จริยธรรมของ AI และกฎหมาย AI เปิดเผยความกังวลที่หนักใจจากงาน AI Day ของ Tesla และความทะเยอทะยานด้าน AI ที่เพิ่มมากขึ้นของ Elon Musk

วันนี้ Tesla AI Day 2022 ได้ผ่านไปแล้ว ลงในหนังสือประวัติศาสตร์เพื่อให้ทุกคนได้ทบทวนและวิเคราะห์จนพอใจ

คุณจะเห็นว่าในเย็นวันศุกร์ที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2022 และเกิดขึ้นในซิลิคอนแวลลีย์ที่มีผู้ชมออนไลน์ทั่วโลก งวดล่าสุดในกิจกรรม Tesla AI Day ประจำปีได้เกิดขึ้น การแสดงที่คาดหวังไว้สูงนี้กล่าวกันว่าเปิดโอกาสให้เทสลาและอีลอน มัสก์ได้แสดงความสามารถและแสดงความก้าวหน้าล่าสุดของ AI โดยทั่วไปแล้ว Musk เน้นว่ากิจกรรมเหล่านี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อวัตถุประสงค์ในการสรรหา โดยหวังว่าจะกระตุ้นความต้องการของนักพัฒนา AI และวิศวกรจากทั่วโลกที่อาจล่อลวงให้สมัครงานที่ Tesla

ฉันถูกน้ำท่วมด้วยการร้องขอให้ทำการวิเคราะห์เชิงลึกที่นอกเหนือไปจากการพรรณนารายงานที่เกี่ยวข้องกับไลต์จำนวนมากที่มีอยู่แล้วซึ่งได้เข้าสู่อินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับ shindig ของ Tesla AI Day ล่าสุดนี้ ฉันจะแจ้งให้คุณทราบโดยเร็วและจะกล่าวถึงข้อพิจารณาที่เกี่ยวข้องกับจริยธรรม AI และกฎหมาย AI ที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซึ่งก่อนหน้านี้ดูเหมือนว่าจะไม่ได้รับความสนใจทางออนไลน์ที่โดดเด่น

และเพื่อความชัดเจน สิ่งเหล่านี้คือประเด็นที่ต้องรีบและที่สำคัญต้องถูกนำมาสู่ผิวน้ำ สำหรับการสนทนาที่ต่อเนื่องและกว้างขวางโดยรวมของฉันเกี่ยวกับจริยธรรม AI และ AI และกฎหมาย โปรดดูที่ ลิงค์ที่นี่ และ ลิงค์ที่นี่เพียงเพื่อชื่อไม่กี่

มาแกะดูว่าเกิดอะไรขึ้นในวัน Tesla AI Day ของปีนี้กัน

พยักหน้ารับนักพัฒนา AI และวิศวกร

ก่อนที่ฉันจะพูดถึงเนื้อหาในการนำเสนอ ให้ฉันพูดบางสิ่งที่สำคัญเกี่ยวกับนักพัฒนา AI และวิศวกรที่นำเสนอหรือสิ่งที่ทำเบื้องหลังการทำงานของ AI ที่ Tesla ในลักษณะที่รุนแรง คุณต้องให้เครดิตพวกเขาในการพยายามทำความเข้าใจคำสั่งแปลกๆ ที่มาจาก Musk ในบางครั้ง ว่าพวกเขาควรจะทำอะไร และความเร็วที่พวกเขาควรจะทำงานให้สำเร็จ

ฉันได้กล่าวถึงรูปแบบความเป็นผู้นำของ Musk และความเฉียบแหลมทางเทคนิค AI ของเขาในการโพสต์ก่อนหน้านี้ของฉัน เช่น ลิงค์ที่นี่ และ ลิงค์ที่นี่. ในอีกด้านหนึ่ง เขามีไหวพริบมากพอที่จะรู้ได้โดยทั่วไปว่าเกิดอะไรขึ้นใน AI และเขาทำหน้าที่เป็นแรงบันดาลอันยิ่งใหญ่ในการตั้งเป้าหมายให้สูงในการแสวงหาความสำเร็จด้าน AI ไม่ต้องสงสัยเลย

ในเวลาเดียวกัน เขาก็ปรากฏตัวขึ้นในบางครั้งที่ไร้ซึ่งการนำไปใช้ได้จริง และเปล่งประกายด้วยความปรารถนาที่ไม่เชื่อฟังและความฝันของ AI มีอยู่มากมาย ดูเหมือนว่าเขาจะกำหนดเส้นตายอย่างไร้จุดหมาย ลางสังหรณ์เป็นบรรทัดฐานแทนที่จะเป็นการพยายามหาเหตุผลใดๆ ที่ด้านหลังซองเพื่อสรุปการประมาณในโลกแห่งความเป็นจริง เขาจินตนาการถึงวิสัยทัศน์ที่เพ้อฝันว่า AI ที่เปลี่ยนแปลงโลกจะถูกประดิษฐ์ขึ้นอย่างน่าอัศจรรย์และพูดถึงไทม์ไลน์ที่ไม่สามารถบรรลุได้โดยไม่ดูเหมือนจะเป็นความคิดที่เป็นระบบและมีสติ ได้แสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าคำกล่าวอ้างที่เป็นจริงและไม่สนับสนุน)

บางคนยืนยันว่าเขาเป็นอัจฉริยะและอัจฉริยะเป็นแบบนั้น มันเป็นธรรมชาติของสัตว์ร้ายอย่างที่มันเป็น

คนอื่นแนะนำว่าผู้นำการโทรแบบยิงจากสะโพกจะสะดุดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และอาจทำเช่นนั้นด้วยค่าใช้จ่ายจำนวนมากซึ่งไม่เช่นนั้นก็ไม่จำเป็น

ไม่ใช่ว่าการมีผู้นำระดับสูงที่ใส่ใจเกี่ยวกับการอยู่ในส่วนลึกของสิ่งต่างๆ มันสามารถเป็นประโยชน์อย่างมาก แต่เมื่อผู้มีวิสัยทัศน์กว้างไกลก้าวออกนอกขอบเขตไปเล็กน้อย อาจเป็นเรื่องยากหรือท้าทายในอาชีพการงานที่จะลองและเงื่อนงำของพวกเขาเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริง ดังที่กล่าวไว้ในโซเชียลมีเดีย นักพัฒนา AI และวิศวกรบางคนบนเวทีกับ Musk ดูเหมือนจะประจบประแจงอย่างเงียบ ๆ กับคำประกาศที่เหนือชั้นหลายอย่างของเขา อาจเป็นไปได้ว่าจิตใจของพวกเขาเร่งรีบเพื่อค้นหาสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้หรือพูดเพื่อพยายามรักษาใบหน้า ทำให้รถไฟลำนี้อยู่ในเส้นทางที่เหมาะสมเหมือนจริงเล็กน้อยและไม่บินออกจากรางทั้งหมด

เคล็ดลับของหมวกสำหรับนักพัฒนา AI และวิศวกรเหล่านั้น

สามหัวข้อหลักในรอบนี้

โอเค ด้วยคำนำหลักนั้น เราสามารถครอบคลุมรายละเอียดเกี่ยวกับวัน Tesla AI Day ได้

มีสามหัวข้อหลักที่ครอบคลุม:

(1) การสร้างหุ่นยนต์เดินตามลักษณะของมนุษย์ (เช่น Bumble C, Optimus)

(2) ความก้าวหน้าที่เกี่ยวข้องกับ Autopilot ของ Tesla และที่เรียกว่า Full Self-Driving (FSD)

(3) ความพยายามที่เกี่ยวข้องกับซูเปอร์คอมพิวเตอร์เฉพาะของเทสลาชื่อ Dojo

พื้นหลังอย่างรวดเร็วในกรณีที่คุณไม่คุ้นเคยกับความคิดริเริ่มของเทสลา

ประการแรก Elon Musk ได้โน้มน้าวว่าความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่ครั้งต่อไปของ Tesla จะนำมาซึ่งการพัฒนาและการวางตำแหน่งหุ่นยนต์เดินได้ซึ่งมีลักษณะเหมือนมนุษย์ ในงาน Tesla AI Day 2021 ของปีที่แล้ว มี "การสาธิต" ที่ค่อนข้างน่าอายของหุ่นยนต์ในจินตนาการที่เกี่ยวข้องกับบุคคลที่สวมชุดคล้ายหุ่นยนต์ที่กระโดดและเต้นไปรอบๆ บนเวที ฉันพูดน่าอายเพราะมันเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่สมควรประจบประแจงที่สุดของงานแสดง AI นี่ไม่ใช่แบบจำลองหรือต้นแบบใดๆ มันเป็นมนุษย์ในชุดที่บอบบาง

