ซีอีโอด้านพลังงานคิดว่าก๊าซธรรมชาติจะคงอยู่ต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า

ตั้งแต่สหรัฐอเมริกาไปจนถึงสหภาพยุโรป ประเทศเศรษฐกิจหลักทั่วโลกกำลังวางแผนที่จะเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อหันไปใช้เทคโนโลยีคาร์บอนต่ำและเป็นศูนย์

เป็นงานใหญ่ที่ต้องใช้เงินจำนวนมหาศาล ความตั้งใจทางการเมืองมหาศาล และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เมื่อการเปลี่ยนแปลงตามแผนเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง มีการพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างไฮโดรเจนและก๊าซธรรมชาติ

ในระหว่างการอภิปรายซึ่งดำเนินรายการโดย Joumanna Bercetche ของ CNBC ที่งาน World Economic Forum ในเมืองดาวอส ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ซีอีโอของบริษัทพลังงาน AES เสนอความคิดเห็นของเขาว่าทั้งสองจะประกบกันอย่างไรในอนาคต   

“ฉันรู้สึกมั่นใจมากที่จะพูดว่า ในอีก 20 ปีข้างหน้า เราต้องการก๊าซธรรมชาติ” Andrés Gluski ซึ่งกำลังพูดเมื่อวันพุธกล่าว “ตอนนี้ สิ่งที่เราเริ่มทำได้ในวันนี้คือ … เริ่มผสมกับไฮโดรเจนสีเขียว” เขากล่าวเสริม

“เรากำลังดำเนินการทดสอบที่คุณสามารถผสมได้มากถึง 20% ในกังหันที่มีอยู่ และกำลังผลิตกังหันใหม่ที่สามารถเผาไหม้ … เปอร์เซ็นต์ที่สูงขึ้นมาก” Gluski กล่าว

“แต่มันยากที่จะเห็นว่าคุณจะมีไฮโดรเจนสีเขียวมากพอที่จะทดแทนมันได้ในอีก 10 ปีข้างหน้า”

ผลิตโดยใช้อิเล็กโทรลิซิสและพลังงานหมุนเวียน เช่น ลมและแสงอาทิตย์ ไฮโดรเจนสีเขียวมีผู้สนับสนุนที่มีชื่อเสียง

ซึ่งรวมถึงนายกรัฐมนตรี Olaf Scholz ของเยอรมัน ผู้ซึ่งเรียกเทคโนโลยีนี้ว่า “หนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดสำหรับโลกที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศ” และ “กุญแจสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนในเศรษฐกิจของเรา”

ในขณะที่บางคนตื่นเต้นอย่างมากกับศักยภาพของไฮโดรเจนสีเขียว แต่ก็ยังมีสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของการผลิตไฮโดรเจนทั่วโลก ทุกวันนี้ เชื้อเพลิงฟอสซิลส่วนใหญ่มาจากเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งเป็นข้อเท็จจริงที่ขัดแย้งกับเป้าหมายสุทธิที่เป็นศูนย์

การเปลี่ยนแปลงระหว่างทาง แต่มาตราส่วนคือกุญแจสำคัญ

ภาคส่วนไฮโดรเจนสีเขียวของโลกอาจยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา แต่ข้อตกลงสำคัญจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีได้บรรลุข้อตกลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ในเดือนธันวาคม 2022 เช่น AES และ ผลิตภัณฑ์แอร์ กล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะลงทุนประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนา "โรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวขนาดใหญ่" ที่ตั้งอยู่ในเท็กซัส

ตามประกาศ โครงการนี้จะใช้ลมและแสงอาทิตย์ประมาณ 1.4 กิกะวัตต์ และสามารถผลิตไฮโดรเจนได้มากกว่า 200 เมตริกตันทุกวัน

แม้จะต้องใช้เงินจำนวนมากและพลังงานหมุนเวียนที่เกี่ยวข้องในโครงการ แต่หัวหน้า AES Gluski ก็ยังรู้สึกลำบากใจที่ต้องเน้นย้ำว่างานที่ต้องดำเนินการมากเพียงใดเมื่อต้องขยายภาคส่วนโดยรวม

เขาอธิบายว่าสิ่งอำนวยความสะดวกที่วางแผนร่วมกับ Air Products สามารถ "จัดหาเพียงหนึ่งเปอร์เซ็นต์ของกองเรือบรรทุกสินค้าระยะไกลของสหรัฐฯ" งานที่ต้องทำแล้ว

ความหวังสูง การทำงานร่วมกันเป็นสิ่งสำคัญ  

การปรากฏตัวร่วมกับกลูสกี้ที่งาน World Economic Forum คือเอลิซาเบธ เกนส์ ผู้อำนวยการที่ไม่ใช่ผู้บริหารของบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการขุด กลุ่มโลหะ Fortescue.

"เรามองว่าไฮโดรเจนสีเขียวมีบทบาทสำคัญที่สุดในการเปลี่ยนผ่านของพลังงาน" เธอกล่าว

เกนส์ยังได้กล่าวถึงความจำเป็นในการทำงานร่วมกันในอีกหลายปีข้างหน้า

เมื่อพูดถึง "ทรัพยากรที่จำเป็นในการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียว และคล้ายกับการผลิตไฮโดรเจนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" เธอแย้งว่ามีความจำเป็น "ในการทำงานอย่างใกล้ชิดกับรัฐบาลและหน่วยงานกำกับดูแล"

“ฉันหมายความว่า เป็นสิ่งหนึ่งที่จะบอกว่าเราต้องการลิเธียมมากขึ้น เราต้องการทองแดงมากขึ้น แต่คุณไม่สามารถทำเช่นนั้นได้หากไม่ได้รับการอนุมัติ และคุณต้องการการอนุมัติตามกฎระเบียบ การอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อม” เธอกล่าว

“คุณรู้ไหม สิ่งเหล่านี้ต้องใช้เวลา และเราไม่ต้องการให้เป็นคอขวดในการเปลี่ยนแปลงพลังงาน เช่นเดียวกับทักษะและทรัพยากรที่เราต้องการ”

Kivanc Zaimler ประธานกลุ่มพลังงานของ Sabanci Holding ยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการเปิดรับแนวคิดและนวัตกรรมใหม่ๆ

“เราต้อง – เราต้อง – ยอมรับ เราต้องต้อนรับ เราต้องสนับสนุนเทคโนโลยีทั้งหมด” เขากล่าว ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฮโดรเจนและรถยนต์ไฟฟ้า

Zaimler กล่าวถึงความจำเป็นในการร่วมมือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของไฮโดรเจน

“เราต้องนำคนที่เหมาะสมทั้งหมดมารวมกันที่โต๊ะ — นักวิชาการ รัฐบาล ภาคเอกชน ผู้เล่นทั่วทั้งห่วงโซ่คุณค่า”

ซึ่งรวมถึง “การผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์ เมมเบรน ผู้ผลิตพลังงานสีเขียว ผู้ใช้”