ยังคงไม่มีเหตุผลที่น่าสนใจที่จะเชื่อว่าหุ้นของผู้ให้บริการล่องเรือมีจุดต่ำสุดเนื่องจาก "ความกังวลสามประการ" ยังคงมีอยู่ Chris Woronka นักวิเคราะห์ของ Deutsche Bank กล่าว
Woronka ย้ำคะแนนการระงับที่เขามีใน Carnival Corp.
ซีซีแอล,
-0.31%
เป็นเวลาอย่างน้อย XNUMX ปีที่ผ่านมา และเรตติ้งที่เขามีต่อ Royal Caribbean Group
อาร์ซีแอล
-0.72%
และ Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
เอ็นซีแอลเอช
+ 0.35%
นับตั้งแต่การเทขายจากโรคระบาดครั้งใหญ่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020
“ในขณะที่เราสัมผัสได้ว่าครูซเพอร์มาบูลส์มองว่าหุ้นล่องเรือมีการขายมากเกินไปอย่างมีความหมาย เราคิดว่ามันแตกต่างกันมากสำหรับคนส่วนใหญ่ที่มีความเชื่อมั่นว่ามีจุดต่ำสุดที่สามารถดำเนินการได้” Woronka เขียนในหมายเหตุถึงลูกค้า
Woronka ลดราคาเป้าหมายหุ้นของเขาสำหรับเทศกาลคาร์นิวัลเป็น 14 ดอลลาร์จาก 24 ดอลลาร์สำหรับรอยัลแคริบเบียนเป็น 50 ดอลลาร์จาก 76 ดอลลาร์และนอร์เวย์เหลือ 17 ดอลลาร์จาก 23 ดอลลาร์
"'ข้อความของเราชัดเจน: เราคิดว่ายังเร็วเกินไปที่จะไปตกปลาบนเรือสำราญ'"
— Chris Woronka นักวิเคราะห์จาก Deutsche Bank
เขากล่าวว่าเขาเชื่อเสมอว่าหุ้นล่องเรือนั้น "เช่า" มากกว่าในฐานะยานพาหนะเพื่อการค้าโดยกองทุนป้องกันความเสี่ยงในขณะที่ความสนใจของนักลงทุน "เฉพาะระยะยาว" ในภาคธุรกิจนี้ดูเหมือนจะ "ไม่แน่นอน" ในช่วงระยะเวลาที่ขยายออกไป
“การสนทนาเมื่อเร็วๆ นี้กับนักลงทุนจำนวนมากทำให้เราเห็นว่าไม่มีแรงกดดันในการซื้อที่ยั่งยืนมากนักในระยะเวลาอันใกล้ (การครอบคลุมช่วงสั้นและการซื้อขายที่เกี่ยวข้องกับตลาดแม้จะตีกลับ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพของหุ้นเทียบกับกลุ่มย่อยที่สำคัญอื่น ๆ และ ความเสี่ยงที่ทราบ (และไม่ทราบบางส่วน) ในอีก 6 ถึง 12 เดือนข้างหน้า” Woronka เขียน
หุ้นของเทศกาลคาร์นิวัลมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการซื้อขายช่วงเที่ยง โดยลบการเพิ่มขึ้นก่อนหน้านี้มากถึง 2% ในขณะที่หุ้น Royal Caribbean กลับรายการที่เพิ่มขึ้นระหว่างวันก่อนหน้านี้ที่ 1.9% สู่การตกต่ำ 0.9% สต็อกของนอร์เวย์เพิ่มขึ้น 1.4% เที่ยงวัน แต่เพิ่มขึ้น 3.2% ก่อนหน้านี้
หุ้นทั้งสามปิดตัวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ราคาต่ำสุดนับตั้งแต่ต้นปี 2020 หุ้นคาร์นิวัลและรอยัลแคริบเบียนต่างก็สูญเสียประมาณ 52% เมื่อเทียบเป็นรายปีและของนอร์เวย์ร่วงลงประมาณ 44% ในขณะที่กองทุน SPDR Consumer Discretionary Select Sector ซื้อขายแลกเปลี่ยน