ลองนึกภาพว่าผู้ที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยในห้องปฏิบัติการวิจัย AI และหุ่นยนต์มาตลอดชีวิต รู้สึกว่าถูกคนที่สวมชุดแต่งกายและเดินเตร่อยู่หน้ากล้องฉายแสงทั่วโลก สิ่งที่ทำให้สิ่งนี้น่าหลงใหลเป็นพิเศษก็คือสื่อทั่วไปส่วนใหญ่กินสิ่งนี้จนหมดสิ้น พวกเขาฉาบภาพของ "หุ่นยนต์" ไว้บนหน้าแรกของพวกเขาและดูเหมือนจะมีความสุขอย่างไม่ต้องสงสัยที่ Musk เกือบจะผลิตหุ่นยนต์พูดเดินไซไฟที่มีคนค้นหามายาวนาน

ไม่แม้แต่จะปิด

อย่างไรก็ตาม ในปีนี้เห็นได้ชัดว่าคนในเครื่องแต่งกายไม่ต้องการอีกต่อไป (แต่บางทีพวกเขาอาจรออยู่ในปีกในกรณีที่จำเป็นต้องปรากฏขึ้นอีกครั้งในทันใด) ได้มีการนำระบบที่คล้ายกับหุ่นยนต์แบบหุ่นยนต์ขึ้นบนเวทีเมื่อเปิดเซสชั่น หุ่นยนต์ตัวนี้ถูกเรียกว่า Bumble C. หลังจากที่แสดงให้เราเห็นแล้วว่านี่เป็นเวอร์ชั่นเริ่มต้นของหุ่นยนต์ในอนาคต หุ่นยนต์ตัวที่สองที่ค่อนข้างคล้ายมนุษย์ก็ถูกนำขึ้นไปบนเวที รุ่นที่สองนี้เรียกว่าออปติมัส Bumble C ถูกระบุว่าเป็นเครื่องต้นแบบที่พยายามครั้งแรกที่ออกนอกประตูและอยู่เหนือในแง่ของการทำงานที่มีอยู่มากกว่า Optimus Optimus ได้รับการระบุว่าเป็นหุ่นยนต์ที่คาดการณ์ได้ว่าเป็นเวอร์ชันที่ก้าวไปข้างหน้าและในที่สุดอาจถูกจัดเวอร์ชันให้กลายเป็นรูปแบบการผลิตที่มีอยู่ในตลาด

โดยทั่วไปแล้ว การดำเนินการและความสนใจส่วนใหญ่สำหรับ Tesla AI Day 2022 มุ่งเน้นไปที่หุ่นยนต์เดินได้ประเภทนี้ หัวข้อข่าวแบนเนอร์ได้เกิดขึ้น ความก้าวหน้าที่เกี่ยวข้องกับ Autopilot และ FSD ยังไม่ได้รับความสนใจในลักษณะเดียวกัน และรายละเอียดเกี่ยวกับ Dojo ก็ไม่ได้รับหนังสือพิมพ์มากนัก

เมื่อพูดถึง Autopilot และ FSD เราควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการให้เวลาออกอากาศในส่วนของ Tesla AI Day ตามที่ผู้อ่านที่ซื่อสัตย์ทราบ ฉันได้กล่าวถึง Autopilot ของเทสลาหลายครั้งและความสามารถที่เรียกว่า Full Self-Driving (FSD) มาหลายครั้งแล้ว

กล่าวโดยสรุป รถยนต์เทสลาในปัจจุบันได้รับการจัดอันดับเป็นระดับ 2 ในระดับเอกราช ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตเป็นมนุษย์จะต้องอยู่ที่พวงมาลัยรถตลอดเวลาและต้องระมัดระวังในการขับขี่ มนุษย์เป็นคนขับ

ฉันพูดถึงประเด็นสำคัญนี้เกี่ยวกับระดับความเป็นอิสระเพราะคนที่ไม่เชี่ยวชาญด้านเทคนิคหลายคนเชื่ออย่างผิด ๆ ว่าเทสลาในปัจจุบันอยู่ที่ระดับ 4 หรือระดับ 5

ผิด!

ระดับ 4 เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและไม่ต้องการหรือคาดหวังให้คนขับเป็นคนขับ จากนั้นระดับ 4 จะถูกผูกไว้กับโดเมนการออกแบบการดำเนินงาน (ODD) เป้าหมายที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างเช่น ODD อาจเป็นไปได้ว่า AI สามารถขับรถได้เฉพาะในเมืองใดเมืองหนึ่ง เช่น ซานฟรานซิสโก และภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดเท่านั้น เช่น แสงแดด เวลากลางคืน และอาจมีฝนตกเล็กน้อย (แต่ไม่ใช่ในหิมะ เป็นต้น) ระดับ 5 เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยใช้ AI ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างอิสระในทุกที่และภายใต้เงื่อนไขใด ๆ ที่คนขับเป็นมนุษย์สามารถควบคุมรถยนต์ได้ สำหรับคำอธิบายโดยละเอียดของฉันเกี่ยวกับระดับ 4 และระดับ 5 โปรดดูที่ ลิงค์ที่นี่.

คุณอาจแปลกใจที่รู้ว่า Teslas ที่มี Autopilot และ FSD ที่เรียกกันว่าเป็นเพียงระดับ 2 การตั้งชื่อ "Full Self-Driving" ดูเหมือนจะบอกเป็นนัยว่ารถยนต์ต้องมีระดับอย่างน้อย 4 หรืออาจเป็นระดับ 5 ความทุกข์ทรมานอย่างต่อเนื่อง และเสียงโวยวายว่า Tesla และ Musk ตั้งชื่อระบบขับเคลื่อน AI ของพวกเขาว่า "Full Self-Driving" เมื่อไม่ชัดเจน เกิดคดีความ. บางประเทศได้นำพวกเขาไปทำหน้าที่ในการตั้งชื่อ

ข้อโต้แย้งทั่วไปคือ "การขับรถด้วยตนเองเต็มรูปแบบ" เป็นเป้าหมายที่ทะเยอทะยานและไม่มีอะไรผิดปกติมากมายในการตั้งชื่อระบบขับเคลื่อน AI สำหรับสิ่งที่ตั้งใจจะเป็นในที่สุด ข้อโต้แย้งของข้อโต้แย้งคือคนที่ซื้อหรือขับรถเทสลาด้วย FSD ถูกขับกล่อม (หรือนักวิจารณ์บอกว่าถูกหลอก) โดยเชื่อว่ายานพาหนะนั้นเป็นระดับ 4 หรือระดับ 5 จริง ๆ ฉันจะไม่เชื่อในประเด็นนี้และแนะนำว่า คุณอาจจะดูที่ ลิงค์นี้ สำหรับข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมในเรื่องต่างๆ เช่น Autopilot และ FSD

หัวข้อที่สามกล่าวถึงซูเปอร์คอมพิวเตอร์เฉพาะของเทสลาที่รู้จักกันในชื่อ Dojo

ในฐานะที่เป็นข้อมูลพื้นฐานที่เป็นประโยชน์ โปรดทราบว่าระบบ AI ในปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ประโยชน์จากการเรียนรู้ของเครื่อง (ML) และการเรียนรู้เชิงลึก (DL) เหล่านี้เป็นเทคนิคและเทคโนโลยีการจับคู่รูปแบบการคำนวณ เทคโนโลยีที่อยู่ภายใต้ประทุนของ ML/DL มักใช้ประโยชน์จาก Artificial Neural Networks (ANN) คิดว่าโครงข่ายประสาทเทียมเป็นการจำลองแบบคร่าวๆ ที่พยายามเลียนแบบแนวคิดที่ว่าสมองของเราใช้เซลล์ประสาททางชีววิทยาที่เชื่อมต่อถึงกันอย่างไร อย่าหลงเชื่ออย่างผิด ๆ ว่า ANN เหมือนกับโครงข่ายประสาทเทียมที่แท้จริง (เช่น เว็ตแวร์ในแก้วเหล้าของคุณ) พวกเขาไม่ได้อยู่ใกล้

