Ford มีรายได้เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ดำเนินกลยุทธ์ Model-T สำหรับการขาย EV| ธุรกิจของนักลงทุนรายวัน

มอเตอร์ฟอร์ด (F) วางแผนที่จะรายงานผลประกอบการของไตรมาสที่สี่ในช่วงปลายวันพฤหัสบดี หลังจากปีที่ท้าทายสำหรับยอดขายรถยนต์และความเสี่ยงจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยในอนาคตข้างหน้า หุ้น F ขยับสูงขึ้นในช่วงต้นวันพุธ

รายงานผลประกอบการของ Ford เกิดขึ้นหลังจากนั้น Ford ครองอันดับ 2 สำหรับยอดขาย EV ของสหรัฐฯ ในปี 2022แม้ว่ามันจะเป็นวินาทีที่ห่างไกล เทสลา (TSLA). ฟอร์ดจะรายงานยอดขายในเดือนมกราคมของสหรัฐในวันที่ 2 กุมภาพันธ์เช่นกัน

คาดการณ์แนวทางผลประกอบการและแนวโน้มสำหรับไตรมาสที่ 1 และปี 2023 นักวิเคราะห์เตือนว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังเปลี่ยนความท้าทายด้านอุปทานเป็นอุปสงค์ ท่ามกลางอัตราเงินเฟ้อและอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มสูงขึ้น

การอัปเดตเกี่ยวกับขั้นตอนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดก็จะอยู่ในโฟกัสเช่นกัน แม้จะมียอดขาย EV เพิ่มขึ้น แต่ Ford ก็ยังมีสินค้าคงคลังที่ตึงตัวเนื่องจากการผลิตที่จำกัด ซึ่งจำกัดการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าในปีที่แล้ว

IBD Live: เครื่องมือใหม่สำหรับการวิเคราะห์ตลาดหุ้นรายวัน

รายได้ของฟอร์ด

ประมาณการ: นักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย FactSet คาดว่ารายได้ของฟอร์ดจะดีดตัวขึ้น 139% เป็น 62 เซนต์ต่อหุ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นการเปรียบเทียบง่ายๆ ของปีที่แล้วในบางส่วน รายรับเพิ่มขึ้นเกือบ 12% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 42.094 พันล้านดอลลาร์

ในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว (ไตรมาสที่ 4 ปี 2021) ยอดขายรายไตรมาสของผู้ผลิตรถยนต์ได้รับผลกระทบในวงกว้างจากสินค้าคงคลังที่อ่อนแอซึ่งเกิดจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และปัญหาด้านซัพพลายเชน

ผลสอบ: กลับมาตรวจสอบอีกครั้งในวันพฤหัสบดีหลังปิดตลาด

Outlook: ในปี 2023 นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่า Ford จะมีรายได้ 1.71 ดอลลาร์ต่อหุ้น ลดลง 12.4% จากระดับที่ประมาณการไว้ในปี 2022 รายได้ทั้งปีโต 1.5%

F หุ้นสร้างฐาน

หุ้นของ Ford Motor เพิ่ม 0.2% จาก ตลาดหุ้นวันนี้ซื้อขายเพิ่มขึ้นเกือบ 2% ประจำสัปดาห์ขณะที่กลับมาอยู่เหนือค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันและ 200 วัน หุ้น F อยู่ในฐานสองจุดโดยมีจุดซื้อ 14.77

สต็อก GM กำลังสร้างฐานถ้วยที่มี 41.68 จุดซื้อและยังอยู่เหนือระดับทางเทคนิคที่สำคัญอีกด้วย

หุ้นของเทสลาพุ่งขึ้นจากระดับต่ำสุดในรอบ 20 ปีบวก ซึ่งตั้งไว้ในเดือนมกราคม หลังจากลดราคารถยนต์หลายรุ่นลงมากถึง 71% หุ้น TSLA เพิ่มขึ้น 6% จากระดับต่ำสุดของวันที่ 50 มกราคม และกลับมาซื้อขายเหนือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ XNUMX วัน

พื้นที่ เส้นแรงสัมพัทธ์ สำหรับหุ้น F นั้นน่าเบื่อ ก คะแนนความแข็งแรงสัมพัทธ์ จาก 22 จาก 99 ที่ดีที่สุด หมายความว่าหุ้น F มีประสิทธิภาพดีกว่า 22% ของหุ้นทั้งหมดในฐานข้อมูลของ IBD ในปีที่ผ่านมา

