American Airlines ตกลงซื้อเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง 20 ลำจาก Boom

สายการบินอเมริกัน ได้ตกลงที่จะซื้อเครื่องบิน Overture ความเร็วเหนือเสียง 20 ลำจาก Boom Supersonic บริษัท ประกาศเมื่อวันอังคาร

ข้อตกลงนี้เป็นคำสั่งซื้อของบริษัทลำดับที่สองในช่วงสองปีที่ผ่านมาสำหรับบูม ซึ่งยังคงต้องใช้เวลาอีกหลายปีในการสร้างเครื่องบินพาณิชย์ลำแรก สายการบินยูไนเต็ด ปีที่แล้วให้คำมั่นที่จะซื้อเครื่องบินขับไล่ Overture จำนวน 15 ลำ

“ผู้โดยสารต้องการเที่ยวบินที่เร็วกว่า สะดวกกว่า ยั่งยืนกว่า และนั่นคือสิ่งที่ Overture มอบให้” Blake Scholl ซีอีโอของ Boom กล่าวกับ CNBC “เวลาของเที่ยวบินอาจน้อยกว่าที่เรามีในปัจจุบันเพียงครึ่งเดียว และนั่นก็ใช้ได้ดีในเครือข่ายอย่างอเมริกา ซึ่งเราสามารถบินจากไมอามีไปลอนดอนได้ในเวลาไม่ถึงห้าชั่วโมง”

Boom กล่าวว่าเครื่องบิน Overture จะบินได้เร็วถึง 1.7 มัค หรือ 1,304 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งลดเวลาบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกลงอย่างมาก ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากซีแอตเทิลไปโตเกียว ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เวลาเพียง 10 ชั่วโมง อาจเสร็จสิ้นภายในหกชั่วโมงใน Overture ตามข้อมูลของ Boom

“การเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียงจะเป็นส่วนสำคัญของความสามารถของเราในการส่งมอบให้กับลูกค้าของเรา” Derek Kerr ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของอเมริกากล่าวในแถลงการณ์ที่ประกาศคำสั่ง อเมริกันกำลังจ่ายเงินให้ Boom เป็นจำนวนเงินที่ไม่เปิดเผยเป็นเงินฝากที่ไม่สามารถขอคืนได้

สายการบินยังมีทางเลือกที่จะซื้ออีก 40 Overtures ในอนาคต

เครื่องบินจำลอง “Overture” ของ Boom Supersonic ที่เสนอ บริษัทสหรัฐกล่าวว่า ตั้งเป้าไว้กลางปี ​​2020 เพื่อเข้าสู่บริการ

บูม Supersonic

บูมกล่าวว่าเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงจะบรรทุกผู้โดยสารได้ 65-80 คนในขณะที่บินด้วยเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนโดยลดการปล่อยมลพิษ

ถึงกระนั้น Overture ก็อีกหลายปีกว่าจะกลายเป็นความจริง Boom จะสร้างเครื่องบินเจ็ทที่โรงงานผลิตแห่งใหม่ใน North Carolina และคาดว่าจะเปิดตัวเครื่องบินรุ่นแรกในปี 2025 โดยมีเที่ยวบินแรกในปี 2026 หากการทดสอบการบินและกระบวนการรับรองเป็นไปตามกำหนด Boom กล่าวว่า Overture จะเข้าสู่บริการเชิงพาณิชย์ ภายในสิ้นทศวรรษ

- Meghan Reeder ของ CNBC สนับสนุนบทความนี้

ที่มา: https://www.cnbc.com/2022/08/16/american-airlines-agrees-to-buy-20-supersonic-planes-from-boom.html