เมื่อคิดค้น AI สำหรับการขับขี่ด้วยตนเอง การใช้โครงข่ายประสาทเทียมเป็นที่พึ่งอย่างกว้างขวาง รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองส่วนใหญ่มีโปรเซสเซอร์คอมพิวเตอร์เฉพาะที่ปรับให้รองรับ ANN ในการตั้งโปรแกรมและสร้าง ANN ผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้ผลิตเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองมักจะใช้คอมพิวเตอร์ขนาดใหญ่กว่าที่อนุญาตให้ทำการทดสอบในวงกว้างได้ จากนั้นสามารถดาวน์โหลด ANNs ที่ประดิษฐ์ขึ้นลงในยานพาหนะที่เป็นอิสระโดยใช้ความสามารถในการอัปเดตแบบ over-the-air (OTA)

ในกรณีของเทสลา พวกเขาได้คิดค้นซูเปอร์คอมพิวเตอร์ของตัวเองซึ่งได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับการทำ ANN สิ่งนี้ให้ความสามารถที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งสามารถติดอาวุธให้นักพัฒนา AI ได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลด้วยประเภทของแบนด์วิดท์การคำนวณที่พวกเขาต้องการเพื่อสร้าง AI ที่จะทำงานในรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง

อีกอย่างหนึ่งเกี่ยวกับโครงข่ายประสาทเทียมและ ML/DL

นอกจากใช้เทคโนโลยีดังกล่าวสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแล้ว เทคโนโลยีประเภทเดียวกันนี้ยังสามารถใช้สำหรับการเขียนโปรแกรมหุ่นยนต์ เช่น ระบบที่ดูคล้ายมนุษย์ เช่น Bumble C และ Optimus

โดยรวมแล้ว ฉันเชื่อว่าตอนนี้คุณสามารถดูได้ว่าหัวข้อหลักสามหัวข้อของ Tesla AI Day มีความเกี่ยวข้องกันอย่างไร

มีซูเปอร์คอมพิวเตอร์เฉพาะทางของเทสลาชื่อ Dojo ที่ช่วยให้สามารถพัฒนาและทดสอบ ML/DL/ANN โดยใช้ความสามารถในการประมวลผลขนาดใหญ่ ML/DL/ANN เหล่านั้นสามารถตั้งโปรแกรมเพื่อใช้เป็นระบบขับเคลื่อน AI และดาวน์โหลดลงในรถยนต์ Tesla ได้ นอกจากนี้ การเขียนโปรแกรมสำหรับระบบหุ่นยนต์ของ Bumble C และ Optimus สามารถออกแบบบน Dojo และดาวน์โหลดลงในหุ่นยนต์ได้เช่นกัน Dojo สามารถให้หน้าที่สองครั้ง นักพัฒนา AI ที่ได้รับมอบหมายให้เป็น Autopilot และ FSD สามารถใช้ Dojo เพื่อการทำงานของพวกเขาได้ นักพัฒนา AI ที่ได้รับมอบหมายให้ Bumble C และ Optimus สามารถใช้ Dojo สำหรับความพยายามของพวกเขาได้

อย่างที่คุณอาจเดาได้ อาจมีการทับซ้อนกันหรือการทำงานร่วมกันระหว่างความพยายาม ML/DL/ANN ของนักพัฒนา AI สำหรับ Autopilot/FSD และการแสวงหา Bumble C และ Optimus ฉันจะพูดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ ให้นั่งที่ขอบที่นั่งของคุณ

คุณได้เข้าร่วมอย่างเป็นทางการกับสิ่งที่เกิดขึ้น และเราสามารถดำดิ่งลงไปในรายละเอียดของ Tesla AI Day 2022 ได้

ยินดีด้วยที่ทำมาได้ไกลขนาดนี้

ประเด็นสำคัญบางประการจากช่องโหว่และปัญหาต่างๆ

มีปัญหาและข้อกังวลมากมายเกี่ยวกับ AI ที่เกิดขึ้นจากการดูงาน Tesla AI Day 2022

ฉันไม่สามารถครอบคลุมทั้งหมดที่นี่เนื่องจากข้อจำกัดด้านพื้นที่ ดังนั้นอย่างน้อย อย่างน้อยลองเลือกบางส่วนที่จะเจาะเข้าไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต่อไปนี้คือประเด็นสำคัญ XNUMX ประเด็นที่ฉันต้องการจะกล่าวถึง:

1) กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับ AI และประเด็นด้านสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญา (IP) ทางกฎหมาย

2) กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับ AI ที่เพิ่งเข้ามาในหนังสือเช่น COPPA

3) จริยธรรม AI และปัญหาหุ่นยนต์

4) กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับ AI สำหรับการขับรถด้วยตนเองนั้นไม่เหมือนกันสำหรับหุ่นยนต์เดินได้

5) การเปิดเผยทางกฎหมายของทีม AI ที่ประกบกันสำหรับหุ่นยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองและเดินได้

ฉันจะครอบคลุมพวกเขาทีละครั้งแล้วทำการสรุป

กฎหมาย AI และสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาทางกฎหมาย

เราจะเริ่มต้นด้วยการพัวพันทางกฎหมายที่ยังไม่เกิดขึ้น แต่นั่นอาจเป็นเรื่องน่าสังเกตทีเดียว

ประการแรก โปรดทราบว่า Bumble C และ Optimus ถูกจัดแสดงเป็นระบบหุ่นยนต์เดินได้ซึ่งดูเหมือนว่าจะมีขาเทียม เท้า แขน มือ และบางส่วนของลำตัวหลักและโครงสร้างคล้ายศีรษะ ดังนั้นมันจึงคล้ายกับระบบจินตนาการของมนุษย์ที่คุณเคยเห็นในภาพยนตร์ไซไฟทุกรูปแบบ

ในระหว่างการนำเสนอ มีการระบุว่า Bumble C มีส่วนประกอบกึ่งสำเร็จรูป สิ่งนี้สมเหตุสมผลในการที่จะคิดค้นต้นแบบแรกอย่างรวดเร็ว วิธีการที่รวดเร็วที่สุดมักจะประกอบด้วยการรวมองค์ประกอบอื่นๆ ที่เป็นที่รู้จักและผ่านการพิสูจน์แล้วเข้าด้วยกัน วิธีนี้จะช่วยให้คุณเริ่มต้นใช้งานได้อย่างรวดเร็ว มันซื้อเวลาให้คุณเพื่อประดิษฐ์ส่วนประกอบที่เป็นกรรมสิทธิ์หากนั่นคือสิ่งที่คุณต้องการในท้ายที่สุด

การนำเสนอยังดูเหมือนจะระบุว่า Optimus ประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นบ้านหรือส่วนประกอบที่เป็นกรรมสิทธิ์อย่างเห็นได้ชัด Optimus ที่แสดงออกมามีความเหนือกว่านั้นไม่ชัดเจน ยิ่งไปกว่านั้น ไม่ว่ามันจะมีอะไรก็ตาม ข้อเสนอแนะโดยนัยก็คือเป้าหมายคือการตั้งเป้าให้เป็นกรรมสิทธิ์ให้มากที่สุด สิ่งนี้สมเหตุสมผลเพราะหมายความว่าคุณสามารถควบคุมส่วนประกอบได้อย่างเต็มที่และไม่ต้องพึ่งพาบุคคลที่สามในการจัดหา

จนถึงตอนนี้ดีมาก

มีปัญหานิดหน่อย แต่อาจจะลงมาที่หอก

ให้ฉันอธิบายสักครู่

คุณอาจทราบอย่างคลุมเครือว่า Musk ได้เยาะเย้ยการใช้สิทธิบัตร ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของทรัพย์สินทางปัญญา (IP) ทวีตล่าสุดของเขาระบุว่า IP นั้นเหมาะสำหรับผู้อ่อนแอ นี่หมายความว่า IP ดูเหมือนจะถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการหลอกลวงเป็นหลัก ยิ่งไปกว่านั้น ความหมายก็คือ ทรัพย์สินทางปัญญา เช่น สิทธิบัตร ชะลอหรือขัดขวางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

เนื่องจากปรัชญาที่เล็ดลอดออกมาจากจุดสูงสุดของเทสลา เราต้องถามตัวเองด้วยคำถามที่ชาญฉลาด

เทสลาจะแสวงหาสิทธิบัตรสำหรับส่วนประกอบที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Bumble C และ Optimus หรือไม่?

