อุตสาหกรรมการบินกลับมาสู่ภาวะปกติ นักวิเคราะห์มองว่าความต้องการที่ 'ไม่เพียงพอ'

การเดินทางทางอากาศกลับมาอีกครั้ง ราคาน้ำมันอาจลดลง และฤดูหนาวจะสิ้นสุดในสัปดาห์หน้า เพียงพอแล้วหรือยังที่จะเริ่มต้นอุตสาหกรรมการบินในปี 2022?

เนื่องด้วยภัยคุกคามจากการระบาดใหญ่ในสหรัฐฯ ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ประชาชนประมาณ 10.6 ล้านคนถูกคัดกรองที่สนามบินตั้งแต่วันพุธถึงวันอาทิตย์ หน่วยงานความมั่นคงด้านการขนส่ง ระบุ นั่นคือมากกว่า 10.1 ล้านคนที่ได้รับการคัดเลือกในช่วงเวลาเดียวกันรอบวันขอบคุณพระเจ้าปี 2021

ในวันศุกร์ที่ 11 มีนาคม ปลอดโปร่งประมาณ 2.30 ล้านคน ซึ่งเป็นวันที่หนักที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 28 พ.ย. วันอาทิตย์หลังวันขอบคุณพระเจ้า เมื่อคัดกรอง 2.45 ล้านคน TSA กล่าว.. เมื่อวานนี้ มีคนเข้าคัดกรอง 1.99 คน

ราคาน้ำมันสูงมากแต่อาจจะลดลง

สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนต์ร่วงลง 1.6% ในวันอาทิตย์ที่ 110.85 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เบรนต์ในสัปดาห์ที่แล้วร่วงลง 4.8% หลังจากแตะระดับ 139.13 ดอลลาร์ในวันที่ 7 มีนาคม

ก่อนการบุกโจมตียูเครน ราคาน้ำมันครั้งสุดท้ายที่ซื้อขายที่ 100 ดอลลาร์คือปี 2014 ราคาได้พุ่งสูงขึ้นอย่างมากตั้งแต่ปี 2020 โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 39 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ในรายงานที่ออกเมื่อเช้านี้ Andrew Didora นักวิเคราะห์ของ Bank of American เขียนว่าการจองเพื่อการพักผ่อนอยู่ใกล้ระดับปี 2019 และการจองขององค์กรกำลังดีขึ้น

“ความต้องการพักผ่อนยังคงแข็งแกร่ง เนื่องจากปริมาณในสัปดาห์นี้เพิ่มขึ้นเป็น (ติดลบ 1.4%) เทียบกับปี 2019 ซึ่งเป็นระดับที่ดีที่สุดของปี” Didora เขียนเสริมว่า “เราได้ยินจากสายการบินหลายแห่งในทริปล่าสุดของเราที่พักผ่อน ความต้องการมี 'ไม่เพียงพอ' และการกำหนดราคากำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เขากล่าวว่าราคาในประเทศฟื้นตัวได้ 93% ในสัปดาห์นี้ เทียบกับ 80% ที่ฟื้นตัวเมื่อเดือนที่แล้ว

สำหรับความต้องการทางธุรกิจ Didora กล่าวว่าการจองขององค์กรผ่านช่องทางขนาดใหญ่ดีขึ้นเป็น 35.9% เมื่อเทียบกับปี 2019 ในขณะที่การจองขององค์กรผ่านช่องทางขนาดเล็กลดลง 4.4%

นอกจากนี้ เขากล่าวด้วยว่า ยอดจองระหว่างประเทศลดลง 25.5% แม้ว่าจะมีการรุกรานยูเครนก็ตาม

ในรายงานที่ออกเมื่อวันศุกร์ เจมี่ เบเกอร์ นักวิเคราะห์ของเจพี มอร์แกน เขียนว่าในวันที่ 2 มีนาคม บัตรรายวันของ Chase สำหรับการเดินทางทางอากาศบดบังระดับ 2019 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ 29 มกราคม 2020 “ก้าวสำคัญมาถึงแล้ว” เบเกอร์เขียน

“ในขณะที่การบรรยายเรื่องเชื้อเพลิงได้แซงหน้าอุปสงค์ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา และมีแนวโน้มที่จะยังคงครอบงำการบรรยายในการประชุม JP Morgan Industrials Conference ในสัปดาห์หน้า แนวโน้มความต้องการยังคงเคลื่อนไปในทิศทางที่การเพิ่มขึ้นของอุตุนิยมวิทยาของเชื้อเพลิงแซงหน้า อย่างน้อยในช่วง จุดสูงสุดของฤดูร้อนอาจพิสูจน์ได้ว่าเป็นไปได้” เบเกอร์เขียน

สายการบินหลักจะเสนอข้อสังเกตในการประชุมในวันอังคารนี้ Doug Parker CEO ของ American Airlines มีกำหนดจะพูด อาจจะเป็นการปรากฏตัวอย่างเป็นทางการครั้งสุดท้ายต่อหน้านักลงทุนก่อนกำหนดวันที่ 31 มีนาคม^st เกษียณอายุ

หุ้นสายการบินเพิ่มขึ้นในเช้าวันจันทร์ หลัง 10 น. ไม่นาน หุ้นสายการบินส่วนใหญ่เพิ่มขึ้นระหว่าง 30% ถึง 2%