Foxconn ซัพพลายเออร์ของ Apple ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Gogoro จะร่วมลงทุนในโครงการเซลล์แบตเตอรี่ในอินโดนีเซีย

Foxconn Technology หัวหน้าผู้ประกอบ iPhone ของ Apple จะเข้าร่วมกับผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าชาวไต้หวัน Gogoro และหุ้นส่วนท้องถิ่นสองรายในการเปิดโรงงานในอินโดนีเซียเพื่อผลิตยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ชิ้นส่วน และเซลล์แบตเตอรี่ในตลาดสกู๊ตเตอร์ชั้นนำของเอเชีย

Foxconn ซึ่งเป็นชาวไต้หวันเช่นกัน กล่าวในแถลงการณ์ว่าได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับพันธมิตรรายอื่นๆ เพื่อเปิดตัวโรงงานในเขตอุตสาหกรรมในชวากลาง

“เราหวังว่าจะสร้างระบบนิเวศพลังงานใหม่ที่ยั่งยืนในอินโดนีเซีย” บริษัทกล่าว การเป็นหุ้นส่วน "build-operate-localize" จะ "เปลี่ยนยานพาหนะพลังงานใหม่ของอินโดนีเซียบนท้องถนนให้กลายเป็นการเดินทางสู่การอัพเกรด" แถลงการณ์กล่าวเสริมโดยอ้างคำพูดของ Young Liu ซีอีโอของ Foxconn

บาห์ลิล ลาฮาดาเลีย รัฐมนตรีกระทรวงการลงทุนของชาวอินโดนีเซีย อ้างว่าโรงงานจะเปิดทำการในไตรมาสที่ 8 ของปีนี้ และมีมูลค่า XNUMX พันล้านดอลลาร์ โฆษกของ Foxconn กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าค่าใช้จ่ายและเวลาจริงอาจแตกต่างกันไปจากความคิดเห็นของรัฐมนตรี

Foxconn ลงทุนใน Gogoro เมื่อปลายปีที่แล้วเพื่อช่วยขยายไปสู่ ​​EV ซึ่งเป็นพื้นที่การเติบโตทั่วโลก หุ้นส่วนในอินโดนีเซียคือ Indonesia Battery Corp. ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของบริษัทรัฐ XNUMX แห่ง และบริษัทพลังงาน PT Indika Energy

ไรอัน ซิตรอน นักวิเคราะห์วิจัยอาวุโสของบริษัทวิจัยตลาด Guidehouse Insights กล่าวว่า ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นตลาดธรรมชาติสำหรับรถสองล้อไฟฟ้า เนื่องจากมีผู้คนขี่สกู๊ตเตอร์ที่นั่นมากกว่าประเทศในเอเชียใดๆ นอกจีนและอินเดีย ทุกปี มีการขายรถสองล้อทุกประเภทประมาณ 5 ถึง 6 ล้านคนในอินโดนีเซียซึ่งมีประชากรมากกว่า 270 ล้านคน

“ภูมิศาสตร์ของอินโดนีเซียเป็นตลาดเชิงตรรกะต่อไป” Citron กล่าว “พวกเขากำลังขายสกู๊ตเตอร์ในสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดาหรือไม่? ไม่ ไม่มีใครใช้สกู๊ตเตอร์ที่นั่น”

การเป็นหุ้นส่วนกับ Gogoro ช่วยให้ Foxconn ย้ายออกจากแกนนำเก่าเช่นโทรศัพท์มือถือไปสู่ภาคยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เขากล่าวเสริม

รถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมทั่วโลกจากราคาที่ลดลงโดยรวม ประกอบกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้นในหลายประเทศ

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกน่าจะแตะระดับ 1.32 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2028 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ 24.3% ตามการคาดการณ์ของ Fortune Business Insights ตลาดดังกล่าวจะมีการเติบโตต่อปีประมาณ 10% จากปี 2020-2025 ใน 10 ประเทศหลักในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงอินโดนีเซีย

แอสเซมเบลอร์ที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในเรื่องการปั่นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่โรงงานผลิตในจีนได้หันไปหา EVs ในปีที่ผ่านมา

ในปี 2021 Foxconn ได้ทำข้อตกลงกับ Fisker ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพในลอสแองเจลิสและ Stellantis ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์ระดับโลกเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและร่วมพัฒนาชิปยานยนต์ตามลำดับ ในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก Foxconn กำลังทำงานร่วมกับ Zhejiang Geely Holding Group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน

บริษัทที่ก่อตั้งโดย Terry Gou มหาเศรษฐีชาวไต้หวัน มีรายได้ 5.9 ล้านล้านเหรียญไต้หวัน (211 พันล้านดอลลาร์) ในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 11% จากปีก่อนหน้า