ถ้าใช่ นี่หมายความว่า Tesla และ Musk "อ่อนแอ" ในแง่เดียวกับที่ Musk เยาะเย้ยผู้อื่นที่แสวงหาการคุ้มครอง IP ใช่หรือไม่

หากพวกเขาไม่ได้มุ่งหมายที่จะได้รับสิทธิบัตรสำหรับระบบหุ่นยนต์ หลายคนอาจสงสัยว่าพวกเขาจะรู้สึกอย่างไรหากคนอื่นเริ่มประดิษฐ์หุ่นยนต์เดินได้ในลักษณะเดียวกัน และทำเช่นนั้นโดยเลียนแบบหรือลอกเลียนแบบ Bumble C และ Optimus โดยสิ้นเชิง เทสลาและมัสก์จะปฏิบัติตามกฎหมายโดยอ้างว่าส่วนประกอบเป็นความลับทางการค้าและมีลักษณะที่ได้รับการคุ้มครองหรือไม่?

หรือพวกเขาอาจจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีแล้วเปิดให้ทุกคนเข้าถึงสิทธิบัตรอย่างเปิดเผย? ซึ่งถือเป็นวิธีการสำคัญในการนำ EV มาใช้ เช่นเดียวกับระบบหุ่นยนต์หรือไม่?

บางทีที่น่าตกใจยิ่งกว่านั้นสำหรับ Tesla และ Musk อาจเป็นไปได้ว่าพวกเขากำลังละเมิดระบบหุ่นยนต์อื่น ๆ ที่มีสิทธิบัตรและ IP ที่จัดตั้งขึ้น

สามารถเดาได้อย่างสมเหตุสมผลว่าด้วยความเร็วที่เร่งรีบของนักพัฒนา AI และวิศวกรของ Tesla พวกเขาไม่จำเป็นต้องทำการค้นหาสิทธิบัตรอย่างรอบคอบและรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของพวกเขาจะไม่ละเมิดสิทธิบัตรที่มีอยู่ เป็นไปได้ว่าสิ่งนี้อาจไม่อยู่ในใจ หรือแม้แต่การพูดคุยกันอาจจะถูกกันไว้ก่อน จะรอช้าอยู่ทำไมในเมื่อคุณสามารถผลักดันปัญหาทางกฎหมายเกี่ยวกับทรัพย์สินทางปัญญาที่อาจเกิดขึ้นต่อไปได้ หากคุณต้องเผชิญกับกำหนดเวลาที่รุนแรง คุณต้องทำตอนนี้และคิดว่าอาจมีคนอื่นในอีกหลายปีต่อจากนี้จะต้องชดใช้ราคาสำหรับการละเลยในปัจจุบันนั้น

สิทธิบัตรมีอยู่มากมายในพื้นที่ AI มีสิทธิบัตรแบบไบแซนไทน์มากมายสำหรับมือหุ่นยนต์ แขนหุ่นยนต์ ขาหุ่นยนต์ เท้าหุ่นยนต์ ลำตัวของหุ่นยนต์ หัวหุ่นยนต์ และอื่นๆ เป็นทุ่นระเบิดที่ถูกกฎหมาย ฉันเป็นพยานผู้เชี่ยวชาญในคดีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในสาขา AI และมีสิทธิบัตรจำนวนมหาศาล ควบคู่ไปกับลักษณะที่มักทับซ้อนกัน ซึ่งแสดงถึงอาณาเขตที่น่าสังเวช

สำหรับผู้ที่ถือสิทธิบัตรแขนขาหุ่นยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ของหุ่นยนต์เดินได้ ให้ดำเนินการขุดออก เริ่มดู Bumble C และ Optimus อย่างใกล้ชิด ให้ทนายความด้านทรัพย์สินทางปัญญาเข้าคิว ในแต่ละวันที่ผ่านไป เหมืองทองคำถูกสร้างขึ้นเพื่อคุณ ซึ่งหากมันอาศัย IP ของคุณ จะได้รับผลตอบแทนที่เป็นระเบียบจากบริษัทขนาดใหญ่ที่มีกระเป๋าเงินมหาศาล

คุณสามารถยักไหล่ปิดป้ายเหม็นๆ ว่า "อ่อนแอ" ได้ในขณะที่กำลังเดินทางไปธนาคารอย่างรุ่งโรจน์

กฎหมาย AI และภาวะแทรกซ้อนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องมีอยู่จริง

คุณอาจสงสัยว่า Bumble C และ Optimus จะใช้ทำอะไร เนื่องจาก Bumble C ดูเหมือนจะเป็นต้นแบบที่รวดเร็วและสกปรก เรามาเน้นที่ Optimus ซึ่งถือเป็นหุ่นยนต์ที่กำลังดำเนินการอยู่และในอนาคตที่น่าสนใจของ Tesla

Optimus จะใช้ทำอะไร?

ตามที่ Musk ได้กล่าวไว้ เขาได้แนะนำว่าด้วยหุ่นยนต์ดังกล่าว เราจะไม่ต้องยกมือหรือทำงานบ้านหรืองานใดๆ อีกเลย ในบ้าน หุ่นยนต์เดินจะสามารถนำขยะออกไปทิ้ง ใส่เสื้อผ้าของคุณลงในเครื่องซักผ้า พับเสื้อผ้าของคุณหลังจากนำออกจากเครื่องอบผ้า ทำอาหารเย็น และทำงานบ้านทุกรูปแบบ

ในที่ทำงาน Musk ได้แนะนำว่าหุ่นยนต์ดังกล่าวสามารถทำงานสายการประกอบได้ นอกจากการทำงานในโรงงานหรือสภาพการทำงานที่อาจเลวร้าย หุ่นยนต์เหล่านี้สามารถทำงานในสำนักงานได้เช่นกัน ในระหว่างการนำเสนอ คลิปวิดีโอสั้น ๆ ของสภาพแวดล้อมในสำนักงานแสดงให้เห็นว่าหุ่นยนต์กำลังเคลื่อนย้ายกล่องราวกับว่ากำลังส่งกล่องให้กับคนที่ทำงานในสำนักงาน เราถูกล้อโดยคลิปวิดีโอสั้น ๆ ของหุ่นยนต์ที่รดน้ำต้นไม้ในที่ทำงาน

ฉันแน่ใจว่าเราแต่ละคนสามารถคิดหาวิธีใช้หุ่นยนต์เดินได้ที่มีคุณสมบัติคล้ายกับมนุษย์ได้อย่างง่ายดาย

ฉันมีเคล็ดลับสำหรับคุณ

Imagine Optimus ถูกใช้ในบ้าน หุ่นยนต์กำลังทำงานบ้าน โดยปกติเราจะถือว่า Optimus จะมีรูปแบบการโต้ตอบการสนทนาบางรูปแบบ เช่น Alexa หรือ Siri หากไม่มีวิธีการสื่อสารกับหุ่นยนต์ คุณคงถูกกดดันอย่างหนักที่จะให้มันเคลื่อนที่ไปรอบๆ บ้านของคุณท่ามกลางคุณ คนสำคัญของคุณ ลูกของคุณ สัตว์เลี้ยงของคุณ และอื่นๆ ในทำนองเดียวกัน

สำหรับผู้ที่ดูออนไลน์ ดูเหมือนเราไม่ได้เป็นองคมนตรีในการสาธิตใดๆ เกี่ยวกับความสามารถในการพูดหรือการสนทนาของ Optimus และไม่มีความคล้ายคลึงใด ๆ ที่บ่งบอกถึงความสามารถในการประมวลผล

แต่เรากลับเห็นว่า Bumble C แทบจะเดินออกไปบนเวทีไม่ได้ (สั่นสะท้าน ไม่มั่นใจ และฉันเดาว่าจะทำให้วิศวกรหัวใจหยุดเต้น เมื่อพวกเขาสวดอ้อนวอนต่อเทพเจ้าหุ่นยนต์ว่าสิ่งที่ถูกสาปจะไม่พังหรืออาละวาด) . ออพติมัสถูกผลักหรือจูงมือขึ้นไปบนเวที ไม่มีการเดินเกิดขึ้น เราได้รับแจ้งว่าตามที่คาดคะเนออปติมัสอยู่ในจุดที่สามารถเดินได้

การสาธิตแบบคลาสสิกหลบเลี่ยงอย่างไม่น่าเชื่อรวมทั้งดูเหมือนว่าสื่อข่าวทั่วไปส่วนใหญ่ซื้อเข้ามา

หุ่นยนต์เต้นทุกที่ต้องรู้สึกละอายกับสิ่งที่เกิดขึ้นบนเวทีนั้น

แต่ฉันพูดนอกเรื่อง กลับไปที่ Optimus ที่ทำหน้าที่เป็นหุ่นยนต์เดินในบ้านทุกวันและสมมติว่ามีเด็กอยู่ในบ้านนี้

แคลิฟอร์เนียเพิ่งประกาศใช้กฎหมายใหม่ที่เรียกว่า California Age-Appropriate Design Code Act (COPPA) ฉันจะหารือเกี่ยวกับกฎหมายใหม่นี้ในคอลัมน์ของฉัน และคุณสามารถเดิมพันได้ว่ารัฐอื่น ๆ จะออกกฎหมายที่คล้ายคลึงกันในไม่ช้า นี่เป็นกฎหมายที่ใครก็ตามที่คิดค้น AI จำเป็นต้องรู้ (เช่นกัน ใครก็ตามที่คิดค้นคอมพิวเตอร์ประเภทใดก็ตามที่อาจสัมผัสกับเด็กก็ต้องระวังเรื่องนี้ด้วย)

สาระสำคัญของกฎหมายคือระบบใด ๆ ที่เด็ก ๆ สามารถเข้าถึงได้จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการรับรองด้านความเป็นส่วนตัวของเด็ก ข้อมูลบุคลากรต่างๆ ที่ระบบ AI หรือระบบคอมพิวเตอร์ใดๆ อาจรวบรวมเกี่ยวกับเด็กต้องเป็นไปตามความเป็นส่วนตัวของข้อมูลเด็กและสิทธิเด็กโดยเฉพาะ บทลงโทษและผลกระทบทางกฎหมายอื่น ๆ สำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎหมายได้ระบุไว้

หากใช้ Optimus ในบ้านที่มีหรืออาจมีเด็ก หุ่นยนต์ก็สามารถรวบรวมข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับเด็กได้อย่างง่ายดาย คำพูดอาจถูกบันทึกไว้ ตำแหน่งของเด็กอาจถูกบันทึกไว้ หุ่นยนต์สามารถตรวจจับข้อมูลโดยละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเด็กได้

ทีม Optimus กำลังพิจารณาว่าจะปฏิบัติตามกฎหมายใหม่นี้อย่างไรและกฎหมาย AI ใหม่ที่มีอยู่มากมายเหลือเฟือหรือไม่?

อีกครั้ง นี่อาจเป็นรายการลำดับความสำคัญต่ำ ประเด็นของฉันคือกฎหมายนี้และกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับ AI อื่น ๆ กำลังผุดขึ้นมาเหมือนไฟป่า หุ่นยนต์เดินตาม AI กำลังจะเดินเข้าไปในรังของกฎของแตน เทสลาสามารถหาทนายความเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในขณะนี้และคาดการณ์ว่าจะเกิดอะไรขึ้นทางกฎหมาย หวังว่าจะพยายามป้องกันการเข้าสู่หล่มทางกฎหมายและให้คำแนะนำแก่นักพัฒนา AI และวิศวกร หรือทำสิ่งที่เน้นด้านเทคโนโลยีตามปกติแล้วรอดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น (โดยปกติหลังจากติดหล่มในสภาพที่เลวร้ายเท่านั้น)

จ่ายฉันตอนนี้หรือจ่ายฉันทีหลัง

พวก Techies มักจะไม่นึกถึงการจ่ายเงินให้ฉันตอนนี้ แต่สุดท้ายก็โดนจับได้ด้วยความประหลาดใจและจ่ายทีหลัง

จริยธรรม AI และปัญหาหุ่นยนต์

ในคอลัมน์ก่อนหน้านี้ ฉันได้กล่าวถึงความพยายามระดับชาติและระดับนานาชาติในการสร้างและออกกฎหมายควบคุม AI ดู ลิงค์ที่นี่, ตัวอย่างเช่น. ข้าพเจ้ายังได้กล่าวถึงหลักจรรยาบรรณ AI ต่างๆ ที่นานาประเทศได้ระบุและนำไปใช้ เช่น ความพยายามขององค์การสหประชาชาติ เช่น ชุดจริยธรรม AI ของ UNESCO ที่รับรองเกือบ 200 ประเทศ ดู ลิงค์ที่นี่.

ต่อไปนี้คือรายการหลักที่เป็นประโยชน์ของเกณฑ์หรือคุณลักษณะด้านจริยธรรมของ AI เกี่ยวกับระบบ AI ที่ฉันเคยสำรวจมาก่อนหน้านี้อย่างใกล้ชิด:

• ความโปร่งใส
• ความยุติธรรมและความเป็นธรรม
• การไม่อาฆาตพยาบาท
• ความรับผิดชอบ
• ความเป็นส่วนตัว
• ประโยชน์
• เสรีภาพและเอกราช
• วางใจ
• การพัฒนาอย่างยั่งยืน
• เกียรติ
• ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน

หลักการด้านจริยธรรมของ AI เหล่านี้ควรนำไปใช้อย่างจริงจังโดยนักพัฒนา AI ควบคู่ไปกับผู้ที่จัดการความพยายามในการพัฒนา AI และแม้แต่ผู้ที่ปฏิบัติงานและบำรุงรักษาระบบ AI ในท้ายที่สุด

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดตลอดวงจรชีวิตของการพัฒนาและการใช้งาน AI ทั้งหมดจะได้รับการพิจารณาให้อยู่ในขอบเขตของการปฏิบัติตามบรรทัดฐานที่กำหนดไว้ของ AI เชิงจริยธรรม นี่เป็นไฮไลท์สำคัญ เนื่องจากมีการสันนิษฐานตามปกติว่า "เฉพาะผู้เขียนโค้ด" หรือผู้ที่ตั้งโปรแกรม AI จะต้องปฏิบัติตามแนวคิด AI Ethics ต้องใช้หมู่บ้านหนึ่งในการประดิษฐ์และลงสนาม AI และทั้งหมู่บ้านจะต้องมีความรอบรู้และปฏิบัติตามหลักจรรยาบรรณของ AI

Tesla และ Elon Musk ให้ความสนใจอย่างจริงจังและทุ่มเทให้กับการขยายสาขาของ AI Ethics ของหุ่นยนต์เดินได้หรือไม่?

ตามที่ระบุไว้ในการนำเสนอ เห็นได้ชัดว่ามีเพียงความสนใจคร่าวๆ เท่านั้นที่ได้รับการจัดสรรให้กับเรื่องนี้

มัสค์ถูกถามในระหว่างการถามตอบว่าพวกเขาได้มองภาพรวมของสิ่งที่หุ่นยนต์เดินได้จะทำเพื่อสังคมหรือไม่ เราทุกคนรู้ดีว่า Musk ได้กล่าวซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าเขามองว่า AI เป็นความเสี่ยงต่อมนุษยชาติ ดูรายงานของฉันที่ ลิงค์ที่นี่. คงจะสรุปได้ว่าถ้าใครสร้างหุ่นยนต์ที่จะเดินท่ามกลางพวกเรา และเขาคาดหวังว่าหุ่นยนต์เหล่านี้จำนวนหลายล้านตัวจะถูกขายเพื่อการใช้งานสาธารณะและส่วนตัว มันจะทำให้เกิดปัญหา AI เชิงจริยธรรมของมนุษยชาติโดยธรรมชาติ

การตอบคำถามดูเหมือนจะชี้ให้เห็นว่าความพยายามที่กำลังดำเนินการอยู่นั้นเร็วเกินไปที่จะสำรวจความเป็นไปได้ของ AI Ethics อย่างชัดเจน

นั่นเป็นอีกการตอบสนองของ Techie ที่คลาสสิกและน่าสังเวช

นักพัฒนาและวิศวกร AI หลายคนถือว่า AI Ethics เป็นหัวข้อในภายหลัง ไม่จำเป็นต้องสับสนกับความพยายามในการทำงานของ AI ที่มีอยู่ เพียงแค่ผลักดันไปข้างหน้า สักวันหนึ่ง แน่นอนว่าจรรยาบรรณของ AI อาจจะหันกลับมามอง แต่ก่อนหน้านั้นมันก็ต้องก้มหน้าและเดินหน้าด้วยความเร็วเต็มที่

