ขณะที่นายจ้างเรียกคนงานกลับมาที่สำนักงาน ผู้หญิง AAPI บางคนกังวล

ซักพัก Deloitte ที่ปรึกษา Michelle Go เป็น ถูกผลักไสให้ตาย ใต้รถไฟ R ที่กำลังเคลื่อนที่ในเดือนมกราคม ชาวนิวยอร์กอีกคนหนึ่งสาบานว่าจะไม่ขึ้นรถไฟใต้ดิน

แทนที่จะนั่งรถไฟหมายเลข 6 ไปที่โต๊ะทำงานของเธอที่ บอกฉันว่าธนาคาร ในใจกลางเมืองแมนฮัตตัน ผู้หญิงคนนี้ซึ่งเป็นผู้จัดการชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียในวัย 30 ปลายๆ ของเธอเดินไปทำงาน เธอกล่าวว่าความกลัวที่เธอไม่สามารถสั่นคลอนได้ก็คือเธอจะอยู่คนเดียวบนแพลตฟอร์มกับคนที่ไม่คุ้นเคย และเธอจะต้องประสบชะตากรรมเช่นเดียวกับโกวัย 40 ปี

“คุณไม่รู้สึกว่าเมืองนี้ใส่ใจหรือเต็มใจที่จะทำอะไรกับมัน” ผู้หญิงคนนั้นซึ่งขอให้ไม่เปิดเผยชื่อพูดอย่างตรงไปตรงมา “คุณรู้สึกไม่ปลอดภัย ฉันไม่อยากเป็นพาดหัวข่าวคนต่อไป ฉันก็เลยเดินออกไป”

สิ่งหนึ่งที่สูญเสียไปนับตั้งแต่การระบาดของโคโรนาไวรัสเริ่มขึ้นเมื่อสองปีที่แล้วคือความรู้สึกปลอดภัยในที่สาธารณะ ชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียรู้สึกสูญเสีย รุนแรงขึ้น เนื่องจากเกิดอุบัติการณ์อคติเพิ่มขึ้น มีการ 10,905 กรณีตัวอย่างที่รายงานโดยชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียและชาวเกาะแปซิฟิกตั้งแต่เริ่มต้นการระบาดใหญ่จนถึงสิ้นปี 2021 ตามรายงานของกลุ่มผู้สนับสนุน Stop AAPI Hate

ผู้หญิงคิดเป็น 62% ของเหตุการณ์ที่รายงาน ตาม Stop AAPI Hate ซึ่งสร้างขึ้นในต้นปี 2020 เพื่อบันทึกการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของการล่วงละเมิดและความรุนแรงที่เกี่ยวข้องกับ Covid

ในฐานะนายจ้าง — โดยเฉพาะผู้ให้บริการทางการเงิน ที่ปรึกษา และกฎหมาย — พยายามอีกครั้ง ในการเรียกคนงานกลับเข้าทำงานในปีนี้ ความรู้สึกกลัวเป็นเรื่องปกติในหมู่ผู้หญิง AAPI ตาม โจแอน ยูผู้อำนวยการบริหารสหพันธ์อเมริกันแห่งเอเชีย

“เมื่อเมืองนี้เริ่มเปิดกว้าง ฉันมีการสนทนามากมาย: 'ฉันถูกคาดหวังให้ไปทำงานและฉันก็กลัว ฉันกลัวที่จะนั่งรถไฟใต้ดิน” ยูกล่าว

การเริ่มต้นของ coronavirus ในปี 2020 ทำให้เกิดการโจมตีแบบสุ่มต่อชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชีย บางคนถูกจับในวิดีโอการเฝ้าระวังที่เป็นเม็ดเล็ก ๆ ทำให้เหตุการณ์ดังกล่าวแพร่ระบาดและได้รับการรายงานข่าวในท้องถิ่น

หลังจากนั้น แปดคน ถูกสังหารในเหตุกราดยิงในแอตแลนต้าเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2021 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นพนักงานสปาของ AAPI ซึ่งเป็นผู้หญิง แนวโน้มที่น่าเป็นห่วงได้รับความสนใจในระดับชาติ ขณะที่เหตุการณ์ต่างๆ ได้ช่วยกระตุ้น a รุ่นใหม่ ของนักเคลื่อนไหว การโจมตีเพิ่มเติมจะตามมา สัปดาห์หลังจากการเสียชีวิตของโกในเดือนมกราคม คริสตินา ยูนา ลี โปรดิวเซอร์ผู้สร้างสรรค์วัย 35 ปี ถูก แทง เสียชีวิตในอพาร์ตเมนต์ในไชน่าทาวน์ของเธอ