เอ็กซ์ลี่,
+ 2.86%
ได้ลดลงประมาณ 32% และดัชนี S&P 500
SPX,
+ 2.45%
ลดลง 21%
Woronka กล่าวว่าขณะนี้มี "ความกังวลสามประการ" เกี่ยวกับหุ้นล่องเรือ:
- ครบกำหนดของหนี้ที่จะเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น
- ศักยภาพของความอ่อนแอทางเศรษฐกิจ ซึ่งเดิมจำกัดอยู่ที่ยุโรป แต่ตอนนี้รวมถึงสหรัฐอเมริกา
- ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างดื้อรั้นซึ่งคุกคามศักยภาพของอัตรากำไรขั้นต้น
Woronka ตั้งข้อสังเกตว่าผู้ให้บริการเรือสำราญทั้งสามรายมีหนี้รวม 8.5 พันล้านดอลลาร์ที่จะครบกำหนดในปีหน้าและ 11.6 พันล้านดอลลาร์ที่จะครบกำหนดในปี 2024 แม้ว่าเขาจะไม่คาดหวังให้บริษัทต่างๆ ออกตราสารทุน ณ ราคาปัจจุบันเพื่อช่วยชำระหนี้นั้น เขาไม่ได้คาดหวัง ความกังวลของนักลงทุนจะหายไปเว้นแต่อัตราดอกเบี้ยจะทรงตัวและแนวโน้มรายได้ในปี 2023 จะชัดเจนขึ้น
เขาคาดว่านักวิเคราะห์ของ Wall Street จะลดประมาณการรายได้ของพวกเขาสำหรับบริษัทเรือสำราญ และถือว่านักลงทุนให้ความสำคัญกับผลลัพธ์ของบริษัท "กึ่งถาวร" ที่ลดลงตามความเป็นจริงในการดำเนินงานและเงินทุนที่เกิดจากโควิด-XNUMX
“ข้อความของเราชัดเจน: เราคิดว่ายังเร็วเกินไปที่จะจับปลาบนเรือสำราญ” Woronka เขียน
ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
นักวิเคราะห์กล่าวว่าหุ้นครูซไม่ได้ดูราวกับว่าพวกเขาถึงจุดต่ำสุดเลย
ยังคงไม่มีเหตุผลที่น่าสนใจที่จะเชื่อว่าหุ้นของผู้ให้บริการล่องเรือมีจุดต่ำสุดเนื่องจาก "ความกังวลสามประการ" ยังคงมีอยู่ Chris Woronka นักวิเคราะห์ของ Deutsche Bank กล่าว
Woronka ย้ำคะแนนการระงับที่เขามีใน Carnival Corp.
-0.31%
-0.72%
+ 0.35%
ซีซีแอล,
เป็นเวลาอย่างน้อย XNUMX ปีที่ผ่านมา และเรตติ้งที่เขามีต่อ Royal Caribbean Group
อาร์ซีแอล
และ Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
เอ็นซีแอลเอช
นับตั้งแต่การเทขายจากโรคระบาดครั้งใหญ่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020
“ในขณะที่เราสัมผัสได้ว่าครูซเพอร์มาบูลส์มองว่าหุ้นล่องเรือมีการขายมากเกินไปอย่างมีความหมาย เราคิดว่ามันแตกต่างกันมากสำหรับคนส่วนใหญ่ที่มีความเชื่อมั่นว่ามีจุดต่ำสุดที่สามารถดำเนินการได้” Woronka เขียนในหมายเหตุถึงลูกค้า
Woronka ลดราคาเป้าหมายหุ้นของเขาสำหรับเทศกาลคาร์นิวัลเป็น 14 ดอลลาร์จาก 24 ดอลลาร์สำหรับรอยัลแคริบเบียนเป็น 50 ดอลลาร์จาก 76 ดอลลาร์และนอร์เวย์เหลือ 17 ดอลลาร์จาก 23 ดอลลาร์