น่าเสียดายที่แนวทางที่ตรงไปตรงมาของ AI อย่างมีจริยธรรมเป็นข่าวร้ายสำหรับทุกคน เมื่อ AI หรือระบบหุ่นยนต์ในกรณีนี้ก้าวไปสู่เส้นทางของการพัฒนา มันจะกลายเป็นเรื่องยากและมีค่าใช้จ่ายสูงมากขึ้นในการนำหลักจริยธรรม AI เข้าสู่ระบบ นี่เป็นวิธีระยะสั้นในการจัดการข้อควรพิจารณาด้านจริยธรรมของ AI

สมมุติว่าพวกเขารอจนกว่าหุ่นยนต์เดินจะเข้าบ้านคนแล้ว ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อนั้น โอกาสของการเกิดอันตรายต่อมนุษย์ได้เพิ่มขึ้น และนอกเหนือจากศักยภาพของการทำความเสียหายที่เป็นอันตรายแล้ว บริษัทที่รอจนถึงระยะหลังจะพบว่าตัวเองต้องเผชิญกับการฟ้องร้องอย่างมโหฬาร คุณสามารถเดิมพันได้ว่าคำถามยากๆ จะถูกถามเกี่ยวกับสาเหตุที่แง่มุม AI จริยธรรมประเภทนี้ไม่ได้รับการพิจารณาอย่างเหมาะสม และเหตุใดจึงไม่ได้รับการจัดการก่อนหน้านี้ในวงจรชีวิตการพัฒนา AI

ความจริงที่ว่า Musk ได้หยิบยกข้อพิจารณาด้านจริยธรรมของ AI ขึ้นมาหลายครั้งเมื่อพูดถึงความเสี่ยงที่มีอยู่ของ AI ทำให้ดูเหมือนว่าการกำกับดูแลหรือการขาดความกังวลในปัจจุบันสำหรับ Ethical AI เกี่ยวกับหุ่นยนต์เดินของเขาเป็นคำถามที่หลอกลวงยิ่งขึ้น

ความรอบรู้ของมัสค์ทำให้เรื่องนี้น่าอึดอัดเป็นพิเศษ

ผู้บริหารระดับสูงบางคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามีปัญหาด้านจริยธรรมที่ต้องเผชิญ — ฉันได้พูดคุยกันอย่างจริงจังถึงความสำคัญของบริษัทที่จัดตั้งคณะกรรมการจริยธรรมด้าน AI ดู ลิงค์ที่นี่.

กฎหมาย AI สำหรับการขับรถด้วยตนเองนั้นไม่เหมือนกันสำหรับหุ่นยนต์เดินได้

ฉันได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าของ Tesla ที่มีอยู่ซึ่งใช้ Autopilot และ FSD อยู่ที่ระดับ 2 ของความเป็นอิสระ

สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับ Tesla และ Musk เพราะพวกเขาสามารถยึดติดกับแนวคิดที่ว่าเนื่องจากระดับ 2 นั้นต้องการคนขับที่เป็นมนุษย์อย่างแข็งขันที่พวงมาลัย เกือบทุกอย่างที่ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของ AI ทำคือการหลีกเลี่ยงหลักฐานจากมุมมองความรับผิดชอบ เทสลาและมัสก์สามารถยืนกรานได้ว่าคนขับเป็นมนุษย์มีหน้าที่รับผิดชอบในการขับขี่

โปรดทราบว่ากรณีนี้จะไม่เกิดขึ้นกับระดับ 4 และระดับ 5 โดยที่ผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้ให้บริการยานพาหนะ หรือบุคคลอื่นจะต้องเข้ามาเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการของรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง

นอกจากนี้ โปรดทราบว่าการเรียกร้องความรับผิดชอบของคนขับที่เป็นมนุษย์นี้สามารถขยายได้จนถึงระดับ 2 และระดับ 3 เท่านั้น และในไม่ช้าเราจะเห็นคดีความทางกฎหมายว่าจะไปได้ไกลแค่ไหน

ในระหว่างการนำเสนอ มีหลายประเด็นที่ทำให้งานเกี่ยวกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ AI นั้นสามารถย้ายหรือนำไปใช้ใหม่กับขอบเขตของหุ่นยนต์เดินได้ นี่เป็นความจริงบ้าง แม้ว่าจะเป็นการทำให้เข้าใจผิดบ้างหรือเป็นการแสดงภาพที่เป็นอันตรายในบางกรณี

เราสามารถเริ่มต้นด้วยการส่งต่อที่ชัดเจนซึ่งเกี่ยวข้องกับการประมวลผลภาพด้วย AI รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองใช้ประโยชน์จากกล้องวิดีโอเพื่อรวบรวมภาพและวิดีโอของสภาพแวดล้อมรอบ ๆ รถ โดยทั่วไปแล้วการใช้ ML/DL/ANN จะใช้เพื่อค้นหารูปแบบในข้อมูลที่รวบรวมด้วยการคำนวณ คุณจะต้องทำเช่นนี้เพื่อระบุว่าถนนอยู่ที่ไหน รถยนต์คันอื่นๆ อยู่ที่ไหน อาคารอยู่ที่ไหน และอื่นๆ

ในทางทฤษฎี คุณสามารถใช้ ML/DL/ANN ที่เหมือนกันหรือคล้ายกันซ้ำเพื่อลองค้นหาว่าหุ่นยนต์เดินได้กำลังเผชิญกับอะไร ในครัวเรือน ระบบการมองเห็นของหุ่นยนต์จะทำการสแกนห้อง วิดีโอและภาพที่รวบรวมมาสามารถตรวจสอบได้ด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อดูว่าประตูอยู่ที่ไหน หน้าต่างอยู่ที่ไหน โซฟาอยู่ที่ไหน ผู้คนอยู่ที่ไหน ฯลฯ

ดูเหมือนมีเหตุผล

แต่นี่คือสิ่งที่บิดเบี้ยว

สำหรับรถยนต์ที่ขับด้วยตนเองระดับ 2 นั้น การขับขี่นั้นขึ้นอยู่กับคนขับ ความรับผิดชอบทางกฎหมายสำหรับสิ่งที่รถทำโดยทั่วไปอยู่บนบ่าของคนขับที่เป็นมนุษย์ ไม่มีการป้องกันดังกล่าวในกรณีของหุ่นยนต์เดิน

กล่าวอีกนัยหนึ่งคือหุ่นยนต์เดินอยู่ในบ้านของคุณ สมมติว่าคุณเป็นผู้ใหญ่ไม่ได้ใช้งานหุ่นยนต์แบบ teleoperating หุ่นยนต์เคลื่อนที่อย่างอิสระไปรอบๆ บ้านโดยอิงจากสิ่งที่ AI ถูกตั้งค่าไว้ในหุ่นยนต์เดินได้

หุ่นยนต์ชนเข้ากับตู้ปลา ตู้ปลาล้มลงกับพื้น เด็กที่อยู่ใกล้ๆ ถูกแก้วบินบาดเฉือนอย่างน่าเศร้า โชคดีที่เด็กไม่เป็นไรและบาดแผลก็เล็กน้อย

ใครรับผิดชอบในสิ่งที่เกิดขึ้น?

ฉันกล้าพูดว่าเราทุกคนเห็นด้วยอย่างมีเหตุผลว่าหุ่นยนต์ "ผิด" ที่ชนเข้ากับตู้ปลา (ทุกอย่างเท่าเทียมกัน) มีการถกเถียงกันอย่างต่อเนื่องและร้อนแรงว่าเราจะกำหนดบุคคลตามกฎหมายให้กับ AI หรือไม่ และ ergo อาจสามารถให้ AI รับผิดชอบต่อการกระทำที่ไม่ดีได้ ฉันได้ครอบคลุมที่ ลิงค์ที่นี่.

ในกรณีหรือสถานการณ์นี้ ฉันไม่ต้องการที่จะติดอยู่กับคำถามที่ว่า AI นี้มีตัวตนตามกฎหมายหรือไม่ ฉันจะบอกว่ามันไม่ได้ เราจะถือว่า AI นี้ไม่ได้เพิ่มขึ้นถึงระดับความเป็นอิสระที่เราเชื่อว่าสมควรได้รับเป็นบุคคลตามกฎหมาย

ฝ่ายที่รับผิดชอบดูเหมือนจะเป็นผู้ผลิตหุ่นยนต์เดินได้

พวกเขาทำอะไรเพื่อประดิษฐ์หุ่นยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการชนสิ่งของ? เป็นไปได้หรือไม่ที่หุ่นยนต์จะทำเช่นนี้? มีข้อผิดพลาดภายในหุ่นยนต์ที่นำไปสู่การกระทำนี้หรือไม่? ครั้งแล้วครั้งเล่า เราสามารถตั้งคำถามอย่างถูกกฎหมายว่าเกิดอะไรขึ้น

เทสลาและมัสก์ตระหนักหรือไม่ว่าการขยิบตาทางกฎหมายที่พวกเขาทำกับรถยนต์ของพวกเขาไม่น่าจะส่งต่อไปยังหุ่นยนต์ที่พวกเขากำลังมองหา?