จัดหา Woes Hit Auto Sales

ในปี 2022 ฟอร์ดพบว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกาลดลง 2.2% แม้ว่ายอดขายในเดือนธันวาคมจะเพิ่มขึ้น 3.2% เนื่องจากการจัดหาวัสดุที่ดีขึ้น คู่แข่ง บริษัท General Motors (GM) สามารถเพิ่มยอดขายในสหรัฐอเมริกา 2.3% ตลอดทั้งปี

การขาดแคลนชิปและการหยุดชะงักของอุปทานอื่น ๆ ส่งผลกระทบต่อการผลิตรถยนต์และสินค้าคงคลังของอุตสาหกรรมเกือบตลอดปี 2022 ซึ่งผ่อนคลายลงในไตรมาสสุดท้าย แต่ความกังวลด้านอุปสงค์เกิดขึ้นในไตรมาสที่ 4 และเติบโตขึ้นตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ความสามารถในการจ่ายของยานพาหนะใหม่ลดลงอีกครั้งในเดือนธันวาคมและแตะระดับต่ำสุดใหม่ในปี 2022 ตามดัชนีความสามารถในการจ่ายยานพาหนะของ Cox Automotive/Moody's Analytics

ในเดือนธันวาคม อัตราสินเชื่อรถยนต์แตะระดับสูงสุดในรอบ 20 ปี และราคารถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 49,507 ดอลลาร์ Cox Auto กล่าว การชำระเงินรายเดือนตามปกติสำหรับรถใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 777 ดอลลาร์โดยประมาณ ซึ่งเป็นสถิติใหม่

สิ่งที่ทำให้แนวโน้มรถยนต์ปี 2023 ยุ่งเหยิงยิ่งขึ้นคือแนวโน้มเศรษฐกิจโลกที่อ่อนแอลง นั่นเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่สำหรับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ ซึ่งอยู่ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่และมีราคาแพง

ขาย Ford EV รุ่น EV Shift Echo Model T

ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมกำลังตั้งเวทีเพื่อเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า การลดราคาของเทสลาเมื่อเร็ว ๆ นี้อาจจุดชนวนสงครามกับจีเอ็มและฟอร์ด

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Ford ประกาศว่าจะลดราคารถ SUV Mustang Mach-E ลงมากถึง 5,900 ดอลลาร์ต่อคัน บริษัทยังกล่าวอีกว่าจะเพิ่มการผลิตรถยนต์ 'อย่างมีนัยสำคัญ' เพื่อให้ลูกค้ามีมากขึ้น

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสะท้อนถึงกลยุทธ์ของผู้ก่อตั้งบริษัทอย่าง Henry Ford ในการเปิดตัวรถยนต์รุ่น Model-T ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกในปี 1908

Marin Gjaja ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์กล่าวว่าบริษัทจะเพิ่มกำลังการผลิตจาก 78,000 Mach-Es ต่อปีเป็น 130,000 เครื่อง

“และเราคิดว่าเราสามารถขยายออกไปได้อีกเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป” เขากล่าว

ใน 2022, ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ด เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าเป็น 61,575 แม้ว่าสินค้าคงคลังจะตึงตัวก็ตาม นั่นทำให้ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 2 ในสหรัฐอเมริการองจากเทสลา

การลดราคา EV อาจทำลายเป้าหมายกำไรของ Rivian ได้

ฟอร์ดขายรถ SUV ไฟฟ้ารุ่น Mustang Mach-E ประมาณ 40,000 คันในปีที่แล้ว รวมทั้งรถบรรทุก F-16,000 Lightning เกือบ 150 คัน

แต่ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับ Ford EV รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 2023 ในทางกลับกัน GM มีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งหมด XNUMX รุ่นที่มาจากแบรนด์ Chevrolet ที่มีตลาดมวลชน แม้ว่าจะต้องดิ้นรนเพื่อขยายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีตราสินค้า Ultium .

ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นส่วนน้อยของยอดขายโดยรวมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม แต่ในระยะยาว กลุ่มดังกล่าวถูกมองว่าเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตของ Ford, GM และอื่นๆ

ภายในปี 2030 จีเอ็ม ฟอร์ด และ สเตลแลนติส (สทล) คาดว่ายอดขายในสหรัฐฯ มากถึงครึ่งหนึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด หรือที่เรียกว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่หรือ BEV

คุณอาจชอบ:

นี่คือ 5 หุ้นที่ดีที่สุดในการซื้อและดูตอนนี้

หุ้นที่น่าจับตามอง: การเสนอขายหุ้น IPO ยอดนิยมบิ๊กแคปและหุ้นเติบโต

ค้นหาหุ้นล่าสุดกดปุ่มซื้อโซนด้วย MarketSmith