การแก้ปัญหาการชำระเงินล่าช้าของอุตสาหกรรมรถบรรทุกด้วยการใช้โทเค็น

Tokenization

เทคโนโลยีที่พัฒนาตลอดเวลากำลังปฏิวัติแม้กระทั่งกิจกรรมแบบดั้งเดิมและนำวิธีการนอกรีตมาทำเช่นเดียวกัน อุตสาหกรรมรถบรรทุกสามารถนับเป็นหนึ่งในนิติบุคคลดังกล่าวได้ แม้กระทั่งทุกวันนี้ งานส่วนใหญ่ก็ยังขึ้นอยู่กับวิธีการที่ช้าและไม่มีประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้ผู้คนเสียเวลาและเงินส่วนใหญ่ไป 

เครดิตของเงินตรงเวลาในภาคโลจิสติกส์และซัพพลายเชนมีบทบาทสำคัญ ซึ่งเป็นที่ทราบกันดีว่ามีหน้าต่างบานใหญ่สำหรับการชำระเงิน Philip Schlump หัวหน้าฝ่ายการค้าและหัวหน้านักพัฒนาของบริษัท Fintech และบริษัทขนส่ง TruckCoinSwap (TCS) กล่าวถึงเรื่องนี้และแสดงความกังวล 

จากข้อมูลของ Schlump บริษัทรถบรรทุกและบริษัทบุคคลที่สามที่อำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์มีบัญชีมากกว่าหนึ่งล้านภายในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียว บริษัทเหล่านี้ทั้งหมดมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับธนาคารสำหรับการชำระเงินของพวกเขา ในฐานะที่เป็นอดีตคนขับรถบรรทุกเอง Schlump รู้ดีถึงข้อมูลเชิงลึกที่ทำงานภายในระบบการชำระเงินของอุตสาหกรรมรถบรรทุก 

การชำระล่าช้าเป็นภาระหนัก

ผู้พัฒนา TruckCoinSwap อธิบายใบตราส่งสำหรับรถบรรทุกที่สร้างขึ้นเมื่อรับน้ำหนัก โดยหลักแล้วจะทำหน้าที่เป็นเครื่องพิสูจน์ว่าขณะนี้รถบรรทุกและบริษัทรถบรรทุกกำลังถือครองและรับผิดชอบในการบรรทุกสินค้า หลังการส่งมอบใบตราส่งสินค้าจะเปลี่ยนเป็นบัญชีลูกหนี้โดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การจ่ายเงินให้กับบริษัทขนส่งสินค้าจะล่าช้าไปโดยรวม 30 ถึง 180 วัน 

สภาพคล่องเงินสดในมืออาจเป็นปัจจัยสร้างหรือแตกหักสำหรับอุตสาหกรรม ขึ้นอยู่กับการมีหรือไม่มี การระงับการชำระเงินโดยเฉลี่ย 45 วันถือเป็นเรื่องใหญ่สำหรับบริษัทรถบรรทุกและคนขับ ซึ่งอาจได้รับการปล่อยตัวตรงเวลาและขนถ่ายภาระของพวกเขา 

ในการแก้ไขปัญหาการชำระเงินตรงเวลา มีบริษัทแฟคเตอริ่งที่รับรองว่าจะทำการชำระเงินภายใน 10 ถึง 15 วัน อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายปกติของใบแจ้งหนี้ทุกใบคือ 3% ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 20% ถึง 25% ต่อปี แม้ว่าระบบจะค่อนข้างเร็วและมีประสิทธิภาพ แต่ก็ยังขาดการทำงานที่ราบรื่นและราคาถูก 

Tokenization: โซลูชันที่มีศักยภาพ

Schlump โต้แย้งว่าปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยนำ tokenization. บริษัท TCS ของเขาทำหน้าที่เหมือนกับบริษัทแฟคตอริ่งแต่มีบริการชำระเงินตามโทเค็น สิ่งนี้จะช่วยให้บริษัทต่างๆ ได้รับการชำระเงินตามมูลค่าที่ตราไว้ภายในเวลาขั้นต่ำสุดเปล่า 

ในเดือนกันยายนปีนี้ TCS ยังได้เปิดตัว TCS Token ดั้งเดิมโดยตั้งใจที่จะทำงานโดยตรงกับบริษัทต่างๆ ที่ทำให้พวกเขาใช้โทเค็นและซื้อใบตราส่งสินค้า 

เมื่อพิจารณาถึงการเปลี่ยนแปลงในแง่ของการขับขี่อัตโนมัติและบริการ GPS เป็นต้น การกระจายอำนาจทางการเงินภายในรถบรรทุกก็อาจเป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน 

ที่มา: https://www.thecoinrepublic.com/2022/11/07/re dissolve-trucking-industrys-slow-payment-settlements-through-tokenization/