หุ่นยนต์เดินเป็นสัตว์ต่างชนิดกัน

ผลกระทบทางกฎหมายและจริยธรรมเกิดขึ้นอีกครั้ง

การเปิดเผยทางกฎหมายสำหรับการประกบทีม

การนำเสนอแนะนำว่ามีการครอสโอเวอร์จำนวนมากจากทีมขับเคลื่อนด้วยตนเองของ AI กับทีมหุ่นยนต์เดินได้ ตามข้อบ่งชี้ก่อนหน้านี้ของฉัน สิ่งนี้ดูสมเหตุสมผล หลายแง่มุมของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์มีความคล้ายคลึงกัน และคุณอาจได้รับหน้าที่สองเท่าเมื่อทำได้ นอกจากนี้ หวังว่าสิ่งนี้จะช่วยเร่งความเร็วด้านหุ่นยนต์ในขณะที่มันกำลังพยายามที่จะเริ่มต้นจากจุดตายและไล่ตามคำประกาศของมัสค์

แม้ว่าจะมีการบิด

ดูเหมือนจะมีเรื่องพลิกผันอยู่เสมอ แต่แล้วอีกครั้ง ชีวิตก็ดูเหมือนจะเป็นอย่างนั้น

สมมุติว่าทีมขับเคลื่อนอัตโนมัติของ AI พยายามอย่างหนักเพื่อช่วยทีมหุ่นยนต์เดินได้ เราสามารถจินตนาการได้อย่างแน่นอนว่าสิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้ทันที พวกเขาอยู่ที่นี่ เต็มไปด้วยความพยายามในการบรรลุ Autopilot และ FSD ไปสู่ระดับความเป็นอิสระที่สูงขึ้นและสูงขึ้น ในขณะเดียวกัน พวกเขากำลังถูกดึงเข้าไปในทีมหุ่นยนต์เดินได้ซึ่งกำลังเร่งดำเนินการในความพยายามของพวกเขา

ทีมที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ AI นั้นฟุ้งซ่านหรือถูกครอบงำโดยความสนใจสองประการนี้ในระดับใด และจะส่งผลต่อความทะเยอทะยานในการขับขี่ด้วยตนเองหรือไม่?

และไม่ใช่แค่ความทะเยอทะยานเท่านั้น แต่คุณสามารถคาดการณ์ได้อย่างมีตรรกะว่าความเหนื่อยหน่ายโดยทีมขับรถด้วยตนเองอาจนำไปสู่ข้อบกพร่องที่คืบคลานเข้าสู่ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง บางทีพวกเขาไม่ได้ทำการตรวจสอบสามครั้งที่พวกเขามักจะทำ บางทีพวกเขาอาจได้รับข้อเสนอแนะจากทีมหุ่นยนต์เดินได้และเปลี่ยนรหัสการขับขี่ด้วยตนเอง แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงนี้อาจไม่ได้รับการทดสอบและวัดผลเป็นอย่างดีเท่าที่ควร

กล่าวโดยสรุป ใครก็ตามที่พยายามฟ้องร้อง Tesla ในเรื่องการขับรถด้วยตนเอง ตอนนี้มีโอกาสมากมายที่จะโต้แย้งว่าปัญหาใด ๆ ที่อาจถูกอ้างสิทธิ์หรือพบใน Autopilot หรือ FSD จะไม่อยู่ที่นั่น แต่สำหรับการตัดสินใจของฝ่ายบริหารที่ทำเพื่อประกบทั้งสอง มิฉะนั้นทีมที่แตกต่างกันในการทำงานร่วมกัน

ลองนึกภาพว่ามันจะมีลักษณะอย่างไรต่อคณะลูกขุน

ทีมขับรถด้วยตนเองกำลังซูมและจดจ่ออยู่กับการขับขี่ด้วยตนเองทั้งหมด จากนั้นพวกเขาก็ถูกเซ่อไปที่ความพยายามของหุ่นยนต์เดินใหม่นี้ ข้อโต้แย้งอาจเป็นไปได้ว่าสิ่งนี้นำไปสู่ข้อผิดพลาดและการละเลยในด้านการขับขี่ด้วยตนเอง บริษัทต้องการมีเค้กและไอซิ่งด้วย แต่สุดท้ายก็แยกเค้กออกและไอซิ่งบางส่วนก็ตกลงพื้น

เราไม่ทราบว่าการประกบกันทำให้เกิดช่องโหว่ดังกล่าว มันเป็นเพียงความเป็นไปได้ สำหรับนักกฎหมายที่เฉียบแหลมที่ต้องการติดตาม Tesla ในด้านการขับขี่ด้วยตนเอง ประตูนี้กำลังถูกเปิดออกเพื่อให้เป็นการเปิดทางกฎหมาย

สรุป

เหตุการณ์ที่น่าจับตามองมากมายเกิดขึ้นจากงาน Tesla AI Day 2022

ตัวอย่างเช่น Musk ระบุว่าหุ่นยนต์เดินได้จะผลิตเป็นสองเท่าของผลผลิตทางเศรษฐกิจเมื่อเทียบกับมนุษย์อย่างเห็นได้ชัด เขายังทำตามคำกล่าวอ้างนั้นโดยบอกว่าท้องฟ้าเป็นข้อจำกัดของความสามารถในการผลิต

ตัวเลขที่ชัดเจนที่สามารถให้ความสว่างอย่างโปร่งใสถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานสองครั้งหรือ N-times อยู่ที่ใด

ฉันไม่ได้บอกว่าสองครั้งหรือ N-times ผิด ปัญหาคือว่าการอ้างสิทธิ์ที่ไม่มีเงื่อนไขดังกล่าวซึ่งออกมาจากอากาศบางนั้นเป็นอติพจน์ที่บริสุทธิ์จนกว่าจะมีการจัดหาสารบางอย่างเพื่อรองรับการอ้างสิทธิ์เหล่านั้น ประเด็นที่น่าเป็นห่วงเป็นพิเศษคือนักข่าวรายงานว่าเขาทำการกล่าวอ้างดังกล่าว และการกล่าวอ้างเหล่านั้นก็ค่อยๆ ถูกทำซ้ำไปเรื่อยๆ จนกระทั่งกลายเป็น “ข้อเท็จจริง” และไม่มีใครรู้ว่าคำกล่าวอ้างดังกล่าวถูกปรุงแต่งขึ้นมา

คำพูดที่น่าจับตามองอีกประการหนึ่งคือ Musk กล่าวว่าหุ่นยนต์เดินได้อาจมีราคาประมาณ 20,000 เหรียญ

ประการแรก หากเป็นกรณีนี้ ถือว่าน่าทึ่งเมื่อพิจารณาจากต้นทุนที่น่าจะเป็นไปได้ของส่วนประกอบและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการวางตำแหน่งหุ่นยนต์เดินได้ บวกกับความต้องการผลกำไรที่เป็นระเบียบเรียบร้อย เขามากับหมายเลขได้อย่างไร? เพราะมันฟังดูดีหรือเพราะมันมาจากการวิเคราะห์ที่มั่นคง?