"'ข้อความของเราชัดเจน: เราคิดว่ายังเร็วเกินไปที่จะไปตกปลาบนเรือสำราญ'"
— Chris Woronka นักวิเคราะห์จาก Deutsche Bank
เขากล่าวว่าเขาเชื่อเสมอว่าหุ้นล่องเรือนั้น "เช่า" มากกว่าในฐานะยานพาหนะเพื่อการค้าโดยกองทุนป้องกันความเสี่ยงในขณะที่ความสนใจของนักลงทุน "เฉพาะระยะยาว" ในภาคธุรกิจนี้ดูเหมือนจะ "ไม่แน่นอน" ในช่วงระยะเวลาที่ขยายออกไป
“การสนทนาเมื่อเร็วๆ นี้กับนักลงทุนจำนวนมากทำให้เราเห็นว่าไม่มีแรงกดดันในการซื้อที่ยั่งยืนมากนักในระยะเวลาอันใกล้ (การครอบคลุมช่วงสั้นและการซื้อขายที่เกี่ยวข้องกับตลาดแม้จะตีกลับ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพของหุ้นเทียบกับกลุ่มย่อยที่สำคัญอื่น ๆ และ ความเสี่ยงที่ทราบ (และไม่ทราบบางส่วน) ในอีก 6 ถึง 12 เดือนข้างหน้า” Woronka เขียน
หุ้นของเทศกาลคาร์นิวัลมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการซื้อขายช่วงเที่ยง โดยลบการเพิ่มขึ้นก่อนหน้านี้มากถึง 2% ในขณะที่หุ้น Royal Caribbean กลับรายการที่เพิ่มขึ้นระหว่างวันก่อนหน้านี้ที่ 1.9% สู่การตกต่ำ 0.9% สต็อกของนอร์เวย์เพิ่มขึ้น 1.4% เที่ยงวัน แต่เพิ่มขึ้น 3.2% ก่อนหน้านี้
หุ้นทั้งสามปิดตัวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ราคาต่ำสุดนับตั้งแต่ต้นปี 2020 หุ้นคาร์นิวัลและรอยัลแคริบเบียนต่างก็สูญเสียประมาณ 52% เมื่อเทียบเป็นรายปีและของนอร์เวย์ร่วงลงประมาณ 44% ในขณะที่กองทุน SPDR Consumer Discretionary Select Sector ซื้อขายแลกเปลี่ยน
+ 2.86%
+ 2.45%
เอ็กซ์ลี่,
ได้ลดลงประมาณ 32% และดัชนี S&P 500
SPX,
ลดลง 21%
Woronka กล่าวว่าขณะนี้มี "ความกังวลสามประการ" เกี่ยวกับหุ้นล่องเรือ:
Woronka ตั้งข้อสังเกตว่าผู้ให้บริการเรือสำราญทั้งสามรายมีหนี้รวม 8.5 พันล้านดอลลาร์ที่จะครบกำหนดในปีหน้าและ 11.6 พันล้านดอลลาร์ที่จะครบกำหนดในปี 2024 แม้ว่าเขาจะไม่คาดหวังให้บริษัทต่างๆ ออกตราสารทุน ณ ราคาปัจจุบันเพื่อช่วยชำระหนี้นั้น เขาไม่ได้คาดหวัง ความกังวลของนักลงทุนจะหายไปเว้นแต่อัตราดอกเบี้ยจะทรงตัวและแนวโน้มรายได้ในปี 2023 จะชัดเจนขึ้น
เขาคาดว่านักวิเคราะห์ของ Wall Street จะลดประมาณการรายได้ของพวกเขาสำหรับบริษัทเรือสำราญ และถือว่านักลงทุนให้ความสำคัญกับผลลัพธ์ของบริษัท "กึ่งถาวร" ที่ลดลงตามความเป็นจริงในการดำเนินงานและเงินทุนที่เกิดจากโควิด-XNUMX
“ข้อความของเราชัดเจน: เราคิดว่ายังเร็วเกินไปที่จะจับปลาบนเรือสำราญ” Woronka เขียน
ที่มา: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo