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่รวมอยู่ในรถยนต์แนวคิด "ทรงกลม" ทั้งหมดของ Audi

คำว่า "ทรงกลม" หมายถึงสัญลักษณ์ของพื้นที่ภายในรถยนต์สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตามคำกล่าวของออดี้ โดยพื้นฐานแล้วจะเปลี่ยนยานพาหนะให้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวหรือพื้นที่ใช้สอย นี่เป็นแนวคิด "ทรงกลม" ครั้งที่สี่ตั้งแต่ปี 2021

พาหนะรุ่นก่อนคือ สกายสเฟียร์ โร้ดสเตอร์ ในปี 2021 ตามด้วย แกรนด์สเฟียร์ รถเก๋งและ เออร์บันสเฟียร์ ในเดือนเมษายน 2022 รถทุกคันมีองค์ประกอบการออกแบบแห่งอนาคตร่วมกันและเป็นแบบโมดูลาร์ทั้งหมด

Gündertกล่าวว่ามีองค์ประกอบต่างๆ ของรถแนวคิดทั้งหมดที่จะนำเข้าสู่การผลิต แต่ส่งสัญญาณถึงสิ่งต่างๆ เช่น ไฟและการออกแบบ เขากล่าวว่า ประสิทธิภาพแกรนด์สเฟียร์ เป็นสิ่งที่ใกล้เคียงกับรถที่ใช้งานจริงมากที่สุด