เรายังไม่ทราบและไม่มีการพูดคุยเกี่ยวกับการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับหุ่นยนต์เดินเหล่านี้ การบำรุงรักษารถยนต์ค่อนข้างแตกต่างจากการบำรุงรักษาหุ่นยนต์เดิน หุ่นยนต์จะไปถึงตำแหน่งที่ต้องการการบำรุงรักษาได้อย่างไร เนื่องจากมีขนาดและน้ำหนักที่ใหญ่มาก พนักงานบำรุงรักษาที่เป็นมนุษย์จะต้องมาที่บ้านของคุณเพื่อทำการซ่อมบำรุงหรือไม่? ค่าบำรุงรักษาจะเท่าไหร่? จำเป็นต้องมีความถี่ในการบำรุงรักษาเท่าใด

สมมติว่าราคาเท่ากับ 20,000 เหรียญหรือใกล้เคียงกับตัวเลขนั้น ฉันแน่ใจว่าสำหรับมัสค์ เงิน 20,000 ดอลลาร์ดูเหมือนจะเปลี่ยนกระเป๋า มีกี่คนที่สามารถซื้อหุ่นยนต์เดินได้หนึ่งตัวในราคา 20,000 ดอลลาร์? บอกเลยว่ามีไม่เยอะ คุณสามารถลองโต้แย้งว่าเป็นค่ารถ (รถระดับล่าง) แต่ดูเหมือนว่ารถยนต์มีประโยชน์มากกว่าหุ่นยนต์เดินได้

ด้วยรถยนต์คุณสามารถไปทำงานและทำเงินเพื่อชำระค่าใช้จ่ายของคุณได้ คุณสามารถใช้รถเพื่อไปซื้อของได้ รถยนต์สามารถช่วยให้คุณไปโรงพยาบาลหรือไปเที่ยวสนุกได้ หุ่นยนต์เดินที่รดน้ำต้นไม้ในบ้านของคุณหรือทำผ้าปูที่นอนให้กับคุณ ดูเหมือนจะไม่ค่อยมีประโยชน์เท่าไรนัก

เพื่อชี้แจง ใช่ จะมีคนจำนวนมากที่มีรายได้สูงกว่าที่สามารถมีหุ่นยนต์เดินในบ้านได้ ในแง่นั้นจะมีตลาดสำหรับหุ่นยนต์เดินอย่างแน่นอน คำถามก็คือว่าสิ่งนี้จะเป็นธรรมในสังคมของเราหรือไม่ อาจมีคนที่สามารถซื้อหุ่นยนต์เดินได้และคนที่ทำไม่ได้?

เราอาจสงสัยอย่างสมเหตุสมผลว่าหุ่นยนต์เดินได้จะได้รับความเคารพในสังคมและการสนับสนุนอย่างจริงจังที่ EVs ได้รับ คุณสามารถขาย EV โดยเน้นว่าช่วยสิ่งแวดล้อมเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ทั่วไป รัฐบาลสามารถให้สิ่งจูงใจในการทำเช่นนั้นได้ สิ่งเหล่านี้ใช้กับหุ่นยนต์เดินได้หรือไม่? ดูท่าจะขายยากขึ้น

ความคิดเห็นเพิ่มเติมเล็กน้อยและเราจะปิดการสนทนานี้ในตอนนี้

การตวัดสายตาอย่างน่าทึ่งเกี่ยวกับหุ่นยนต์เดินได้ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางมานุษยวิทยาของหุ่นยนต์อย่างไม่สะทกสะท้าน

Anthropomorphizing หมายถึงการพรรณนาของ AI ว่ามีความเท่าเทียมกับมนุษย์ ผู้คนอาจถูกหลอกให้คิดว่า AI สามารถทำในสิ่งที่มนุษย์ทำได้ และอาจมากกว่าที่มนุษย์สามารถทำได้ด้วยซ้ำ คนเหล่านั้นถูกหลอกมักจะจบลงด้วยผักดองที่เลวร้าย พวกเขาจะสันนิษฐานว่า AI สามารถทำได้ในแบบที่มนุษย์สามารถทำได้

เมื่อ Bumble C เดินออกไปบนเวที มันก็โบกมือ การโบกมือเป็นสิ่งที่คุณคาดหวังให้มนุษย์ทำอย่างแน่นอน ปฏิกิริยาในลำไส้เบื้องต้นของคุณน่าจะเป็นเพราะหุ่นยนต์เดินได้ "กำลังคิด" และตระหนักว่ากำลังเดินขึ้นไปบนเวทีต่อหน้าผู้คนและกล้อง หุ่นยนต์ตัดสินใจว่าจะสุภาพและเข้ากับคนง่ายที่จะโบกมือให้ที่ประชุม

ฉันรับรองกับคุณว่าหุ่นยนต์ไม่ได้ "คิด" ในลักษณะที่มนุษย์คิด

เท่าที่เราทราบ มีผู้ปฏิบัติงานคนหนึ่งยืนอยู่ใกล้ๆ หรืออาจทำงานจากระยะไกลซึ่งกำลังควบคุมแขนของหุ่นยนต์ ในแง่นั้น หุ่นยนต์ไม่มีซอฟต์แวร์ใดๆ ที่ใช้อาวุธ

สมมติว่ามีซอฟต์แวร์ที่ใช้แขน ซอฟต์แวร์อาจเรียบง่ายอย่างยิ่งเมื่อเปิดใช้งานแล้วจะยกแขนขึ้น โบกมือ แล้วทำเช่นนี้ในช่วงเวลาสั้นๆ ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งที่ซอฟต์แวร์จะประกอบด้วยระบบประมวลผลด้วยภาพซึ่งจับภาพวิดีโอของผู้ชม จากนั้นจึงสร้าง "เหตุผล" ในการคำนวณในการเลือกโบกแขนของหุ่นยนต์

ประเด็นของฉันคือการแสดงให้หุ่นยนต์เดินเป็นคลื่นเป็นการพรรณนาถึงสิ่งที่หุ่นยนต์สามารถทำได้จริงหรือทำให้เข้าใจผิด และทำให้คนเข้าใจผิดคิดว่าหุ่นยนต์มีลักษณะเหมือนมนุษย์ ฉันเคยพูดถึงเรื่องเดียวกันเกี่ยวกับหุ่นยนต์เต้นแล้ว มันน่ารักและพาดหัวข่าวว่ามีหุ่นยนต์โบกมือและหุ่นยนต์เต้น น่าเสียดายที่มันยังพูดเกินจริงถึงสิ่งที่หุ่นยนต์เหล่านี้สามารถทำได้จริง

การอ้างถึงโปรเซสเซอร์ของหุ่นยนต์เดินเป็น Bot Brain เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการทำให้เป็นมนุษย์ โปรเซสเซอร์เหล่านั้นไม่ใช่สมองในความหมายของสมองมนุษย์ เป็นการใช้ถ้อยคำในทางที่ผิด

คุณอาจกำลังอุทานว่าทุกคนหรืออย่างน้อยหลายคนใน AI ใช้ประโยชน์จากมนุษย์เพื่อพยายามโดดเด่นและทำให้ AI ของพวกเขาได้รับการยกย่องและให้ความสนใจ ใช่ฉันจะเห็นด้วยกับคุณ ทั้งที่ทำผิดสองอย่างกลับกลายเป็นถูกหรือไม่? ฉันไม่คิดอย่างนั้น มันยังคงเป็นแนวทางที่ไม่ดีและเราจำเป็นต้องพยายามลดทอนหรืออย่างน้อยก็ลดความนิยมลง การยอมรับนี้เหมือนกับการผลักก้อนหินหนักๆ ขึ้นไปบนเนินเขาที่สูงชันและไม่มีที่สิ้นสุด

ตอนนี้ขอแสดงข้อสังเกตสุดท้ายในหัวข้อนี้

Elon Musk ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า AI กำลังมุ่งหน้าไปที่ใด: “จำคำพูดของฉันไว้เถอะ AI นั้นอันตรายกว่านิวเคลียร์มาก…ทำไมเราไม่มีการกำกับดูแลด้านกฎระเบียบ?” เขาได้แถลงการณ์ที่คล้ายกันในช่วงวัน Tesla AI

ฉันเห็นด้วยกับเขาในการกำกับดูแลด้านกฎระเบียบ แม้ว่าฉันจะเพิ่มความกระจ่างเล็กน้อยว่าต้องเป็น ใจดี ของการกำกับดูแลด้านกฎระเบียบ ฉันได้นำไปกำกับดูแลงานเกี่ยวกับ AI ที่ขาดเครื่องหมายเช่นอธิบายที่ ลิงค์ที่นี่.

หนึ่งหวังว่า Tesla และ Musk จะไม่เพียงสนับสนุนการถือกำเนิดของกฎหมายที่ชาญฉลาดและเหมาะสมเกี่ยวกับ AI เท่านั้น แต่ยังจะเป็นผู้เสนอญัตติแรกที่จะแสดงความสำคัญของกฎหมายที่อ่อนนุ่มทั้งสองอย่างเช่น จริยธรรมของ AI และกฎหมายที่เข้มงวดซึ่งอยู่ในหนังสือ

ดังที่ปัญญาของนักปราชญ์บอกเรา คำพูดของเราทำหน้าที่เป็นโคมไฟนำทางเท้าของเราและสร้างแสงประทีปสำหรับเส้นทางข้างหน้า

ที่เกี่ยวกับครอบคลุมสิ่งต่างๆ