บริษัทฟินเทคที่ใช้บล็อกเชนเตรียมเข้าสู่ตลาดการชำระเงินค่าขนส่งมูลค่า 500 พันล้านดอลลาร์

โลกกำลังโทษเงินเฟ้ออย่างรวดเร็วสำหรับราคาที่สูงขึ้นของร้านขายของชำและร้านค้าปลีก นี่เป็นประเด็นทางการเมืองอันดับ 1 สำหรับผู้ลงคะแนนในวันเลือกตั้งล่าสุดในสหรัฐอเมริกา ตัวอย่างเช่น แหล่งข่าวจากสื่อรายงานข้อมูลการสำรวจเมื่อเร็วๆ นี้ว่า 85% ของชาวอเมริกันไม่สามารถจ่ายเงิน 200 ดอลลาร์สำหรับมื้ออาหารวันขอบคุณพระเจ้าในเดือนพฤศจิกายน 2022 และมีเพียง 25% เท่านั้นที่สามารถจ่ายได้ 100 ดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่ตระหนักว่าอัตราเงินเฟ้อเป็นเพียงส่วนหนึ่งของปัญหาเท่านั้น ต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการยังเป็นผลโดยตรงจากค่าธรรมเนียมการชำระเงินที่จ่ายโดยผู้ให้บริการขนส่ง ซึ่งถูกบังคับให้ใช้สินเชื่อเงินด่วนที่เทียบเท่ากับใบแจ้งหนี้ค่าขนส่ง

เงื่อนไขการชำระเงินของผู้จัดส่งในอุตสาหกรรมการขนส่งคือ เป็นที่ทราบกันดีว่าร้ายแรงและผู้ให้บริการขนส่งส่วนใหญ่ไม่สามารถรอ 30–180 วันเพื่อรับเงินได้ เมื่อผู้ให้บริการรับปัจจัย ผู้ขนส่งให้คำมั่นว่าจะมีสิทธิเรียกเก็บเงินในบัญชีลูกหนี้ของตนกับธนาคาร และในทางกลับกัน ธนาคารจะเบิกเงินสดล่วงหน้าในเวลาประมาณ 10 วันทำการ

โดยเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ค่าใช้จ่ายนี้สำหรับผู้ให้บริการขนส่งคือ 3% ของลูกหนี้ทุกราย ซึ่งมักจะเพิ่มขึ้นสูงถึง 25% ของอัตราดอกเบี้ยต่อปี จากนั้นธนาคารจะรอ 30–180 วันและเรียกเก็บโดยตรงจากผู้ขนส่งสินค้า หากอัตราเงินเฟ้อถูกมองว่าเป็นภาษีเงียบ ใบแจ้งหนี้แฟคตอริ่งเป็นชั้นที่สองของภาษีเงียบสำหรับทุกสิ่งที่เราซื้อ

บริษัทขนส่งในสหรัฐมากกว่า 1 ล้านแห่งรับแฟ็กเตอริง 100% ของใบแจ้งหนี้ของตน และ 50% ของบริษัทขนส่งภายนอกก็เช่นกัน เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อ บริษัทขนส่งขนาดใหญ่จะสูญเสียมูลค่าใบแจ้งหนี้ 3% หรือมากกว่านั้นเมื่อรอเกิน 60 วันเพื่อให้ผู้ขนส่งชำระเงิน ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ทำให้ค่าขนส่งสูงขึ้น และส่วนเกินจะไหลลงสู่ทุกครัวเรือนและผู้บริโภคในที่สุด

แก้ไขห่วงโซ่อุปทานที่ขาดโดยการตั้งถิ่นฐานบนบล็อกเชน

TruckCoinSwap (TCS) เป็นบริษัทฟินเทคและเทคโนโลยีการขนส่งสินค้าที่ใช้แอพมือถือที่ผสานรวมบล็อกเชนเพื่อให้การชำระหนี้ค่าขนส่งที่รวดเร็วและฟรีแก่บริษัทขนส่ง ยิ่งไปกว่านั้น TCS จดทะเบียนใน CrossTower ในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศใน 80 ประเทศ และขณะนี้ยังจดทะเบียนใน Uniswap อีกด้วย

Jake Centner ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีอธิบายว่า:

“การแลกเปลี่ยนแบบรวมศูนย์ทำงานได้ดีมากและทีมไม่สามารถภูมิใจในความสัมพันธ์ที่ TCS สร้างขึ้นได้มากกว่านี้อีกแล้ว อย่างไรก็ตาม โทเค็น TCS ยังต้องมีการแลกเปลี่ยนแบบกระจายอำนาจและตัวเลือกที่ไม่ต้องดูแลในระบบนิเวศสำหรับบริษัทขนส่งและผู้ถือ Uniswap เป็นมาตรฐานทองคำในพื้นที่นี้”

ด้วยเหตุนี้ TCS ได้สร้างกระบวนการและแพลตฟอร์มที่เหมือนกันกับที่ผู้ให้บริการชำระเงินอยู่ในขณะนี้ โดยมีขั้นตอนเพิ่มเติมเพียงขั้นตอนเดียว ไม่กี่วันหลังจากอัปโหลดเอกสารการขนส่งสินค้าไปยังแอปมือถือ TCS การแจ้งเตือนแบบพุชจะถูกส่งและการชำระเงินจะพร้อมใช้งานในมูลค่าของโทเค็น TCS แบบเรียลไทม์ในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ (USD)

จากนั้นผู้ขนส่งสามารถยอมรับการชำระเงินผ่านการฝากเงินโดยตรงจาก TCS หลังจากได้รับยอดเงินคงเหลือในกระเป๋าเงินคริปโตแล้ว ผู้ให้บริการสามารถขายผ่านตลาดแลกเปลี่ยนได้ทันทีเพื่อรับสภาพคล่องของ USD ด้วยการชำระบัญชีผ่าน TCS และสามารถขายได้ในเวลาไม่กี่นาที ผู้ให้บริการจะหลีกเลี่ยงทั้งต้นทุนแฟคตอริ่งและความผันผวนของคริปโต

โดยค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม TCS ประมาณการว่าเรือบรรทุกสินค้าแฟคตอริ่งทุกลำจะสามารถกอบกู้รายได้สุทธิส่วนที่มีนัยสำคัญกลับมาได้ ในห่วงโซ่อุปทาน การลดต้นทุนการดำเนินงานทำให้บริษัทขนส่งมีตัวทำละลายมากขึ้น และทำให้อัตราค่าขนส่งลดลง เมื่อเวลาผ่านไป ต้นทุนสินค้าและโดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาอาหารสามารถลดลงได้

เกี่ยวกับการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมของ บริษัท CEO Todd Ziegler กล่าวว่า:

“TCS มีคนขับรถบรรทุกเข้าร่วมในรุ่นเบต้าแล้ว และเราเพิ่งได้รับการติดต่อจากกลยุทธ์ขนาดใหญ่อีกสองรายการ หนึ่งมีรถบรรทุก 223 คัน บริษัทที่สองเป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาที่จัดการเอกสารการขนส่งสินค้า โดยมีผู้ใช้การขนส่งมากกว่า 500,000 ราย มันบ่งบอกว่าบริษัทเหล่านี้สนใจที่จะผสานรวมกับ TCS อยู่แล้ว”

อนาคตของการขนส่งสินค้าและบล็อกเชน

เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา TCS ได้นำเสนอโซลูชันของตนที่งานประชุม Future of Freight แก่ผู้เข้าร่วมประชุมกว่า 20,000 คน และหลังจากนั้นก็ได้รับความสนใจทั้งในชุมชนคริปโตและการขนส่งด้วยคุณสมบัติใน FreightWaves สิ่งพิมพ์ทางธุรกิจ และสื่ออื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

ด้วยความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ที่มีอยู่มากมาย TCS เชื่อว่าอยู่ในสถานะที่แข็งแกร่งในการช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการขนส่งไปสู่ ​​web3 Ziegler นำเสนอ:

“ตามคำตัดสินของศาลล่าสุดและการเร่งรัดของ DCCPA [Digital Commodities Consumer Protection Act] ใน Capitol Hill เราจะได้เห็นการแลกเปลี่ยน crypto ของสหรัฐกำจัดเหรียญหลายรายการ การแลกเปลี่ยนจำนวนมากกำลังดิ้นรนเพื่อรายได้และ AUM [สินทรัพย์ภายใต้การจัดการ] และพวกเขาจะไม่ยื่นคอออกมาหลังจาก FTX โครงการที่ไม่มีกรณีการใช้งานจริงจะเป็นโครงการแรก และสินทรัพย์ดิจิทัลที่มีคุณค่าต่ออุตสาหกรรมจะมีส่วนแบ่งตลาดมากขึ้น”