จากนั้นในเดือนมีนาคม ผู้หญิง AAPI เจ็ดคนถูก ทำร้าย ในช่วงสนุกสนานสองชั่วโมงในแมนฮัตตัน GuiYing Ma วัย XNUMX ปี ผู้ซึ่งถูกก้อนหินทุบศีรษะขณะกวาดทางเท้าของเธอใน Queens ยอมจำนน ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต และหญิงยองเกอร์วัย 67 ปี ถูกทุบตี ครั้ง 125 ในหัวในห้องโถงของอาคารอพาร์ตเมนต์ของเธอ

การโจมตีดังกล่าวได้ดึงความสนใจของชาติมาสู่ความกังวลของ AAPI เป็นครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษ: การฆาตกรรมและการทำร้ายร่างกายผู้หญิงที่ดูเหมือนไร้สติและไร้สติ เช่น ในเหตุการณ์เหล่านี้ถือเป็นหลักฐานของอคติทางเชื้อชาติและเพศที่ยากต่อการโต้แย้ง

“นี่เป็นช่วงเวลาที่ขมขื่นเพราะในที่สุดปัญหาของเรากำลังได้รับความสนใจ” . กล่าว ซินเทีย ชอยนักเคลื่อนไหวในซานฟรานซิสโกซึ่งเป็นผู้ร่วมก่อตั้ง Stop AAPI Hate “มีส่วนหนึ่งของฉันที่แบบว่า 'ทำไมผู้หญิงเอเชียต้องตายเพื่อให้เราเอาจริงเอาจังกับปัญหาเหล่านี้' “

ประเภทของเหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดที่ติดตามโดย Stop AAPI Hate เกี่ยวข้องกับการล่วงละเมิดทางวาจา (67%) ในขณะที่เหตุการณ์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองเกี่ยวข้องกับการทำร้ายร่างกาย (16%) ประมาณครึ่งหนึ่งเกิดขึ้นในที่สาธารณะ รวมทั้งบนท้องถนน ขนส่งมวลชน และสวนสาธารณะ ตามข้อมูลขององค์กร

“เราต้องตระหนักว่าเรามีปัญหากับการล่วงละเมิดและความรุนแรงต่อผู้หญิงตามท้องถนน” ชอยกล่าว “นี่คือสิ่งที่เราต้องนำทางตั้งแต่เนิ่นๆ สิ่งที่อาจจะแตกต่างออกไปคือระดับความเกลียดชังที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โดยพิจารณาจากเชื้อชาติหรือเพศของเรา หรือทั้งสองอย่าง ที่ทำให้รุนแรงขึ้นจากโควิด-19”

ชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียมากกว่า 70% สำรวจ โดยศูนย์วิจัย Pew เมื่อเดือนที่แล้วกล่าวว่าพวกเขากังวลว่าพวกเขาอาจถูกคุกคามหรือโจมตีเนื่องจากเชื้อชาติของพวกเขา และผู้ตอบแบบสำรวจส่วนใหญ่กล่าวว่าความรุนแรงในการต่อต้าน AAPI นั้นเพิ่มขึ้น

ประสบการณ์ของผู้หญิง AAPI ครึ่งโหลที่อาศัยอยู่ในนิวยอร์ก ชิคาโก และซานฟรานซิสโกนั้นแตกต่างกันอย่างมาก บางคนรู้สึกกังวลเล็กน้อยในแต่ละวัน เนื่องจากการเดินทางด้วยรถยนต์หรือสำนักงานที่อยู่ห่างไกล คนอื่นๆ รู้สึกว่าการระบาดใหญ่นั้นเน้นย้ำถึงความกังวลที่พวกเขาเคยมีในฐานะผู้หญิงส่วนน้อยเท่านั้น

ส่วนใหญ่ปรับชีวิตของพวกเขาไม่ทางใดก็ทางหนึ่งเพื่อจัดการกับความวิตกกังวล My An Le ซึ่งเป็นนายหน้าในนิวยอร์กกล่าวว่าเธอไม่ค่อยออกจากอพาร์ตเมนต์ของเธอ เมื่อเธอทำ เธอก็ติดอาวุธด้วยสเปรย์พริกไทย

“มันแย่จริงๆ เพราะฉันเคยเดินไปทุกที่โดยเปิด AirPods ไว้ และฟังพอดแคสต์ฆาตกรต่อเนื่อง” Le กล่าว “ตอนนี้ถ้าฉันออกไป ฉันต้องมีกระบองในกระเป๋าตลอดเวลา แม้ในเวลากลางวันแสกๆ”

“ฉันไม่เคยรู้สึกกลัวในแมนฮัตตันก่อนการโจมตี” เธอกล่าวเสริม

ผู้หญิงอีกคนหนึ่งซึ่งเป็นพนักงานของ Aetna ที่เดินทางจากพาร์ค สโลป บรู๊คลิน ไปยังสำนักงานของบริษัทของเธอในใจกลางเมืองแมนฮัตตัน กล่าวว่า เธอเริ่มเรียนวิชาป้องกันตัว Krav Maga หลังจากการโจมตี AAPI เมื่อปีที่แล้ว การฝึกอบรม “ช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจมากขึ้น” เธอกล่าว

คนอื่นไม่ถูกขัดขวางจากการโจมตี นายวาณิชธนกิจวัย 45 ปีกล่าวว่าเธอใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษขณะขึ้นรถไฟใต้ดินจากโซโหไปยังสำนักงานใหญ่ในไทม์สแควร์ของบริษัทของเธอ เธอบอกว่าเธอ "ระแวดระวังมาก" บนรถไฟและมีโทรศัพท์ติดตัวไว้เผื่อในกรณีที่จำเป็นต้องโทรฉุกเฉิน

แม้ว่านั่นไม่ได้หยุดเธอจากการเดินทางไปในเมือง XNUMX-XNUMX ครั้งต่อสัปดาห์ แต่เธอบอกว่านั่นทำให้ระลึกถึงการเสียชีวิตของ Michelle Go เกือบทุกวัน

“มิเชลล์ทำงานด้านการเงินและให้คำปรึกษา และเธอก็เสียชีวิตในสถานีรถไฟใต้ดินของฉัน” กรรมการผู้จัดการกล่าว “แต่ฉันมีปฏิกิริยาที่น่าสะอิดสะเอียนแบบเดียวกันกับ [เหตุการณ์] ทั้งหมด”

การโจมตีของ AAPI ยังเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวความรุนแรงของชาวอเมริกันอีกด้วย ปีที่แล้ว 12 เมือง set บันทึกใหม่ เพื่อการฆาตกรรม ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาเพียงลำพัง a แซคส์โกลด์แมน พนักงานถูกฆ่าตายใน กลางวันแสกๆ บนรถไฟใต้ดิน มีผู้เสียชีวิต 10 คนจากเหตุโจมตีที่มีแรงจูงใจทางเชื้อชาติในซูเปอร์มาร์เก็ตแห่งหนึ่งในบัฟฟาโล และเด็ก 19 คนและครู XNUMX คนถูกสังหารในเหตุกราดยิงที่โรงเรียนประถมในเมืองอูวัลด์ รัฐเท็กซัส

การลดลงของความปลอดภัยสาธารณะเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้นายจ้างต้องรับคนงานกลับมาทำงานในสำนักงานมากขึ้น การแพร่กระจายอย่างต่อเนื่องของสายพันธุ์ coronavirus ล่าสุดเป็นอีกสิ่งหนึ่ง และสุดท้าย เมื่อสิทธิพิเศษอย่างงานไฮบริดกลายเป็นมาตรฐาน พนักงานที่มีตัวเลือกจะไม่รับตำแหน่งในสำนักงานเต็มเวลา ตามที่ผู้บริหารของ Dime กล่าว  

“เมื่อคุณได้ลิ้มรสความยืดหยุ่นแล้ว ก็ยากสำหรับคนที่จะกลับไป” เธอกล่าว “เรากำลังจะรับสมัครตำแหน่ง และเมื่อคุณบอกคนอื่นว่าต้องทำงานเต็มเวลาต่อหน้า แสดงว่าคุณสูญเสียผู้สมัครไปเป็นจำนวนมาก”

เป็นผลให้มีเพียง 8% ของพนักงานออฟฟิศในแมนฮัตตัน กลับมาแล้ว เต็มเวลาตามห้างหุ้นส่วนสำหรับนครนิวยอร์ก นายจ้างยอมรับรูปแบบการทำงานแบบไฮบริดอย่างไม่เต็มใจ ส่งผลให้พนักงาน 38% อยู่ที่สำนักงานในวันธรรมดาโดยเฉลี่ย

แต่นั่นก็หมายความว่ารถไฟใต้ดินของเมืองยังนิ่งอยู่ ด้านล่าง ระดับผู้โดยสารก่อนเกิดโรคระบาด ซึ่งก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัย เธอกล่าว

“เมืองนี้ไม่ปลอดภัยอย่างที่เคยเป็น” ผู้บริหารของ Dime กล่าว “ถ้าเป็นตอนกลางคืน ฉันจะเอา Uberนั่นคือทั้งหมดที่มีให้”